AUB geen draden doorknippen van een Can/Van bus systeem  
Dan weet je zeker dat je (zeer vreemde) storingen krijgt. Alleen met dikke voedingsdraden vanuit de zekeringkast of vanaf de accu is het mogelijk om eventueel af te takken. De dunne netwerkbedrading intact houden en met rust laten.
Het uit/inschakelen van o.a. het gordel alarm is puur software matig.

In de Lexia kun je bij de ph2 individueel het systeem aan en uitschakelen voor betuurder, passagier en de gehele achterbank. Tevens kun je mogelijk ook nog onderscheid maken tussen het lampje en de daadwerkelijke waarchuwing (er zijn nl 2 entries per stoel, dus in totaal 6)

Echter, het uitschakelen is een activiteit waarmee de dealer een risico loopt. Immers, als er iets mis gaat zou je hem aansprakelijk kunnen stellen (ook al heb je er zelf om gevraagd)  Of hij ook daadwerkelijk aansprakelijk is valt te bezien, maar in principe maakt hij iets onklaar van het veiligheidssystssem. Miscchien vind de rechter wel dat de dealer een zorgplicht heeft en dus onzorgvuldig handelt. 

De lexia vraagt dan ook epxliciet om een bevestigingscode als je hier aan zit.

piep

ok das een idee maar dialer aansprakelijk stellen om een piep die er niet inzit ben toch zelf verantwoordelijk voor het dragen van mijn gordel??
toch bedankt voor de reacties

Doe dan gewoon die gordel dicht voordat je weer gaat zitten…en op de meeste campings mag je niet harder dan 5!!!

Texter schreef:

Doe dan gewoon die gordel dicht voordat je weer gaat zitten…en op de meeste campings mag je niet harder dan 5!!!

Ja, daar zat ik net ook al aan te denken ja…

Vanochtend even geprobeerd:
de auto springt eerder op slot dan dat de gordelwaarschuwingspiep begint te gillen (ca. 10 resp. ca. 20km/h)

Poosje geleden moest onze auto voor de APK. Mijn vader auto op het terrein gezet, toen mochten we hem vijf min. later op de brug zijn. Wij ingestapt, zonder gordel. We gingen boven de 10 km/u. Dat piepding pieptje maar eventjes, 5-10 sec., en toen stopte hij..

Ooh, oke. Ik dacht dat het dan gewoon het zelfde was.. Mijn excuses

citrospeeds schreef:

Ik zou zeggen ga op het geluid af en je weet waar hij zit Ik dacht ergens bij het zekeringen/ muntbakje. Het is soms inderdaad vervelend dat gepiep van de gordels. Helemaal nu één van mijn dochters er achter is gekomen dat als je tijdens het rijden het rode ontgrendelknopje van de gordel van het midden van de achterbank waar dan niemand zit indrukt het alarm dan ook voor een minuut afgaat  

Hahahaha! Ik hoop dat mijn dochter dat voorlopig nog effe niet ontdekt!

Ik geloof dat TS zelf wel kan bepalen wanneer hij wel of niet zijn gordel moet dragen en of hij iets irritant vindt… (voordat je commentaar geeft op een ander: weet je zeker dat je zelf alles perfect doet?)

Ben blij dat mijn wagentje niet van die bijdehandte meldingen geeft, op het werk hadden we ook een tijdje een 206 die ook altijd zeurde als ik ‘m uit de garage haalde. Erg irritant. 

Op de openbare weg hoor je je gordel te dragen, wat ik ook altijd doe, daar heb ik geen software voor nodig