Karel, je hebt helemaal gelijk. Soms zie je dingen die anderen jou laten zien maar in dit geval durf ik je te garanderen dat het geen illusie is maar dat he herkenning voelt als anderen het opschrijven.
In mijn eerdere reacties heb ik het wel over vermoeidheid gehad, verouderde bril, of andere oorzaken en als je dit dan leest dan gaat een licht op

karel schreef:

De bovenste rand van de voorruit van mijn Evasion geeft trouwens ook dubbelbeelden, ontdekte ik vanavond. Je moet er ook niet op gaan letten…

Als je er vanaf dag 1 last van hebt en het zit ook nog in je hele voorruit, dan raak je het nooit meer kwijt, zelfs al wil je er niet op letten…

Ik rijdt nu 6 wk in de C4 picasso en heb geen last van dit probleem. Mijn ruiten zijn van Saint goubain. er de laatste dagern in donker en met regen extra op gelet.
Groeten, Gerard

Zijn er al (G)C4P-rijders die last hebben van dubbelbeelden en in een andere (G)C4P hebben kunnen constateren dat rijden zonder dubbelbeelden mogelijk is?
Voor mezelf sprekend ben ik nog geen (G)C4P tegengekomen die géén dubbelbeelden had.
Wat zijn de ervaringen van anderen?

Caysee schreef:

Zijn er al (G)C4P-rijders die last hebben van dubbelbeelden en in een andere (G)C4P hebben kunnen constateren dat rijden zonder dubbelbeelden mogelijk is?
Voor mezelf sprekend ben ik nog geen (G)C4P tegengekomen die géén dubbelbeelden had.
Wat zijn de ervaringen van anderen?

Volgens de chef-monteur van mijn dealer/garage hebben alle C4 Picasso’s last van die dubbelbeelden. Alleen de één ziet het (en stoort zich eraan) en anderen (ik bijvoorbeeld) zien het niet.
Weet niet of je iets hebt aan deze opmerking maar wilde je het toch even laten weten.

Segerfan schreef:

Volgens de chef-monteur van mijn dealer/garage hebben alle C4 Picasso’s last van die dubbelbeelden. Alleen de één ziet het (en stoort zich eraan) en anderen (ik bijvoorbeeld) zien het niet.
Weet niet of je iets hebt aan deze opmerking maar wilde je het toch even laten weten.

Dat is knap vervelend, als alle C4 Picasso’s er last van hebben, want dan is een andere ruit ook geen oplossing.
Heb al eerder genoemd dat mijn “visus” van bijna 150% er geen goed aan zal doen, maar helaas heb ik dus veel last van de dubbelbeelden en kan ik het alleen laten verdwijnen met polariserende glazen.
Jammer genoeg zijn die niet in (bijna) kleurloos te krijgen .

picasso77 schreef:

Welk merk ruiten gebruikt Carglas bij vervanging?

Toen aan het begin van het jaar mijn voorruit vervangen werd (door Citroën), had Carglass uitsluitend Saint-Gobain ruiten…

Deze foto vond ik op planete-citroen, en is een duidelijk voorbeeld van het probleem.

Dat is een interessante foto. Maar zegt die iets over dubbelbeelden. Het is volgens mij gewoon een avondopname waarbij de straling vanhet licht zichtbaar is. Op de genoemde website heb ik eens gezocht naar een reactie over dubbelbeelden. Maar daar wordt totaal geen aandacht aan besteed.
Ik wil niet brutaal zijn, maar draag jij een bril met autofocus glazen???
Indien dit zo is kan dit vermoedelijke dubbelbeeld ook ontstaan door de bril in combinatie met je zitpositie. Op het moment dat je kijkt door de overgang tussen lezen en ver kijken ontstaat deze mogelijkeid.
Laat eens horen of dit zo kan zijn?
Groeten, Gerard.

cornelus079 schreef:

Op de genoemde website heb ik eens gezocht naar een reactie over dubbelbeelden. Maar daar wordt totaal geen aandacht aan besteed.

Íetsie beter zoeken…. Voilà , en dan hoef ik niet echt m’n best te doen! Men heeft het hier zelfs over trippelbeelden ...

Gr Martijn

Of deze: 96p volgeschreven

Gewoon even in de zoekfunctie het volgende intypen: pare-brise dédoublement

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=65333&highlight=pare-brise+d�doublement

Trouwens, in mijn voorruit heb ik er geen last van, maar een tijdje geleden viel het me op dat ik er wel last van heb in mijn achterruit. En zeker icm met de zelfdimmende binnespiegel als het donker en nat is buiten.

De lichten lijken dan precies slappe lichtgevende koorden die de koplampen van de achterliggende auto’s verbinden met mijn binnenspiegel.
Het stoort me niet en het is zeker niet altijd aanwezig, maar zonet (regen en donker) is het me nog maar eens opgevallen.

cornelus079 schreef:

Ik wil niet brutaal zijn, maar draag jij een bril met autofocus glazen???
Indien dit zo is kan dit vermoedelijke dubbelbeeld ook ontstaan door de bril in combinatie met je zitpositie. Op het moment dat je kijkt door de overgang tussen lezen en ver kijken ontstaat deze mogelijkeid.

Dit is al vaker ter sprake gekomen en is een onzinopmerking. Als je foto’s kunt maken van dubbelbeelden (zoek inderdaad maar eens verder op de diverse fora) dan heeft het helemaal niets te maken met multifocus glazen in je bril (als je tenminste je bril niet voor de lens houdt tijdens het fotograferen ).
Kijk bij de foto van Picassoke maar eens naar de lantaarnpalen: dan zie je het echte effect van dubbelbeelden, die kleinere lichtpunten boven de echte lampen.

Caysee schreef:

Dit is al vaker ter sprake gekomen en is een onzinopmerking.

Iemand denkt gewoon mee hoor!

Beetje minder graag!

Caysee schreef:

cornelus079 schreef:

Ik wil niet brutaal zijn, maar draag jij een bril met autofocus glazen???
Indien dit zo is kan dit vermoedelijke dubbelbeeld ook ontstaan door de bril in combinatie met je zitpositie. Op het moment dat je kijkt door de overgang tussen lezen en ver kijken ontstaat deze mogelijkeid.

Dit is al vaker ter sprake gekomen en is een onzinopmerking. Als je foto’s kunt maken van dubbelbeelden (zoek inderdaad maar eens verder op de diverse fora) dan heeft het helemaal niets te maken met multifocus glazen in je bril (als je tenminste je bril niet voor de lens houdt tijdens het fotograferen ).
Kijk bij de foto van Picassoke maar eens naar de lantaarnpalen: dan zie je het echte effect van dubbelbeelden, die kleinere lichtpunten boven de echte lampen.

Ik heb gisteren even snel enkele willekeurige pagina’s gelezen op planete-citroen, en dat van die brilglazen komt idd ook ter sprake daar.
Het blijkt het effect in sommige gevallen nog te versterken, maar het ligt zeker niet aan de basis van het probleem. Dit zie je duidelijk aan de foto die ik gepost heb.

Nog even iets: bij de voorbeeldfoto van de remlichten van die rode Peugeot 206 gaat het om een ruit van Saint-gobain. De wagen kwam als ik het mij niet vergis van einde 2006. Dus één van de eersten.