Ted, bedoel je dat zwarte kastje onderaan met een enkele elec. draadje. hier zit met lopende motor constante spanning op. ook is het verzegeld.

wat is dan wat boven zit met 2 elec. draadjes?

Dat is de aansluiting voor de remlichten. Manocontact inderdaad onderaan met enkele aansluiting.

bedankt.
kan ik hier iets aan reviseren of is het gewoon kapot=kapot.
waar is de verzegeling voor?

stel.. ik leg de constante plus (met lopende motor) aan massa, dan moet de STOP-lamp gaan branden, of… krijg ik sluiting? ik wil nl. wel zeker weten dat mijn manocontact naar god is.

snoek1 schreef:

stel.. ik leg de constante plus (met lopende motor) aan massa, dan moet de STOP-lamp gaan branden, of… krijg ik sluiting? ik wil nl. wel zeker weten dat mijn manocontact naar god is.

Ja. die rode naar massa is stoplamp aan.

dit begrijp ik niet, constante plus op de ader en die leg je aan massa.. dat is toch sluiting? wanneer ik de spanningzoeker erop zet brandt deze constant.

als de stoplamp massa-geschakeld is, dan staat er constant een spanning over de lamp, ook als deze niet brandt. De stroomkring sluit je dus door de draad van de stoplamp komende aan massa te leggen (dmv de schakelaar of met de hand).

Nu sluit je toch ook die draad naar massa, weliswaar met een verbuikertje ertussen maar dat zegt niet veel. Gaat met de spannigszoeker ertussen ook de stoplamp branden?

Evan schreef:

als de stoplamp massa-geschakeld is, dan staat er constant een spanning over de lamp, ook als deze niet brandt. De stroomkring sluit je dus door de draad van de stoplamp komende aan massa te leggen (dmv de schakelaar of met de hand).

Nu sluit je toch ook die draad naar massa, weliswaar met een verbuikertje ertussen maar dat zegt niet veel. Gaat met de spannigszoeker ertussen ook de stoplamp branden?

nee, alleen lampje van spann.zoeker, geen stoplamp of hydr. controlelampje.

snoek1 schreef:

dit begrijp ik niet, constante plus op de ader en die leg je aan massa.. dat is toch sluiting? wanneer ik de spanningzoeker erop zet brandt deze constant.

Er zit toch een lamp in de kring. Dus je hebt wel degelijk een weerstand. Gewoon aan de massa leggen die draad van het manocontact en kijken of lamp dash gaat branden.

ja klopt, draad aan massa en stop+hyd.lamp ging branden.
bedankt. (ook boogaard77)

de binnenkant,

er zit een stelschroefje.

Dank snoek1!
Nooit geweten hoe dat in elkaar zit! Nu wel. Afstellen wordt moeilijker. Want.. Bij welke druk moet ie uit gaan?

Zal dat niet ergens rond de 62 bar zijn? Zeg maar als de oliedruk hoger wordt als de hoogste druk in een accumulator. In ons geval de voorraadbol…..

Maar dan nog een metertje aansluiten….......

toen ik hem losschroefde zat er ca. 4 mm tussen leiding en stelschroef.
zoals je op de foto kunt zien.
ik buig hem er weer naar toe, zorg dat leiding en schroef contact maken en monteer hem terug. dan maar kijken of dit steeds tegen elkaar komt wanneer de druk minder wordt.

Buigen? HUH? 
Je moet het stelschroefje verstellen!! die andere kant buigt juist onder druk!!