Ik had recent een vriend/collega van m`n vriendin geholpen bij het kopen + importeren van een M*rc*d*s in Duitsland (ik vond het iig een leerzame ervaring ) en als bedankje had hij geregeld dat we vanmiddag bij de plaatselijke Citroendealer een uurtje de demo-C6 mee mochten nemen!

Het resultaat zie je hier

Ik vond het een unieke ervaring, maar was blij achteraf weer i/d CX te kunnen stappen. Ik weet inmiddels weer dat ik niets, maar dan ook helemaal niets heb met nieuwe autos….

Het is en blijft een fantastische auto, zeker de motor (2.7hdi) die zoeft heerlijk in het vooronder, maar veel te nieuwerwets voor mijn doen.
Al had ik het geld, dan zou ik er nog geen kopen, dan zou ik liever onze CX helemaal opknappen en met de rest van het geld iets anders leuks doen. 

Anyhow, het was een leuk uurtje!

Toch leuk om even een nieuwe bak te rijden.

Ik heb opzich ook meer met oudere wagens, mijn eend doet wat plezier betreft niet onder voor de C6.
Al vind ik een C6 wel echt een fantatische wagen met een super geluid!

Dat heb ik ook gehad inderdaad. Omdat ik trouwe klant was van mijn garage mocht ik de C6 een paar uur meenemen om uit te proberen. Die hadden ze geregeld via een collega dealer, omdat zij te klein zijn om er zelf 1 als demo te houden. Ze hadden nog een paar uurtje vrij tussen een paar andere proefritten in.

Echt een fantastische auto, kreeg zelfs jaloerse blikken en positieve opmerkingen van een stelletje “Petjes” in een Golf GTI bij de McDonalds!!!

Helaas, buiten budget….

En tóch denk ik als je het wel had kunnen betalen, er eentje had gekocht

Dit weekend bij het lustrum van de XM Club was er ook een C6 2,7 HDI. Wat een fantastische auto. Als ik er een zou kunnen betalen, had ik er wel eentje gekocht. Alle opties. Maar goed, wie weet over een paar jaar (als tweedehandsje).
Groet, Arjan

Heb net even gekeken hier in Australië, maar hier verkopen ze alleen de Diesel variant maar… Wat vreemd is want de meeste mensen hier rijden in benzine auto’s.

Anyway, dat was even nutteloos nieuws vanuit down under.

Nog even verder gekeken, ook de nieuwe C5 wordt hier alleen maar als Diesel verkocht…. En ook nog eens alleen maar als automaat.

De rest is verkrijgbaar als benzine en diesel.

Sorry, wederom nutteloos nieuws….

ik weet het, het is natuurlijk makkelijk praten ‘als ik het geld had gehad’, ik heb het niet en dus is het geen discussie, maar ik denk dat het niet bij mijn levensstijl zou passen en dat ie er dus toch niet zou komen, maar zeker weten doe ik het natuurlijk niet! 

Ik ben er snel mee klaar! Ook ik vind een C6 een top-kar, maar zou er nooit een berg voor willen betalen. Het druist volledig tegen mijn principes in om een berg af te moeten schrijven. En dat heeft dan weer even niets met budget te maken.

Bas schreef:

Heb net even gekeken hier in Australië, maar hier verkopen ze alleen de Diesel variant maar… Wat vreemd is want de meeste mensen hier rijden in benzine auto’s.

Anyway, dat was even nutteloos nieuws vanuit down under.

Da’s zeker raar, want in de brochure hebben ze het toch echt over een V6 benzine variant. Is er geen (belasting) onderscheid tussen diesel en benzine in Australie ?

patje74 schreef:

Ik ben er snel mee klaar! Ook ik vind een C6 een top-kar, maar zou er nooit een berg voor willen betalen. Het druist volledig tegen mijn principes in om een berg af te moeten schrijven. En dat heeft dan weer even niets met budget te maken.

als er al één zou komen, dan toch eentje van minimaal 2 jaar oud (4 is dan nog beter denk ik), dan heb je tenminste het leeuwendeel van de afschrijving gehad idd…

ambijajance schreef:

Bas schreef:

Heb net even gekeken hier in Australië, maar hier verkopen ze alleen de Diesel variant maar… Wat vreemd is want de meeste mensen hier rijden in benzine auto’s.

Anyway, dat was even nutteloos nieuws vanuit down under.

Da’s zeker raar, want in de brochure hebben ze het toch echt over een V6 benzine variant. Is er geen (belasting) onderscheid tussen diesel en benzine in Australie ?

 

Je hebt gelijk maar als je de volgende link bekijkt   staan er geen benzine auto’s tussen.

Het enige verschil hier tussen benzine en diesel is dat diesel per liter duurder is. Hier hebben ze een systeem van registratie waarbij je gewoon betaalt per gewicht, geen verschil tussen benzine, diesel of LPG.

Tja de diesel is natuurlijk wel een stuk zuiniger dan de benzine
En heeft ook nog eens meer vermogen.

Dan blijven er weinig redenen over om benzine te gaan rijden als de wegenbelasting niet uit maakt

Zo te zien is diesel in Australie zo’n 8 dollarcent /liter duurder, dus inderdaad raar dat het daar niet populair(der) is…
Maar ook raar van Citroen om dan juist alleen maar diesels daarheen te sturen…

Rare jongens die….....

Edit, correctie, ik zie nu op een andere site dat diesel zo’n 20 cent duurder is, dus ligt het wat genuanceerder….

De diesel is ongeveer 20 cent duurder hier. Ik weet niet of het feit dat diesels zuiniger zijn hier wat uitmaakt, vooral niet als je alleen in Sydney blijft. Je staat hier om de haverklap stil voor een verkeerslicht dus het enige wat je doet is rijden, stilstaan, rijden, stilstaan, rijden, stilstaan, enz. Dat is niet echt goed voor je verbruik, ongeacht wat voor brandstof je gebruikt.

Daarnaast is het verschil in aanschafprijs tussen een diesel en een benzine nog steeds vrij groot. Even ter vergelijking, een VW Golf (ik weet het) 2.0 benzine handgeschakeld kost hier $29.990 terwijl een 2.0 TDI handgeschakeld hier $ 32.490 kost. Het verschil in verbruik is niet dusdanig groot dat je dat snel terugverdient. Mensen rijden hier maar tussen de 10.000 en 20.000 km per jaar, de rest wordt met het vliegtuig gedaan vanwege de afstanden of met de 4x4 omdat je anders nergens kan komen.

Anyway, sorry voor het off-topic ops:

dus eigelijk zit je gewoon te wachten op een C6 HDI2.7 4x4 C