geoarthc35 schreef:

Ik ga ook informeren of het nog mag dat de vulling in de kofferbak komt.

Ik stoor me er ook ontzettend aan.

Maar ik was blij dat mijn broek wat wijd zat, zoveel complimenten gehad.

Dit ga ik vaker doen.

Vulling moet aan de buitenzijde van de auto. Ik heb hem naast de benzine vuldop, keurig achter het klepje dus. Dat past net en onzichtbaarder kan niet.

baroen schreef:

geoarthc35 schreef:

Ik ga ook informeren of het nog mag dat de vulling in de kofferbak komt.

Ik stoor me er ook ontzettend aan.

Maar ik was blij dat mijn broek wat wijd zat, zoveel complimenten gehad.

Dit ga ik vaker doen.

Vulling moet aan de buitenzijde van de auto. Ik heb hem naast de benzine vuldop, keurig achter het klepje dus. Dat past net en onzichtbaarder kan niet.

Oke, maar is dat zelf te doen of moet de specialist dat doen, en hoe dicht je het öude gat dan?

Daar kan je een stukje plaatwerk in lassen. Natuurlijk moet het achterscherm dan wel opnieuw gespoten worden..

Er moet toch al gespoten worden aan de andere kant. Een beetje meer of minder maakt dan ook niet uit.

baroen schreef:

Vulling moet aan de buitenzijde van de auto.

Voor de APK mag het naar ik meen tot bouwjaar ‘78 in de laadruimte/kofferbak! Ik zal het vanavond even in de APK-regelementen opsnorren.
Nieuw inbouwen in de kofferruimte mag volgens mij niet meer. Maar als het er eenmaal in zit mag het wel teruggebouwd worden. Maar je moet je afvragen of je dat wel wilt….

Ik zie nu pas je topic

Lekker attent van je.

Jeroen

geoarthc35 schreef:

baroen schreef:

geoarthc35 schreef:

Ik ga ook informeren of het nog mag dat de vulling in de kofferbak komt.

Ik stoor me er ook ontzettend aan.

Maar ik was blij dat mijn broek wat wijd zat, zoveel complimenten gehad.

Dit ga ik vaker doen.

Vulling moet aan de buitenzijde van de auto. Ik heb hem naast de benzine vuldop, keurig achter het klepje dus. Dat past net en onzichtbaarder kan niet.

Oke, maar is dat zelf te doen of moet de specialist dat doen, en hoe dicht je het öude gat dan?

Tja, bij mij is de vuller direct daar ingebouwd. Past net. Dus hoe goed kan je dat zelf? Je hebt dan wel een losse bajonet die je er bij tanken op moet draaien (of andere aansluitingen in het buitenland) maar dat went vlot en stoort mij in ieder geval niet.

Dat verhaal achter het klepje van de benzinevuldop lijkt mij wel wat.

Ja en er moet inderdaad toch nog (bij) gespoten worden kan dan dat direct worden mee genomen.

Zijn leuke winterklusjes

mssl schreef:

Ik zie nu pas je topic, maar alsnog gefeliciteerd met je CX! Het is een schitterend exemplaar, George! Door de lpg installatie rijd je nog enigszins betaalbaar

Ja dit is inderdaad economisch zeer verantwoord rijden.

Ach en zo’n dame houd je toch altijd wel bezig (welke dame niet)

Kijk je wel erg uit met dat lassen daar. 

Regelgeving APK
Artikel 5.2.10

LPG-installatie
Keuringseisen personenauto’s, motor

6. Indien het voertuig na 30 september 1978 in gebruik is genomen, mag het vullen van de tank alleen buiten het voertuig kunnen geschieden.

garagestmarien schreef:

Kijk je wel erg uit met dat lassen daar. 

Daar zeg je met wat

Wordt ze wel brandschoon van, maar daar zit ik ook niet op te wachten natuurlijk.
Er is toch ook een soort lijm lijm waar je metaal mee kan lijmen?

Niet aan beginnen. Het is tamelijk eenvoudig de vulslang te demonteren. Ik denk, corrigeer me als ik het niet goed heb, dat de tank zelf, mits goed afgesloten op inventieve wijze en afgeschermd van je laswerk, ver genoeg weg is. Je zou een stuk plaatstaal ofzo tussen de tank en het spatbord kunnen proppen. Of de tank er helemaal onder vandaan halen, hoewel dat erg veel werk is, want dan moet eerst de trekhaak er onder vandaan.
Gedoe, George, gedoe. Hadden ze dat gas nou maar nooit….....
O nee, ik zou het er niet over hebben. 

garagestmarien schreef:

Niet aan beginnen. Het is tamelijk eenvoudig de vulslang te demonteren. Ik denk, corrigeer me als ik het niet goed heb, dat de tank zelf, mits goed afgesloten op inventieve wijze en afgeschermd van je laswerk, ver genoeg weg is. Je zou een stuk plaatstaal ofzo tussen de tank en het spatbord kunnen proppen. Of de tank er helemaal onder vandaan halen, hoewel dat erg veel werk is, want dan moet eerst de trekhaak er onder vandaan.
Gedoe, George, gedoe. Hadden ze dat gas nou maar nooit….....
O nee, ik zou het er niet over hebben. 

Ik wist het Wendela gelukkig zat het er al in

Nou vanmorgen geconfronteerd met het kostenplaatje van een CX.

Schade verwijder/herstellen overspuiten
Linkerspatscherm overspuiten

Totaal 800 euro tja of je een emmer leeg gooit.

of is dat een normale prijs? weet ik veel?