ik zat is naar de prestaties in de folder van de citroen c5 BREAK te kijken en zag dat de 2.0 HDi die 138 pk heeft en 6 versnellingen lagere prestaties heeft dan de 2.2 HDI met 136 Pk en 4 versnellingen en een hoger gewicht 
is hij begrenst of is dit een drukfout
Als ik bij http://www.autoweek.nl kijk dan komen de topsnelheid en acceleratie exact overeen met de oudere 110pk 2.0 HDI, dus ik denk dat Citroën zich daar vergist heeft. Temeer omdat bij de berline de 138 pk 2.0 wel sneller is.
Peugeot 404 cabriolet 1966
ZX 1.8i Furio Orga 5971, 258.116 km (verkocht)
Fiat Punto Evo 1.3 diesel 2010
Zien waar je geld naar toe gaat?
Totaal aantal Berichten: 7071
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- C6 (2005-2012) 3.0HDI Exclusive
Dit nieuwe 2.0 HDI is toch een 16v ofzo, en de oude niet… ik meen me (heel vaag) te herinneren dat het zoiets was.,
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
[de 2.2 is alleen leverbaar als automaat de 2.0 hdi niet
de 2.0 heeft ietsmeer pk enkoppel
Totaal aantal Berichten: 719
Geregistreerd: 03-01-2005
- C3 1.4i Difference
- C5 2.0 16v Break Difference
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
als je naar de specs kijkt van de c5 berline zie je dat de 2.0hdi 16v sneller is dan de 2.2hdi 16v.
zal wel een druk fout zijn want de 2.0hdi heeft ook die overboost functie tot 340 nm
