de vermoedelijke schuldige is ontkoppeld en dan na 2 dagen wordt gekeken hoe het met het ladingsniveau van de accu staat. Is die nog goed dan is de theorie bevestigd… 
CX GTi Turbo 2 - All Black
Die wagen blijft echt superlang hoog staan…..
sinds dat ik de leidingen allemaal los heb gehad, voorste hoogteregelaar van anders membraan heb voorzien etc… Zal er zoveel vuil de leidingen ingespoeld zijn?
Veerbollen zijn rondom nieuw…
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Wat is superlang bij jouw? 
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Oké, dat is wel netjes
Ga er maar vanuit dat dat niet al te lang zo blijft
Na een nacht ligt de mijne meestal wel plat. Maar een dagdeel is niet zo’n probleem
we zullen wel zien, he het minst mooie vind ik een cx die meteen door zijn achteras zakt waarvan de neus lange tijd naar de hemel blijft staren….. 
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Maar het is weer prachtig als die smorgens helemaal plat ligt 
Overigens zie ik de mijne meestal niet zo heel scheef staan gelukkig
Hem gewoon even in de laagste stand zetten voor je uitstapt dan? ;D Dan staat hij altijd mooi
nu 2 dagen geleden voor het laatst gestart. het “kreng” is nog geen mm gezakt, zowel voor als achter niet….
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 2259
Geregistreerd: 28-04-2006
- CX 2400 GTi
- ID/DS DS 21 Pallas hydraulique
Een CX of DS blijft altijd veel langer hoog staan als je net iets aan de hydrauliek hebt gedaan en dus de ontlastbout los hebt gehad. Na een tijdje wordt het dan weer “normaal”. Waarom dit is weet ik eigenlijk niet…
Jouw CX is natuurlijk gewoon heel goed.
Totaal aantal Berichten: 7071
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- C6 (2005-2012) 3.0HDI Exclusive
Even exerceren, dan LHM verversen en filters reinigen heeft vaak ook dramatisch effect, vooral op de diravi.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
exerceren als in hoog-laag-hoog-laag, bedoel je denk ik?
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 7071
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- C6 (2005-2012) 3.0HDI Exclusive
Uiteraard, is er een andere betekenis dan ?
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Bij mij is ook LHM ververst en nieuwe achterbollen, toen bleef die ook langer staan dan nu, maar dat was met een paar weken over
Als ik nu aantal keer op en neer ga, wordt het dan weer beter?
Het gaat mij er niet om dat die blijft staan, maar wel dat het systeem schoon en soepel blijft
Totaal aantal Berichten: 7071
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- C6 (2005-2012) 3.0HDI Exclusive
Exerceren is wel nuttig om de hoogteregelaars te spoelen. Ik denk eigenlijk dat alleen verversen niet helemaal genoeg is om alles echt goed te reinigen… hydreaurincage… ja gut… Willem is er tegen omdat het er ook weer helemaal uit moet om een of de andere manier…
Ik wil nog eens verversen via de remklauwen, kijken wat dat doet.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
