normaal start mijn auto direct.
gisteravond duurder het stuk langer voordat de motor aansloeg.
toen ik thuis was na de rit starte me Xsara weer goed en vanmorgen ook.

nu maakt ik me niet direct zorgen, maar vraag toch af hoe dat kan.

zelf had ik even zitten denken en dacht ik misschien de luchtvochtigheid.
gisteravond 8 uur neergezet en half 12 toen hij niet zo lekker starte het stuk vochtiger in de lucht denk ik.
kan het zijn dat de motor dat tijd nodig heeft om zich aan te passen?
of zit ik nu helemaal verkeerd te denken?

Als het probleem vocht is dan kan je eens aan je bougiekabels gaan denken.

kan het ook gewoon iets eenmaligs zijn?
dat de motor in een ongelukkige stand staat of iets dergelijk?

Ik denk dat je computer even z’n programma niet kon vinden ofzo en wat langer nodig had dan normaal om alle gegevens te verzamelen. Niet druk over maken, tenzij het vaker gaat gebeuren. Je moet voor de grap eens een Volvo FH vrachtwagen horen starten; daar gaat de startmotor 3-4 seconden ofzo rond voordat er iets gebeurt en in vergelijking met andere vrachtwagens is dat bizar lang. Heeft te maken met een computer die eerst een checkprogramma doorloopt.

Volgens mij duurt ‘t bij elke (moderne) auto de ene keer wat langer dan de andere keer.. Maar zolang ‘t geen 10 seconden is—> wat geeft ‘t…
  Die volvo vrachtwagens, dat heb ik ook regelmatig gehoord.. Lijkt echt erg lang te duren inderdaad!! Klinkt wel gaaf.. Hebben nieuwe DAF’s dat ook niet trouwens??

Hoi allemaal ,

Ook bij mijn Xsara VTR wil het moment van ‘aanslaan’ nog wel eens verschillen. Er is dan ook geen pijl op te trekken ongeacht of het nu droog of vochtig weer is , ofdat het (hard) vriest..

Groetjes,
Pieter

ik maak me voorlopig ook geen zorgen

vroeg me meer alleen af waardoor die verandering kon komen.
ik zat dus al te denken aan computer/software foutje.

ik had pas zelf 1x dat me auto niet op slot wou (ook niet in het slot zelf).
even gelaten zoals het was, en daarna verder gereden en tot nu toe niet meer gehad.
ach ja zulke dingen horen erbij

Als ik het goed begrijp heb jij een 16 16V deze motor heeft een krukas positie sensor (BDP en een nokkenas sensor) Als het signaal van de nokkenas sensor niet direct binnenkomt slaat de motor ook niet direct aan, maar hij moet dan wel binnen zeg twee drie seconden daarna aanslaan. Is het een eenmalig iets, geen aandacht aan geven, gaat het vaker voorkomen is het raadzaam de comouter een keer uit te laten lezen. Neem wel aan dat ie niet op gas rijdt??

succes

oldenhage schreef:

Als ik het goed begrijp heb jij een 16 16V deze motor heeft een krukas positie sensor (BDP en een nokkenas sensor) Als het signaal van de nokkenas sensor niet direct binnenkomt slaat de motor ook niet direct aan, maar hij moet dan wel binnen zeg twee drie seconden daarna aanslaan. Is het een eenmalig iets, geen aandacht aan geven, gaat het vaker voorkomen is het raadzaam de comouter een keer uit te laten lezen. Neem wel aan dat ie niet op gas rijdt??

succes

ik heb helaas geen 1.4i
(zie onder me alvatar)

niet goed gekeken, sorry

arjan_verkade schreef:

ik heb helaas geen 1.4i
(zie onder me alvatar)

arjan_verkade
grijs 6

Geregistreerd : 20-9-2004
Berichten : 576
Woonplaats : ‘s-Gravenzande
Auto : Citroen Xsara Coupé 1.4i Serie 2

je bedoelt vast dat je geen 1.6i hebt…

voge schreef:

arjan_verkade schreef:

ik heb helaas geen 1.4i
(zie onder me alvatar)

arjan_verkade
grijs 6

Geregistreerd : 20-9-2004
Berichten : 576
Woonplaats : ‘s-Gravenzande
Auto : Citroen Xsara Coupé 1.4i Serie 2

je bedoelt vast dat je geen 1.6i hebt…

scherp ja
wou denk eerst typen: ik heb een 1.4i
foutje