Ja gelukkig wel
De een zijn verlies is de ander zijn winst

Zal zsm het geld ook nog even overmaken.
Vergeet de hele tijd het briefje met mijn inlogcodes.
Hoop dat ik dit vanavond in orde kan maken en anders zondag.

mike schreef:

One of a kind klopt weer Arjen

Jippie, het laswerk is klaar!

Nu kan ik gaan stofhappen met plamuur

btw, wanneer dacht je langs te komen voor die deurtjes arjen?
Ik verdrink een beetje in de onderdelen hierzo

Goed bezig!
Vooral het stofhappen is erg leuk;)

Waarschijnlijk wordt het zondag als dat past.
Hoe laat durf ik niet te zeggen aangezien ik uit eindhoven kom.
Mocht dat niet lukken dan begin volgende week op een avondje.

Lijkt me prima.

Dit filmpje kwam ik net tegen, die is ook mooi aan het knutselen geweest:
 

Ik had gelijk het dashboard van een CX (série 2) ingebouwd, ben je meteen klaar

C15GrandVolume schreef:

Lijkt me prima.

Dit filmpje kwam ik net tegen, die is ook mooi aan het knutselen geweest:
 

Perfect voor een c15 td12 .

Ik denk dat ik weer eens bij je moet komen buurten nu mijn c15 tct een beetje van de grond begint te komen, en ik wat oplossingen moet gaan afkijken

stoterstangen90 schreef:

Ik denk dat ik weer eens bij je moet komen buurten nu mijn c15 tct een beetje van de grond begint te komen, en ik wat oplossingen moet gaan afkijken

Ja, want we zijn natuurlijk niet creatief.

@pytrick: no problem hoor! alles zit er best netjes in en er zijn vershillende leuke ingredienten gebruikt Wel handig als het spuiten klaar is misschien,
een ritje spreekt vaak ook al voor zichzelf!

@thijsvandebles: heeft niets met creatief te maken. Als iedereen alles voor zichzelf houdt kom je de helft niet te weten en zit iedereen hetzelfde wiel uit te vinden…
Sommige dingen zijn alleen nog niet uitgevonden en daar zal hij allicht nog last van krijgen aangezien ik geen tct er in heb.

dappieman schreef:

@pytrick: no problem hoor! alles zit er best netjes in en er zijn vershillende leuke ingredienten gebruikt Wel handig als het spuiten klaar is misschien,
een ritje spreekt vaak ook al voor zichzelf!

@thijsvandebles: heeft niets met creatief te maken. Als iedereen alles voor zichzelf houdt kom je de helft niet te weten en zit iedereen hetzelfde wiel uit te vinden…
Sommige dingen zijn alleen nog niet uitgevonden en daar zal hij allicht nog last van krijgen aangezien ik geen tct er in heb.

Thijs zit alleen wat te stoken. Kan het hebben van hem hoor

stoterstangen90 schreef:

dappieman schreef:

@pytrick: no problem hoor! alles zit er best netjes in en er zijn vershillende leuke ingredienten gebruikt Wel handig als het spuiten klaar is misschien,
een ritje spreekt vaak ook al voor zichzelf!

@thijsvandebles: heeft niets met creatief te maken. Als iedereen alles voor zichzelf houdt kom je de helft niet te weten en zit iedereen hetzelfde wiel uit te vinden…
Sommige dingen zijn alleen nog niet uitgevonden en daar zal hij allicht nog last van krijgen aangezien ik geen tct er in heb.

Thijs zit alleen wat te stoken. Kan het hebben van hem hoor

Nothing said then
Je weet het nooit…

Het is weer een tijd terug.
Maar wees niet gefreesd ik ben nog (steeds) bezig.
In de vakantie niet zoveel gedaan als gehoopt.

In vogelvlucht de update.
- nog een 3 tal rotte plekken gevonden welke gefixxed zijn ( achter achterlichten en dorpel )
- morettes van mike overgenomen en bmw lenslampen erin gefriemeld! Erg mooi
- nieuwe bosch brandstofpomp gekocht en deze voorzien van een grotere plunjer voor meer pk’s
- nieuwe verstuivers
- verbrederset van de gti pasgemaakt over de gehele lengte van de auto
- wielkasten de naden doorgelast om roest te voorkomen in de toekomst
- drijfstangen en zuigers uitgewogen
- krukas de gietranden eruit gefreesd
- autocad opgestart voor het ontwerpen van de flezen van mijn nieuwe uitlaatspruitstuk
- bezig met uitzoeken voor een mooie aansturing van mijn vnt turbo (electronische oplossing die rekening houdt met alle omgevings variabelen zoals: druk/tps/temperatuur uitlaatgas/rpm.
- alle deuren helemaal kaal gemaakt. Dus klink en slot. ( sorry joost. ops: ik hou alleen wel mijn achterramen en heb mijn nummerbord onder de bumper hangen dus nog wel verschil )
- plannen van datalogger om alle variabelen bij te houden zodat ik weet wat er gebeurd onder de kap en uiteindelijk zoveel mogelijk pk’s eruit kan persen.

Dingen die gemeten worden:
-turbodruk na turbo en in inlaatspruitstuk
-inlaattemperatuur voor en na de intercooler
-rpm
-trottle position
-egt ( uitlaatgas temperatuur)
-afr ( air fuel ratio )

Wordt nog gekeken of het mogelijk is:
- interne pompdruk
- interne pomptemperatuur
- vervroeging van de pomp bij welke toerentallen.

Kortom ik zit niet stil.
Maar het is ook nog zeker niet af.

Even een foto’tje:

Zal vanavond de het laatste stuk nog aflassen in de wielkasten en dan is de koets rondom helemaal nagekeken!
Eindelijk.

Oh, die koplampen wil ik ook.

Ik begin steeds benieuwder te worden naar het eindresultaat!

djmoqua schreef:

Oh, die koplampen wil ik ook.

Ik begin steeds benieuwder te worden naar het eindresultaat!

Zie je PB.
Ik heb er zelf ook erg veel zin in.
Het is nu nog maar een klein beetje werk en dan kan hij naar de spuiter en weer helemaal gemonteerd worden.