ik vond dat ik nog al weinig tot geen vrij slag had op mijn koppelings pedaal. ik heb de de kabel wat losser gesteld tegen het schutbord aan! nu heb ik lekker wat vrije slag. echter heb ik het gevoel dat de koppeling te laat/hoog pas aangrijpt. ik heb geprobeerd berg op in zijn 4e versnelling met 30 kmh maar de moter blijft op de zelfde toeren en viel zelfs uit! dus volgens mij is de koppeling nog niet op!

maar wat is er wel aan de hand? is hij bijna op?
of kan ik nog wat verstellen?

in hoeveel tijd kan je de koppeling vervangen?
als je snel kan sleutelen!

veel dank allemaal

Is je kabel niet aan het uiteen rafelen waardoor ie steeds langer wordt?

De éértse regeling van je koppeling is aan de hefboom op de versnellingsbak , dan pas je kabel regelen .

Walter

oke kan ik daar van boven bij of moet ik dit op de brug doen?
kan je misschien vertellen wat ik moet doen?
Ramon

Die hefboom zit op de bovenkant van de versnellingsbak , onder de waterpomp en naast de hogedrukpomp .

Dus langs de passagierskant van je auto .

Ik denk dat je toch best wel een werkplaatshandboek zou aanschaffen om deze en andere afstelling of herstellingen juist uit te voeren .Nu weet je eigenlijk niet wat je aan het doen bent .

Bij Cypharse heb je deel één A al voor ik dacht 17 euro ( in het Nederlands )

En een DS is nu niet bepaald de standaard techniek van een Opeletje

Walter

Controleer ook of de L-vormige hefboom boven op het koppelingshuis nog soepel scharniert. Bij mij was die zodanig ingevreten dat de bout afbrak. 

CD-rommetje regelen, heb je voor paar centen alles op de pc

Re: koppeling

Ramon2cv schreef:

ikin hoeveel tijd kan je de koppeling vervangen?
als je snel kan sleutelen!

in een dag. Moet je met 2 man zijn en het heel vaak hebben gedaan…

net even met mijn sleutel maat contact gehad! die heeft dit al heel vaak gedaan dus dat komt goed. maar voorlopig werkt de koppeling nog goed genoeg. de hefboom op koppelingshuis kan idd een beetje oval uit gaan slijten, het advies was om hem dicht te lassen en dan een mooi nieuw gat te boren zodat ie weer mooi soepel en vooral rond draait..

Ramon2cv schreef:

net even met mijn sleutel maat contact gehad! die heeft dit al heel vaak gedaan dus dat komt goed. maar voorlopig werkt de koppeling nog goed genoeg. de hefboom op koppelingshuis kan idd een beetje oval uit gaan slijten, het advies was om hem dicht te lassen en dan een mooi nieuw gat te boren zodat ie weer mooi soepel en vooral rond draait..

Het is wel belangrijk dat die hefboom daar niet te strak staat , anders laat hij je koppeling altijd een beetje slippen of loopt je druklager kapot door heel de tijd mee te draaien .

Dus daar de speling “even ” controleren is de enige goede oplossing .

Succes , Walter

Re: koppeling

Ramon2cv schreef:

in hoeveel tijd kan je de koppeling vervangen?
als je snel kan sleutelen!

Lees dit http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=189431&highlight=koppeling eens door