en dat voor de prijs van een 2e hands fietsje!!!!
De auto is van binnen nog best heel netjes. van buiten een paar vieze roestplekken, voor de apk zal het geen probleem zijn en het is simpel rechte plaat om te lassen. Wat rijd dat bijzonder zeg zo’n C-matic apparaat. Ik haal de auto volgende week op en dan volgt er meer verhaal.

Gaaf, gefeliciteerd. De C-Matic werkt nog naar behoren neem ik aan?

Schakelt heel mooi vloeiend op en terug. Je kan ook prima in de twee wegrijden. Werkt helemaal perfect. Nu nog dat luchtbellen in de bezine probleem oplossen. Als je in het filtertje kijkt wat later is gemonteerd onder de kap, zie je een grote bellenstroom, bij niet te veel gasklep opentrappen gaat het prima, maar anders slaat hij af. Even goed kijken of het filter voor of na de pomp zit, misschien pakt de pomp valse lucht mee, dat even uitvogelen en dan gaan met die oude sjees

Paul Oud schreef:

Schakelt heel mooi vloeiend op en terug. Je kan ook prima in de twee wegrijden. Werkt helemaal perfect. Nu nog dat luchtbellen in de bezine probleem oplossen. Als je in het filtertje kijkt wat later is gemonteerd onder de kap, zie je een grote bellenstroom, bij niet te veel gasklep opentrappen gaat het prima, maar anders slaat hij af. Even goed kijken of het filter voor of na de pomp zit, misschien pakt de pomp valse lucht mee, dat even uitvogelen en dan gaan met die oude sjees

Pomp zit aan de bijrijderskant van het blok, het aftermarket filtertje wordt vaak tussen pomp en carb gemonteerd. Je zou eens kunnen kijken of het andere filter (voor de tank) ook luchtbellen heeft (voor zover je daar wat aan kan zien), wellicht dat een van de rubber leidingen wat poreus is geraakt en lucht aanzuigt? Alhoewel je dat wel op andere manieren zou merken. Ik zou gewoon de hele benzineleiding vanaf tank tot motor even nakijken, wellicht doet de pomp het ook niet helemaal lekker meer?

Het is overigens de bedoeling dat je bij normaal gebruik in z’n 2 wegrijdt, althans, volgens het instructieboekje.

Veel plezier er verder mee, een C-Matic rijdt heerlijk

Veel plezier ermee.

En zoals al gezegd , kijk het gehele brandstof circuit even na. Of beter , vervang alle brandstof leidingen en filters.

En even lid worden van de vereniging , altijd makkelijk voor onderdelen en gezellige toertochtjes.

Gefeliciteerd!
Ik ben benieuwd naar het hele verhaal.

Echt gaaf…..weer een GSA in Apeldoorn. Ah, kom je af en toe even een rondje door de Maten knallen, kan ik haar wellicht eens in levende lijve voorbij zien komen…...

Gaaf ding, Paul. Wordt het een zomer-en-mooi-weer-GSA of zien we haar ook vaker in het jaar rondrijden in Apeldoorn?

Nice car! Hope to hear more about the C-matic gearbox

Het is ook een hele mooie kleur

Gefeliciteerd met de GSA.

Gefeliciteerd met je aankoop. Die kleur was destijds toch nieuw bij de introductie van de GSA?

Patrick

Leuk, een collega in de regio…..

Heb het voor elkaar, de bellen in de benzine werden veroorzaakt door een stokoud filter bij de tank wat zo goed als verstopt zat, ook de aansluitingen waren wat gammel. Nieuw filter, slangen iets ingekort, klemmetjes en klaar! Nu kan ik ook harder dan 45km/h. Vandaag het dune pijpje uitlaat bij het inlaatspruitstuk gerepareerd. Heb er nu veel plezier van, het rijd super.

Haha   Veel plezier ermee!!

Dat het super rijdt dat kan ik alleen maar beamen. Heel veel plezier ermee
en veel zweef km gewenst