tis wat met me autootje,

ze is weer ziek, en nee geen grote plassen hydroliek. 

het is net als of er lucht in de benzine leiding zit (misschien is dat ook wel zo )

de auto hapert en stottert bij een zelfde gas pedaal houding: half gas dan onregelmatig toerental.

Wat OO wat kan dit zijn.   

laat het horen!!!

bvd Daan

Onze -ex 1400 deed dit ook wel eens, maar alleen als de motor koud was.
Bij half gas krijg je dan een stotterend geluid, een soort van gedreun.
Het lag bij ons aan de ontsteking, en met het schoonmaken van de bougies was het voor een groot deel al verholpen. (ook de verdelerkap en rotor zijn schoon gemaakt)

Lucht in de benzine leidingen moet er volgens mij vanzelf uit gaan, als je er mee rijdt. Je zou de benzine leiding eens van het blok kunnen pakken, en die even in een bakje doen. Vervolgens de auto even op contact, als het goed is, gaat de benzine pomp in de tank (je hebt toch een 14 inj?) dan zoemen - pompen dus - , en blijft zoemen, omdat hij geen druk opbouwt. Je kan dan wel zien aan de straal die uit de leiding komt, of het voldoende is, of er onderbrekingen inzitten enz…

succes iig…

Ik verdenk ook de bougies of verdelerkap in eerste instantie.

bedankt voor jullie snelle reacties hopelijk is het dat…
maar dit was echt niet grappig meer. en erg koud was die ook niet

ik zal hem wel is goed nakijken en anders even na de garage brenge… zucht
zelf nog geen km in gereden en al wel onkosten aan gehad

Niet direct naar de garage brengen! Kan je een hoop geld besparen… Volgens mij is dit zelf ook nog wel op te lossen!

Draai er eerst eens een bougie uit, en kijk hoe de staat daarvan is (zwart, juist niet, te grote electroden afstand enz)

Heb er niet heel veel verstand van maar we hebben ook iets gehad met een Bx die slump vertoonde.. soort van troep in de carbs..moet me denken aan rabarber haha..

jah hoor, :S:cry:
net even de verdeler kap eraf gehaalt 2 contact punten gewoon weg :S
dus ik denk dat ik het probleem heb gevonden

Nou gefeliciteerd!! het is iig niet dramatisch! Het vervangen stelt ook niets voor, en volgens mij is een verdelerkap +rotor niet duur!

Succes iig..

Ik heb ook ooit een nieuwe, originele verdelerkap aangeschaft. 30 euro kostte ‘t geloof ik, kan ook meer zijn. Volgens mij is ‘t wel handig om geen goedkopie-troep te kopen maar origineel

zo verdelerkap en rotor vervangen… en wat denk je
hij doet het nog.. ben al langs citroville geweest waarschijnlijk carbrateur smerig :S maja ik denk maar zo verdelerkap was ook nodig  

dus dat heb ik dan al mooi voor elkaar.