25trd schreef:

Beige metallic CX serie 2 ... mooie kleur! Redelijk verse import.

Is deze kleur wel verkocht in NL? Ik heb `m nog nooit hier gezien.

wel is bij citroville zien staan dacht ik.

Mooi kleurtje!

Elke keer gaan mijn handen meer een meer kriebelen om een CX te kopen en die BX te laten vallen  

Maar ik heb tot nu toe al geleerd: voor tussen de 3 en 4000,- euro moet je wel een mooie CX vinden (naar mijn eisen, welke zijn: automaat, open dak en leer en liefst een lange).

Nu nog afstuderen en een job vinden en ik kan écht op zoek ;D

Zocht nog iemand een erg leuke GS ??

http://www.leboncoin.fr/vi/27380787.htm?ca=16_s

Nog een GS , wel een rare kleur:

http://www.leboncoin.fr/vi/27186993.htm?ca=16_s

GSA met weinig km.:

http://www.leboncoin.fr/vi/27115192.htm?ca=16_s

Visa diesel , zeldzaam lijkt me:

http://www.leboncoin.fr/vi/27408261.htm?ca=16_s

Blijft ook leuk , een LN:

http://www.leboncoin.fr/vi/26008976.htm?ca=16_s

Voor de Panhard liefhebbers:

http://www.leboncoin.fr/vi/27453460.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/vi/26185515.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/vi/25315523.htm?ca=16_s

25trd schreef:

Beige metallic CX serie 2 ... mooie kleur! Redelijk verse import.

Is deze kleur wel verkocht in NL? Ik heb `m nog nooit hier gezien.

komt bij pasman voitures vandaan ,is een duitse cx en is van een verre collega van me. nette cx !

BunnY schreef:

Elke keer gaan mijn handen meer een meer kriebelen om een CX te kopen en die BX te laten vallen  

Maar ik heb tot nu toe al geleerd: voor tussen de 3 en 4000,- euro moet je wel een mooie CX vinden (naar mijn eisen, welke zijn: automaat, open dak en leer en liefst een lange).

Nu nog afstuderen en een job vinden en ik kan écht op zoek ;D

Ik zou zeggen probeer een mooie te vinden voor onder de 3000 en steek de rest van het geld om hem op te knappen. Er mankeerd naar mijn idee altijd wel wat aan

Alles wat je er zelf aan (laat) doen weet je in elk geval dat je het gehad heb

Poeh! Als ik een CX zocht dan wist ik het wel?!?!

oudelut schreef:

Poeh! Als ik een CX zocht dan wist ik het wel?!?!

van buiten (volgens mij) niet echt te zien dat het een exportmodel betreft, maar wel een zeldzaam exemplaar…. immers, ze zijn allemaal naar verre oorden vertrokken om daar misbruikt te gaan worden.

Ooit iemand gesproken die bij toeval in NL een besteleend à la export had gevonden en aan het opknappen was (tevens was hij met het idee aan het spelen om in zijn op te knappen CX ambulance een 2 liter hdi motor te lepelen )

citro-power schreef:

Voor de Panhard liefhebbers:

http://www.leboncoin.fr/vi/25315523.htm?ca=16_s

wel dankbaar (en veel) werk om zo`n auto te poetsen

25trd schreef:

citro-power schreef:

Voor de Panhard liefhebbers:

http://www.leboncoin.fr/vi/25315523.htm?ca=16_s

wel dankbaar (en veel) werk om zo`n auto te poetsen

Denk dat poetsen alleen niet genoeg is om deze weer rijdend te krijgen.

Maar je kunt je uitleven op de lak , dat is waar.

Arjan Verkade schreef:

BunnY schreef:

Elke keer gaan mijn handen meer een meer kriebelen om een CX te kopen en die BX te laten vallen  

Maar ik heb tot nu toe al geleerd: voor tussen de 3 en 4000,- euro moet je wel een mooie CX vinden (naar mijn eisen, welke zijn: automaat, open dak en leer en liefst een lange).

Nu nog afstuderen en een job vinden en ik kan écht op zoek ;D

Ik zou zeggen probeer een mooie te vinden voor onder de 3000 en steek de rest van het geld om hem op te knappen. Er mankeerd naar mijn idee altijd wel wat aan

Alles wat je er zelf aan (laat) doen weet je in elk geval dat je het gehad heb

Ik zorg gewoon dat ik met een kenner ga kijken als ik er 1 koop En die zal me wel raad geven hopelijk

Even bij domeinen gekeken….

Xsara 1.6 break
Xsara picasso 1.8
Berlingo 1.9
ZX Break 19d
XM 2.0
xm 2.0 16V

kan interessant zijn, cits leveren bij de domeinen meestal echt geen drol op (en daar gaan ze dan ook voor weg in tegenstelling tot een BMW waar ze meestal wel een minimumprijs voor instellen)...

Bij eerdere veilingen staat ook de biedingen en idd die zijn niet altijd hoog meen eene 250 voor een ZX 1.4 break gezien te hebben

Dat zat ik me ook al te bedenken. Voor een paar centen ben je eigenaar van de XM 2.0 - 16v Je mag er alleen nooit mee rijden das wel een nadeel.

Waarom mag je er niet mee rijden?