Hallo allemaal

ik heb gisteren een xsara gekocht.

eentje uit 2000 een HDI met 90 pk met 160.000 km.

ik had eerst een zx break op G3 (toen zat ik ook hier op het forum) deze heb ik weggedaan omdat ik graag iets ‘sportievers’ wou. dat had ik natuurlijk niet moeten doen want de mazda 323f ook op g3 heeft het 7 weken uitgehouden toen bleek dat de olieschraapveren helemaal op waren. stom ook natuurlijk om er niet naar te kijken met een proefrit maar ik had dat niet verwacht bij de 2 ton die de mazda gelopen had en de reputatie van mazda. ik probeer het te verhalen op het garage bedrijf…. maar of het lukt?
omdat ik mijn buik aardig vol had van gas wou ik wel graag een diesel weer. even gekeken naar een mazda ditd maar dat deed me niks qua gevoel en rij gedrag.

zo kwam ik uit bij de xsara en ik ben er iig erg blij mee. ik heb gisteren met haar 700 km gereden en ik ben dolblij dat ik weer een diesel heb. (heb eerder een ax diesel en een 405 break diesel gehad)

gelijk een paar foto’s gemaakt vind het een van de mooiste kleuren op de xsara ops: 

[url]http://img509.imageshack.us/img509/3096/160920081001rt2.jpg [/URL]

[url]http://img230.imageshack.us/img230/2415/160920081002cp8.jpg [/URL]

[url]http://img512.imageshack.us/img512/3528/160920081003wh4.jpg [/URL]

[url]http://img172.imageshack.us/img172/1860/160920081005gz7.jpg [/URL]

ik heb er vandaag zelfs een stukje voor het plezier mee gereden ops:  ops:

wat er op de terugweg naar huis gebeurde is dat de richting aanwijzer aan ging in de neutrale stand (de auto wou de hele tijd naar rechts, nu snap ik dat wel als er een mac donalds zit maar verder kan het wel aardig gevaarlijk zijn lijkt me) nu vond ik dit : http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=168087&highlight=richtingaanwijzer

zou ik meteen een nieuw pootje nodig hebben?  en is dat zelf een beetje te installeren?f ik heb de zekering er uit getrokken maar echt veilig is dat ook niet he

Hallo,

gefeliciteerd met je aankoop! Dat van het richtingaanwijzer kan het contactje zijn. Mijn vader heeft het ook gehad. Die heeft de hendel helemaal gedemonteerd (pas op voor de veren!) en schoongemaakt, ingesprayd met contactspray en toen deed ie het weer.

Succes en de groeten,

Richard

hallo richard,

bedankt voor je vlotte reactie!

een contactje lijkt me niet vreemd omdat de auto een 3 maand heeft stil gestaan en dan komt er natuurlijk vocht bij

vandaag even orrienteren omdat er ook mistlampen opzitten…

PS mijn auto is en VTS uitvoering!

Mooi wagentje en inderdaad een mooie kleur, alhoewel het niet mijn eerste keus zou zijn .
Ga je er ook andere velgjes opzetten?

succes en veel rijplezier, Jeroen

R&DY; schreef:

Ik heb dat grapje ook gehad met mijn ph2 xsara. Ik heb toen wel het stengeltje moeten vervangen….

In de ph2 zit een com2000 of 3000, zoiets, dat is een compleet verhaal van alles wat er achter het stuur te schakelen valt, en die zijn in heel veel gevallen brak en stervensduur inderdaad (in mijn huidige Berlingo ligt nu de derde op apegapen ). In een Xsara ph1 zit dit nog niet, dus dat probleem heb je in elk geval nog niet.

ik ben gisteren naar de cit dealer gegaan hier in Hoogezand.

ik kon de auto een uur !!! later brengen en ze hebben meteen het pootje vervangen. ze vonden het niet veilig om zonder knipperlichten rond te rijden. complimentje aan dealer in Hoogezand.

Gelijk een afspraak gemaakt voor de distr. riem spanrol, waterpomp etc en een airco slang is lek dus die meteen mee omdat de airco voor de D riem wissel er gedeeltelijk af moet.

er is geen zekerheid of de riem al vervangen is en ik wil het risico niet lopen dat ie knapt!

er komen wel velgen op   maar wanneer is even de vraag. voorbanden zijn ongeveer 4 mm dus als die vv moeten worden zou het een mooie gelegenheid zijn. is 17 inch te groot zonder verlagen?

heeft mijn xsara overigens net als een zx een meesturende achteras?

Yep, de achteras ‘stuurt’ op dezelfde manier mee. Kan tricky zijn wanneer je gas loslaat in een snelle bocht, beetje mee opletten dus.

Ik vind deze kleur voor een PhI zelf ook de mooiste. Ik heb zelf een 1.8i16V Ligne Prestige gehad in deze kleur, op zestien inch OZ Formula 1 velgen, van die antracietgrijze. Zag er erg stoer uit..

Is dit trouwens de 1.8 of de tweeliter? Is een wereld van verschil namelijk..

het is een 2.0 hdi

ik heb ook een zx gehad maar toen ik gisteren een klaverbad iets steviger nam voelde ik de auto op dezelfde manier ‘zetten’ 

weer een leuk detaill

wat is de velgmaat van xsara’s 4x 108 toch? wat is dan de breedte? 7j teveel?

7J gaat wel, mits de ET goed is. De band moet ook zeker niet te hoog zijn, anders heb je kans op aanlopen.

7 j is de breedte van de velg toch en de et waarde dan?

Hier meer informatie:

http://www.allevelgenvan.nl/maat.php#et

Op dezelfde site vind je ook een omrekentabel voor bandenmaten.

dankje

dus deze zouden moeten passen?

katuut schreef:

is 17 inch te groot zonder verlagen?

Is de HDI versie van de VTS niet ook standaard verlaagd? De gewone
2.0 16v is dat wel namelijk. Ik heb ook een tijd rond gereden met 17 inch
velgen zonder verlaging en dat ging prima maar zag er achteraf niet uit haha

foto;s even aangepast. had niet gezien dat ze zo klein waren ops:

over de verlaging: wie het weet mag het zeggen

gisteren belde de particulier nog waar ik m van heb gekocht of ie wel beviel