Gisteren kreeg ik een signaal dat mijn linkerparkeerlicht (stadslicht) kapot was. Kon nergens m’n lampensetje vinden, dus even naar de dealer. Doe er mij maar 2 zei ik, want als de een gaat, dan gaat de ander ook snel. Klaar om de lampjes mee te nemen en ze zelf te verwisselen (de parkeerlichten zijn itt de rest een makkie), kreeg ik de vriendelijke mededeling dat hij ze zelf er wel even in zou zetten. Het was immers hondenweer. Goh wat een service dacht ik nog….

Tja heb er inmiddels 4 auto’s gekocht, 3 familieleden aangebracht als klant en wellicht wil ik zakelijk een aantal leasecontracten van Den Haag naar Spijkenisse overbrengen. Nou dat laatste gaat niet gebeuren en de laatste auto heb ik er ook gekocht.

2 lampjes van 13.50, werkplaatstarief 16 euro en klein materieel 0.67 cent, exlusief BTW, maakte de rekening bijna 40 EURO. Ik was verbijsterd, te stom om iets te zeggen en dacht even dat het aan mij lag.

Ik kan ook de lampjes bij een automarialenzaak halen voor de helft van het geld en dan ook nog werkplaatstarief en kleinmaterieel

Weer wordt ik er boos om. Nooit meer ga ik naar de klantonvriendelijke lui in Spijkenisse. Wat een service bah! Bij elkaar voor een godsvermogen aan auto’s gekocht, inclusief onderhoud. De volgende auto kunnen ze daar stoppen waar de zon nooit schijnt .

Als iemand nog een klantvriendelijke dealer weet, die zich niet van dergelijk praktijken bedient hoor ik het graag.

Re: effe lampjes vervangen…...

markil schreef:

Als iemand nog een klantvriendelijke dealer weet, die zich niet van dergelijk praktijken bedient hoor ik het graag.

Ik: bij Van Splunder in Ridderkerk (zitten ook in Oud Beijerland) heb ik pas een H7 lamp laten vervangen. Moest alleen de lamp (10,99 ex btw) betalen. Bij ons op de zaak hebben we alle 13 Citroenen bij hen gekocht en in onderhoud dus dat zal wel uitmaken.

Toevallig vamiddag voor de auto van mijn vrouw hetzelfde gedaan bij de erkende (daihatsu) dealer. 5 euro voor 2 lampjes.

Tel uit je winst

ps. Ze hebben ze er ook voor mij ingezet, belacelijk die prijsverschillen.

Toevallig vamiddag voor de auto van mijn vrouw hetzelfde gedaan bij de erkende (daihatsu) dealer. 5 euro voor 2 lampjes.

Tel uit je winst

ps. Ze hebben ze er ook voor mij ingezet, belachelijk die prijsverschillen.

Het is goed om op dit forum dealers te vermelden die kennelijk niet meer weten wat service is. ops:  Over mijn dealer Martin de Haan te Zwijndrecht, heb ik tot nu toe geen reden tot klagen. Zo werden de onlangs door mij bestelde dorpelbeschermers gratis gemonteerd.

Heb pas zelf 2 H7-lampen vervangen. Heeft veel moeite gekost. Lampjes uithalen ging nog makkelijk ; de nieuwe monteren was een ander paar mouwen ... Maar goed, nu ken ik de ‘truk’ bij dit type wagen en de volgende keer is het op 5 minuten gepiept !

Je hebt lampjes van 5 tot pakweg 20 Euro/stuk (en waarschijnlijk nog meer) ; ik heb geopteerd voor de duurdere en hoop dat ze langer meegaan dan anderhalf jaar.

Ja die H7 lampen heb ik ook al een keer laten vervangen. Is inderdaad een rot klus. En was nb goedkoper (pitstop citroenpunt). De stadslichten kan je met je tenen vervangen, zo eenvoudig is het.

Re: effe lampjes vervangen…...

markil schreef:

Gisteren kreeg ik een signaal dat mijn linkerparkeerlicht (stadslicht) kapot was.

