Ik heb m’n dametje nu 2 week en ben er op zich erg tevreden over, behalve dan dat de vering te wensen over laat. Ze tikt ± om de 11 sec, is zowel voor als achter tamelijk stug en metname aan de voorkant deint ze een beetje. Verder zakt de auto behoorlijk vlot door de knietjes. Vooral achter zit ze binnen no time met de poeperd op de bodem. Na het koud-starten duurt het ongeveer 15 a 20 sec voordat er verticale beweging in komt, tamelijk lang. Maar waar ik me echt een beetje zorgen over maak, is dat op het moment dat de pomp aanslaat en de auto begint op te stijgen, er een metalige pling plong begint die vervolgens altijd aanwezig is en ook qua frequentie meeloopt met de rijsnelheid.

Mijn idee is dat iig de hp pomp vervangen moet worden, zodat ie weer sneller omhoog komt en mogelijk is deze ook verantwoordelijk voor de pling plong. Daarnaast een nieuwe voorraadbol en laten bijvullen van de andere bollen en eventueel de leidingen nog flushen.

Die bollen laat ik donderdag vullen bij Chyparse, maar de rest wil eigenlijk zelf gaan doen. Hoe pak ik dit aan? Zijn alle hp pompen voor XM hetzelfde, of is dit afhankelijk van het motortype? Is het überhaupt aan te raden om een pomp en voorraadbol van de sloop te halen? Foto’s zijn ook welkom     Alvast bedankt!

Re: Dametje weer comfie maken

Serge schreef:

voorraadbol van de sloop te halen?!

Dat lijkt me niet echt slim, dan weet je echt niet wat de staat van die bol is… Veerbollen en een voorraadbol zou ik er gewoon nieuw opzetten. Bestel ze bij http://www.iddstechnique.nl , daar zijn ze een stuk goedkoper (onder 30 euro) dan bij de dealer/specialist… Ik zou dit overigens wel doen voordat je de auto naar Chyparse brengt, of niet??
Over de HP pomp—> ik heb geen idee..
Succes met je XM!!!
Groeten,
Serge.

Re: Dametje weer comfie maken

Serge schreef:

Die bollen laat ik donderdag vullen bij Chyparse, maar de rest wil eigenlijk zelf gaan doen.

Héé....dan ben ik er ook !

Donderdagmorgen om 10.00 uur heb ik een afspraak voor mijn Tzd-turbo.
(bollen controleren en LHM verversen, vat en filter schoonmaken e.d.)

Wie weet zie ik je nog ?

P.S.

V.w.b. je overige vragen zou je die ook bij Chyparse kunnen stellen….die kunnen je er misschien mee verder helpen. (over die pomp vernieuwen, ja of nee enz)

Woensdagnacht kom ik uit Rotterdam ivm een voorstelling waaraan ik deelneem en mijn plan is om dan naar Chyparse te rijden, m’n matje en slaapzak in de kofferbak uit te rollen, lekker te maffen tot ze open gaan, bollen te laten vullen en vervolgens weer verder naar Groningen.

Die voorraadbol voor €30 bij http://www.iddstechnique.nl is best een goed id idd. Waarom zou ik die er trouwens eerst op moeten zetten, voordat ik naar Chyparse ga? In principe wil ik daar alleen maar m’n bollen laten vullen.

Een afspraak maken bij Chyparse was misschien ook wel een goed idee geweest, voordat half Haarlem daar z’n BX bollen donderdagochtend laat vullen     Helaas moet ik op de bonnevoye, want vandaag is het 2de pinksterdag en die voorstelling duurt aansluitend van morgen 6.00uur tot woendagavond 21uur. Dus ik kan ze niet bellen.