Tijdens het vervangen van een stukje koelwaterslang, heb ik een aansluit punt van *iets* afgebroken. Wat het precies is weet ik niet, maar het heeft invloed op het ACAV, dat reageert niet meer. De auto rijdt onder de 4000rpm dan ook slecht. Gelukkig lekt ie geen koelvloeistof meer, dus er is iig iets positiefs veranderd

Slechte foto…als je bekend bent met de 2.0 16v dan zal je wellicht weten dat er een slangetje loopt van de ene gele cirkel naar de ander. Wat is dat ding, daar is nl een aanslutipunt van afgebroken. Er loopt ook een slang naar de hoofdremcilinder. In de rode cirkel zie je ook een aansluitpunt, wat hoort hier op te zitten? Bij mij zat er niets op

Hey,

Dat ding is een elektrische vacuumschakelaar, aangesloten op het vacuum van je remsysteem en aan de andere kant op je acav systeem. Hij heet “Solenoid valve”. Die regelt of je acav systeem (de vlinderkleppen) onder vacuum komen of niet (afhankelijk van het toerental dus.

In die rode cirkel, daar hoort niets op aangesloten te zitten. Langs dat buisje wordt lucht afgeblazen en het vacuum opgeheven bij een bepaald toerengebied (heel laag en heel hoog).

Koelvloeistof verbuik nu in orde trouwens?

uit mn hoof zeg ik dt dat klepje niet zo heel erg duur is, kan morgen de prijs wel even opzoeken als je dat wilt.

Lekkage is opgelost, zat een klein rotgaatje in het stukje slang van de thermostaat naar de leiding langs de kop.

Als je dat zou willen doen graag.

oldenhage schreef:

uit mn hoof zeg ik dt dat klepje niet zo heel erg duur is, kan morgen de prijs wel even opzoeken als je dat wilt.

Heb even de vraagbaak erbij gepakt en naar het ACAV gezocht. Er is geen aansluiting van de “Solenoid valve” kapot, maar van het andere gedeelte waar de slang op zit.

457519 ontlastklep   25,60 euro

edit: die 60 euro was voor iets anders, ik kon heel de tijd de foto niet , nu wel

ik ben ook dealer…. maar dit si zonder arbeidloon, zonder btw, maar jullie zijn handig zat om dat zelf te doen toch, dus voor 30 euro’s incl btw is het vacuum weer aanwezig en werkt alles weer naar behoren

het klopt dat de ene dealer de andere niet is, maar alle dealers door heel nederland dienen zich wel te houden aan deze onderdeel prijzen.

Kan ik die ontlast klep gewoon demonteren, zonder dat er iets ontlucht oid moet worden?

geen enkel probleem, het vacuum komt er pas op als de motor loopt.
dus geen enkel probleem.

fftopic Geinig: Autobedrijf oldenhage zat eerst op de lisserdijk in Lisserbroek, daar komt mijn BX vandaan

edit: klopte niet wat ik geschreven had

Heb vandaag het onderdeel besteld bij Motorhuis. Kosten waren inderdaad 30,46. Met een beetje geluk is het er dinsdag.

even het topic omhooh halen

bij mij doet het systeem het ook niet meer , de 2 potjes zijn nog goed want als je gas geeft zie je bewegen, een beetje tikken maar ze gaan niet helemaal meer open , net of er te weinig vacuum is, volgens mij zijn de slangen niet lek en doen mijn remmen het gewoon(ivm vacuum verlies)