zo, vannochtend naar de garage geweest en m’n voorraad bol laten bijvullen, ze gaat nu aardig sneller omhoog en ze tikt veel minder.

Goede zaak! Wat kost dat, bolletje vullen?

Ik ga morgen toch met de achterklep aan de gang, zal ik dan gelijk een paar foto’s van de achterbak schieten? Nog voorkeur van bepaalde hoeken/plekken?

was €20,82 hebben ze zo gedaan iets van 20 minuten gewacht.

als je foto’s hebt van vooral de linker kant van de hoeden plank ophanging zeg maar tegen de achterbak aan dat stuk. bij mij is er aan de ene kant wat af gebroken maar ik weet niet zeker of dat het enigste is, nu valt m’n hoedenplank redelijk vaak los als je de klep open doet.

Op foto 4 staat ook een foto van een achterbak:

Klik!

Beetje klein, maar ik maak morgen wel even foto’s.

de hoeden plank ziet er al anders uit dan de mijne voor zover ik kan zien, zou je daar ook even foto’s van willen maken, zeg maar de hoeken aan de kant van de bank?

Zonder flits was het te donker, met flits eigenlijk weer te licht.
Ik hoop dat je kan zien wat je wilde weten, anders maak ik morgen even nieuwe foto’s!

Vanaf de achterkant:

Vanaf de onderkant:

Helemaal:

he bedankt, ik zie nu dat ik naast een onderdeel van de auto ook stukken mis van de hoeden plank, die “banaantjes” die hem geleiden heb ik dus niet vandaar dat hij er iedere keer achter glijdt

omdat ik het niet zo netjes vind om timo z’n topic vol te spammen met mijn auto hier maar even verder:

ik heb geen idee waneer mijn d riem is vervangen.
mijn auto is 15 jaar en heeft 219.000 km gelopen, waneer zou het meest logische vervangings punt zijn geweest?

de laatste 4 a 5 jaar is ze enorm verwaarloosd, dus alleen rijdend gehouden.

onderhoud dat ik zoiezo nog wilde gaan doen is alle vloeistoffen vervangen en filters vervangen of schoonmaken.

Ik zou hem nu maar eens gaan vervangen. Je weet namelijk van de laatste 5 jaar zeker dat hij niet vervangen is, en misschien is hij daarvoor ook al 3 jaar niet vervangen, misschien wel 8 jaar dus.

Ik zou ook eens de bougies vervangen, mag ook wel eens na 5 jaar.

-niels- schreef:

was €20,82 hebben ze zo gedaan iets van 20 minuten gewacht.

als je foto’s hebt van vooral de linker kant van de hoeden plank ophanging zeg maar tegen de achterbak aan dat stuk. bij mij is er aan de ene kant wat af gebroken maar ik weet niet zeker of dat het enigste is, nu valt m’n hoedenplank redelijk vaak los als je de klep open doet.

Dure grap jo! Ik betaal 50 euro voor een set nieuwe bollen, lijkt me een betere deal…

Dat verhaal van die hoedenplank is bekend, volgens mij best een standaard BX verhaal, het is wel op te lossen, zie foto van mijn chic;

zo eindelijk eens ee gaatje gevonden om m’n spoiler te spuiten, wat ben ik daar secht in zeg

tis nu geen zwart meer maar een matte licht grijze kleur is ook niet alles. k denk dat het te koud was ofzo, nou ja word wel een zomer projectje denk ik en dan gelijk in de verfafbeit alle lagen eraf en dan helemaal opnieuw beginnen.

de spoiler zit er nu iig nop, monteren was een eitje die twee dopjes eruit, gaatjes doorboren en vast schroeven. scheelt wel enorm als je weet hoe het moet .

ook gelijk m’n spatlappen gemonteerd, staat ook erg mooi al zeg ik hetzelf. het is net wat aangekleder allemaal.

foto’s van de spoiler heb ik niet want het was gisteren laat toen ik hem erop zetten en vandaag heel de dag moeten werken, komt van de week wel denk ik.[/img]

Foto’s inderdaad!

Die dopjes loshalen, bedoel je dan die dopjes bij de randen om je achterruit, langs de zijkant? (Zie foto?)

Hoe heb je die los gekregen? Gewoon loswippen? En als je dat zwarte plaatsje eraf hebt, zie je dan al waar je een gaatje moet boren? Of moet je dat nog opmeten etc?

En je hebt je spoiler met twee bouten vast? Of 4 bouten? (Dus ook bovenin het ‘spoilertje’ geboord?

Damn, wat een vragen!

dat zijn idd die dopjes, ik heb er een platte schroevendraaier onder gezet en dan een beetje voorzichtig wrikken, ze zitten er in gedrukt dus niet geschroefd.
die dopjes zitten vast in een soort busje, daar zet je je boortje in en dan gewoon door boren, was 5 minuten werk ongeveer totaal. je komt net onder je raam rubber uit en het past exact.

ik heb ze alleen met de voorste twee bouten vast zitten, die andere moet je opgaan meten en in de onderkant moet je redelijk grote gaten boren on het vast te kunnen zetten, daar had ik niet zo’n zin in en het zit nu ook erg stevig.

Okee, dus je ziet eigenlijk al waar je moet boren zodra je de zwarte dopjes eruit gehaald hebt?

Bedankt voor je uitleg!

ja idd, kan niet missen.
graag gedaan