2 lampjes van 13.50, werkplaatstarief 16 euro en klein materieel 0.67 cent, exlusief BTW, maakte de rekening bijna 40 EURO. Ik was verbijsterd, te stom om iets te zeggen en dacht even dat het aan mij lag.

maar het gekke is dat ik ook die melding heb gehad (wel 3 keer) en het lampje zat gewoon los….je kunt er prima bij dus als je er even mee rommelt is de melding weg, het lampje doet het weer en het kost ook nog eens gratis

Ik had ‘m er 3 maal uitgehaald, dus ik wisst hoe makkelijk was en ik wist dat ie echt kapot was….....

EH autoservice Zierikzee. Edgar (eigenaar) weer alles van PSA. zat eerst in Oude Tonghe daar is zijn zaak verleden jaar afgebrand.

Ik kom er nooit: te ver weg. Maar ik kan via de mail alles aan hem vragen en snelle antwoorden. 

katuut schreef:

EH autoservice Zierikzee. Edgar (eigenaar) weer alles van PSA. zat eerst in Oude Tonghe daar is zijn zaak verleden jaar afgebrand. bleek ook wat verkeerd geinformeerd over verzekeringen en dus onder verzekerd. Ik kom er nooit te ver weg maar ik kan via de mail alles aan hem vragen en snelle antwoorden. 

ikke ni kunne volge ni

markil schreef:

Ik had ‘m er 3 maal uitgehaald, dus ik wisst hoe makkelijk was en ik wist dat ie echt kapot was….....

Klopt, als je het eens gedaan hebt, gaat het nadien veel makkelijker.
Probleem met de H7-lamjes was dat deze vastklemmen onder 2 schroefjes die in mijn geval te hard waren aangedraaid. Een spiegeltje, schroevendraaier (met zo’n speciale kop) en wat bijlichten maakte het mogelijk om de lampjes weer vast te krijgen : eerst beide schroefjes klein beetje losdraaien, de lamp vastdraaien en nadien de schroefjes weer iets vaster gezet.
Tip : de lampjes passen er slechts in één positie in ; als het niet direct lukt, moet je het lampje 180° roteren.

Ook nog wat vel van mijn handen kwijt door de schuren over allerlei scherpe randjes ...

Hoelang gaat een H7 lamp gemiddeld mee, ik heb nu 18.000 km gereden in mijn C4 Picasso en is nu al stuk. Dus dan gaat de andere ook zo, ik belde de dealer en die vertelde dat ze ongeveer een half uur nodig hebben om de lamp te vervangen…wordt de auto wel erg duur aan lampjes…..

Intruder schreef:

Hoelang gaat een H7 lamp gemiddeld mee, ik heb nu 18.000 km gereden in mijn C4 Picasso en is nu al stuk. Dus dan gaat de andere ook zo, ik belde de dealer en die vertelde dat ze ongeveer een half uur nodig hebben om de lamp te vervangen…wordt de auto wel erg duur aan lampjes…..

Even ter vergelijk met een Ford Focus, onze vorige auto: 3 maal dimlichtlampje vervangen, 2 maal links,1 maal rechts, tot 97000 km dus +/- 25000 km per vervanging, geen appelverlichting, ook geen automatisch licht, met goede kwailteit lichtjes (geen blanco merk). Collega met identiek zelfde auto, zelfde motorisatie: op 150000 km +/- 15 x dimlichtlampje vervangen (dus 10000 km/vervanging), hij gebruikte voornamelijk blanco merk. Dan vind ik 18000 km niet zo slecht, zeker als je appelverlichting gebruikt of de lichten op autostand gebruikt (ze gaan meer aan/uit zo, bijvoorbeeld onder brug).

Ik heb nu 24000 km, geen enkel lampje stuk (toch nog geen melding gekregen)

En bij mij gaan de lampen meerdere keren per dag aan en uit (bruggen, tunnels, follow me home, en s’morgens branden ze nu heel de tijd)

Goed nieuws : op de Mondial in Parijs heb ik gezien dat parkeerlichten en koplampen bij de C3 Picasso héél goed bereikbaar zitten. Wat een tegenstelling met mijn C5 waar vingers van 15 cm lang vereist zijn…