Zoals sommigen van jullie al weten is onze C3 total loss gereden door een onoplettende medeweggebruiker. Ik weet het ik zou nog foto’s plaatsen maar het ontbreek me de laatste tijd erg veel aan tijd en wat in het vat zit….....

We hebben inmiddels wel al een ander auto gekocht. Dit risico konden we nemen want we hadden de C3 all risk verzekerd. Het wordt nu een C4 1.4 linge prestige berline. een zwarte met 81.000 km.  Nou heb ik gister gebeld met onze verzekerings maatschappij met de vraag of ze weten wanneer we ons geld krijgen.

Hier volgt een deel van het gesprek.

Wat blijkt ze waren ons vergeten???!!!! Error!!!!!!! Ja we wachten op de tegenpartij en dan betalen we uit. Error We hebben hem all risk verzekerd!!!!! (nog steeds ) Oh ja ehhh dan duurt het nu nog 10 werkdagen voor het geld er is. Error!!!!!!!:evil: Eind augustus rijd een ander onze auto plat en wij zitten straks 5-6 weken zonder auto.???!!!!

van over naar

Gelukkig zijn er ook mensen die dit geld voor willen schieten. Dus gelijk gebeld met Citroen Amsterdam zuid oost en donderdag kunnen we hem nu halen.  

Kijk, dat laatste deel zijn de betere berichten..

Gefeliciteerd met de aanwinst en veel veilige kilometers gewenst maar weer!!...

all risk of niet ik ken mensen die maanden moeten wachten hebben vooraleer alles in orde was.

ik wacht ook nog op geld van een werkongeval van in februari al.
zo een 800 euro

nu als ze moeten ontvangen zijn ze snel maar anders niet hoor

Woohoo de dealer heeft gebeld hij staat klaar nog een nachtje slapen en het C4 feest kan beginnen.

Nou dat feest is er inmiddels wel een beetje af. Het viel me donderdag al op dat het erg warm werd in de auto. Gaande weg het weekend werd het ook steeds erger. Gister kwam ik er achter dat de rechterkant van de climat controle alleen maar warme lucht blaast. Welke temperatuur ik instel maakt niet uit, warm of koud. Ook komt er water uit de lucht uitstroom monden. Lijkt me niet normaal. Het lijkt me geen koelvloeistof te zijn omdat het naar niks ruikt.

Wat me donderdag ook al op viel is dat de auto erg trilde bij 120 tot 140. Ik heb het al op het forum gelezen dat het vaker voorkomt bij een C4. Gistermiddag baalde ik een beetje van de auto gezien dit niet gevaarlijke problemen zijn. Na gisteravond heb ik echt de balen in van deze auto. Ik rij lekker over de snelweg op de cruise controle niks aan de hand. Op een gegeven moment stoppen we even om wat drinken te halen. De cruise control blijft dus wel op aanstaan als ik de auto weer opnieuw start. Ik rij weer weg en op het moment dat ik weer terug kom op de snelweg en door wil schakelen naar de 5e versnelling. Schieten de toeren tot ver in het rood. HEt display is helemaal rood en het motormanagementlampje schiet aan. Op een gegeven moment staan we stil op de vluchtsrook en schiet het service lampje aan. Ik dacht nog:“haha grappig deze heeft serieus een service nodig ja”. Ik was wel redelijk geschrokken en ook na herstart bleeft het service lampje maar branden. Deze ging pas uit toen ik de cruise controle uitschakelde. Het lijkt er dus op dat de cruise controle een storing heeft gehad.    Nou lekker is dat gelukkig ontkoppelde ik de auto net anders sloeg hij ook nog op hol of zo.

