Ik heb de remaccu gedemonteerd ivm met een kapotte leiding. Ik weet niet of de remaccu zelf nog goed is, de auto is nl een opknapper.
Is het mogelijk om een remaccu te testen en zo ja, hoe doet men dat of wat heb je er voor nodig?

Jan

Heb je de laatste versie met losse voet? Of een uit 1 stuk?
Eerste type kan op de bollentester. Tweede type kan je de druk vul schroef opendraaien en aan de hand van het gesis besluiten hoeveel rest druk hij had. Komt er daarna LHM uit die schroef dan is ie toch verrot.

Gezien het bouwjaar 1983 en type serie 1 zou ik denken een uit 1 stuk.
Ik zal hem meenemen naar de dealer als ik nieuwe leiding ga bestellen want een test is altijd mogelijk maak ik uit je antwoord op en daar ging het mij om.
Ik kan de remaccu altijd even wat opleuken door hem wat groener te kleuren. De tand des tijds heeft hem wel wat aangevreten.

In ieder geval bedankt voor je reactie,

Jan

De test met het oude type is wel rudimentair. Na de test moet je em vullen.. Niet iedere dealert kan dat…

Cx is altijd met een losse bol en apart aansluitstuk .

Dus die kan gewoon op de bollentester , of nog veel simpeler koop een nieuwe .

Gelaste bollen kosten niet zo veel meer in vergelijking met testen en vullen .

Walter