Bedoel je dat je zeg een seconde last, dan het geheel weer laat afkoelen, dan weer het resterende stukje, etc? Je krijgt dan wel een beetje een “overscheiten” effect in mijn (geringe) ervaring. 

Ook is het zo dat de rand van het gat enigszins verkoolt door het lassen, dus dan moet je het weer zo goed mogelijk schoonmaken voordat je het volgende stukje gaat doen, en dat lukt niet altijd goed. Dan heb je de tweede keer weer meer kans op wegbranden etc…

Wat voor apparaat heb jij?

Ik heb zo’n cebora aangeschaft bij rustbusters.
Op zich een prettig apparaat, je ziet alleen niet met hoeveel amp je last,
er zitten iets van 7 standen op geloof ik.
Ik heb die proplassen gedaan op stand 3 met de draaddoorvoer op 4 en gas op 6 liter p min .
Dan deed ik af en toe nog een steeklasje om het gat wat beter op te vullen.(dit na afkoelen natuurlijk)

groeten Peter.

Same here. Zij raden stand 5 aan voor het proplassen, maar dat is echt veel te zwaar. Ik deed meestal stand 3 of 4, draadsnelheid op 4 inderdaad.

fluidphreak schreef:

Bedoel je dat je zeg een seconde last, dan het geheel weer laat afkoelen, dan weer het resterende stukje, etc? Je krijgt dan wel een beetje een “overscheiten” effect in mijn (geringe) ervaring. 

Ook is het zo dat de rand van het gat enigszins verkoolt door het lassen, dus dan moet je het weer zo goed mogelijk schoonmaken voordat je het volgende stukje gaat doen, en dat lukt niet altijd goed. Dan heb je de tweede keer weer meer kans op wegbranden etc…

Bij Mig kan je op een later tijdstip het andere deel dichtmaken. Is overscheiten inderdaad. Eventueel eerst met de staalborstel er overheen.
Voor plaatwerk is het helemaal niet nodig zo door en door te lassen. Er komt niet veel kracht op. Teveel energie geeft alleen maar spanningen in de deur…

Voor plaatwerk is het helemaal niet nodig zo door en door te lassen.

Ik ben ook nog van plan om de naden te vertinnen, dan soldeer je de boel toch ook nog aan elkaar?

groeten Peter.

pavang schreef:

Voor plaatwerk is het helemaal niet nodig zo door en door te lassen.

Ik ben ook nog van plan om de naden te vertinnen, dan soldeer je de boel toch ook nog aan elkaar?
.

JUIST! dan is doorlassen al helemaal niet nodig!

Vandaag weer aan de deur gewerkt.
De binnenbak zit erin, en ik ben erg tevreden over het resultaat.

Nu nog de naden vertinnen en de buitenhuid erop, dit is voor volgende week.
Het lassen gaat steeds beter, het is toch een kwestie van veel doen.
Op de binnenkant van de deur (buitenhuid) kom ik een geplakt soort bitumenmateriaal tegen.
Is dit om trillen en doorbuigen tegen te gaan? en is het noodzakelijk om het weer terug te plaatsen?

Hierboven zie je dat spul zitten.
Nog een paar plaatjes van het laswerk:

Hierboven de buitenhuid die 1,5cm onder de oude komt te zitten.
Ik begin het steeds leuker te vinden dat plaatwerken

Groeten Peter.

Goed bezig Peter!
Ziet er echt goed uit op de foto’s. Als ik zie dat het jou zo goed afgaat, kan zelfs ik het misschien ook wel leren.

Zonder gein: ga zo door, ziet er keurig uit.

Wat doe je met dat houten malletje bij de deur, Peter?

Mooi werk Peter, ziet er strak uit. Ga zo door!

GW-tje  
Wat doe je met dat houten malletje bij de deur, Peter?

Ik heb eerst houten malletjes gemaakt op de oude situatie ook wat betreft de bolling in de buiten huid.
Ik had in het draadje van fluidfreak gelezen dat het moeilijk was om de bolling er weer in te krijgen.
Dus toen heb ik overal een malletje voor gemaakt ook voor de hoeken.

Groeten Peter.

[/img]

Erict schreef:

Mooi werk Peter, ziet er strak uit. Ga zo door!

Eens! 

Wel blijven posten, hoor, elke woensdagavond kijk ik er al naar uit!!

geweldig man!
Ik wist niet dat jij zon technische knobbel had. 

Zeer goed bezig. 

Wolfman schreef:

geweldig man!
Ik wist niet dat jij zon technische knobbel had.

Het is in dit geval meer een kwestie van “de aanhouder wint”.
Ik doe het op m’n gemak en als het even tegenzit stop ik er mee, om dan een andere keer weer fris te beginnen.
Het is voor mij ook de eerste keer dat ik een autodeur uit elkaar slijp en er een stuk inlas.

Vlietmansje schreef:

Wel blijven posten, hoor, elke woensdagavond kijk ik er al naar uit!!

Ik blijf posten (tot vervelens toe )

groeten Peter.

Ziet er erg netjes uit, mooi werk!