Op een gegeven moment weer wat tot rust gekomen zijn we weer verder gereden. Mijn vrouw zei toen:“Dat Citroen rijden heeft ons nog niet echt veel geluk gebracht.” En daar heeft ze wel weer eens gelijk in. De C4 is een zogenaamde Eurocassion en we hebben 1000 kilometer omruil garantie, dus…...........

prima afgelverde auto als ik dat zo lees….

boonbeest schreef:

all risk of niet ik ken mensen die maanden moeten wachten hebben vooraleer alles in orde was.

ik wacht ook nog op geld van een werkongeval van in februari al.
zo een 800 euro

nu als ze moeten ontvangen zijn ze snel maar anders niet hoor

Maar dat is dan ook in Belgie, waar dergelijke praktijken blijkbaar normaal zijn, hier in Nederland is dat gelukkig beter geregeld.

graddus schreef:

boonbeest schreef:

all risk of niet ik ken mensen die maanden moeten wachten hebben vooraleer alles in orde was.

ik wacht ook nog op geld van een werkongeval van in februari al.
zo een 800 euro

nu als ze moeten ontvangen zijn ze snel maar anders niet hoor

Maar dat is dan ook in Belgie, waar dergelijke praktijken blijkbaar normaal zijn, hier in Nederland is dat gelukkig beter geregeld.

In Nederland zijn er veel dingen die beter geregeld zijn dan in Belgie.
 

Van Leeuwarden naar adam Zuidoost, heerlijk afgeleverd.
-Cruise control is softwarematig probleem.
-Trillen(en ik kan het weten…helaas) is een lastig probleem. Er is een bericht van Citroen |Frankrijk uitgegaan dat de kunstof/lager boven op de veerschotel vervangen en gewmeerd moet worden. Helaas weet Adam ZO dit niet, weet ik eigen ervaring….. Op de duitse C4 forum site staat hier meer over.

Vraag totale historie eens na, houd hem of niet, maar laat altijd wel opnemen de huidige bevindingen en laat die ondertekenen voor je garantie…..

Succes!

Weg met dat ding; een auto met trillingen is een gebed zonder end.

daaristieweer,wiedurft schreef:

-Trillen(en ik kan het weten…helaas) is een lastig probleem. Er is een bericht van Citroen |Frankrijk uitgegaan dat de kunstof/lager boven op de veerschotel vervangen en gewmeerd moet worden. Helaas weet Adam ZO dit niet, weet ik eigen ervaring….. Op de duitse C4 forum site staat hier meer over.

Wel erg slecht overigens de C4 is nu 4 jaar op de markt en nog steeds is er niet echt een goede oplossing voor het probleem. Hij gaat vrijdag naar de garage en dan maar kijken wat daar uit komt. Zaterdag meer.

Lijkt me een prima optie als ik de klachten zo lees om hem weer om te ruilen binnen de 1000 km.

citro-power schreef:

Lijkt me een prima optie als ik de klachten zo lees om hem weer om te ruilen binnen de 1000 km.

Ja daar hebben wij ook aan gedacht maar wat moet je dan. Een Golf of een Astra? Ook niet echt een optie. De megane is ook niet echt betrouwbaar en 307 is dezelfde auto als een C4. Een japaner komt er simpelweg niet in. Dus ja blijft deze auto over

karel schreef:

Weg met dat ding; een auto met trillingen is een gebed zonder end.

Heerlijk genuanceerde en goed onderbouwde opmerking weer

Peteryed schreef:

citro-power schreef:

Lijkt me een prima optie als ik de klachten zo lees om hem weer om te ruilen binnen de 1000 km.

Ja daar hebben wij ook aan gedacht maar wat moet je dan. Een Golf of een Astra? Ook niet echt een optie. De megane is ook niet echt betrouwbaar en 307 is dezelfde auto als een C4. Een japaner komt er simpelweg niet in. Dus ja blijft deze auto over

Als je echt geen ander merk wil proberen, dan zou ik gewoon op zoek gaan achter een andere C4 of C3 of wat dan ook.
Ik durf wedden dat je nog wel een geschikte auto kan vinden.

Gewoon goed naar laten kijken. Als het een betrouwbare dealer is die er belang bij heeft dat je gewoon klant blijft, dan komt het vast goed. Niets is zo dodelijk als slechte reclame, toch? Ik begrijp sowieso niet waarom, ook hier, sommigen op dit forum Citroen meteen weer neerzetten als merk waar altijd maar problemen mee zijn. Ik heb nooit noemenswaardige problemen gehad en heb toch de afgelopen twaalf jaar zes Citroens gereden. En ik ben echt niet de enige, want ik ken er veeeeel meer die al jaren probleemloos een Citroen bezitten.