Timo1990 schreef:

Bedankt voor de tip!

@ Art,

Daarna ga ik tussen kerst en oud en nieuw naar een medeforummer die voor mij gaat spoelen.

Voor jou???

Met jou

b.rozema schreef:

Als er op de koelvloeistof niets drijft is het goed, ik ben ervan overtuigd dat het condenswater is wat in de carterventilatie condenseert, je kunt het proberen met het isoleren van de carterventilatieslangen en dop dat scheelt echt.

Wat voor isolatie bedoel je precies?

Als dit zoveel scheelt, dan ga ik het zeker even doen!

Ik had toen ik nog ‘s winters reed met de bx de slangen geisoleerd met radiatorfolie, (wat achter de radiatoren in huis zit,)
ik had toevallig nog een stuk liggen en er met isolatieband eromheen gewikkeld ik had toen inderdaad veel minder maionaise, helemaal weg was het nog niet maar alle beetjes helpen tenslotte.

in de uitlaat gassen die ook voor een gedeelte langs de zuigeveren in het carter komen zit een gedeelte waterdamp, dat zie je ‘s winters ook uit de nog koude uitlaat komen, dit verdwijnt door de carteventilatie naar het inlaatspruitstuk maar onderweg hiernaartoe condenseert dit op de koude slangen en in de gaasjes en vormt tezamen met de oliedamp die maionaise, dus hoe warmer je het ventilatiesysteem houdt hoe minder je condens hebt.

Ik moet toch nog naar de bouwmarkt voor kruipolie, dan kijk ik ook even voor radiatorfolie. Bedankt!

Wat is nou de ontlastschroef voor het verversen van de LHM op mijn foto? Volgens mij 2?

(Klikbaar)

Aanstaande zondag ga ik verversen, en tussen kerst en oud en nieuw wordt er gespoeld, als het goed is. Hopen dat het probleem dan over is.

Overigens kom ik vandaag bij de Brezan vandaan. 1 fles LHM van 1 liter kostte 14 euro. Ik had 4 liter gehaald, best prijzig. Gelukkig komt het als het goed is niet vaak voor.

Timo1990 schreef:

Wat is nou de ontlastschroef voor het verversen van de LHM op mijn foto? Volgens mij 2?
.

Nummerrrrrr 2!
Kan je volgensmij ook niet fout doen, op de ontlastschroef moet sleutel 12, op die andere 11.

Euhm… bij de dealer kost(te) het (me) maar 9,- euro en een beetje per liter . 

Tof, bedankt Lars!

BunnY schreef:

Euhm… bij de dealer kost(te) het (me) maar 9,- euro en een beetje per liter . 

Als ik die prijzen zo lees ben ik blij dat ik met korting kan kopen.. De laatste keer dat ik een liter kocht koste het me rond de 5 euro….

GoofBlikscha schreef:

BunnY schreef:

Euhm… bij de dealer kost(te) het (me) maar 9,- euro en een beetje per liter . 

Als ik die prijzen zo lees ben ik blij dat ik met korting kan kopen.. De laatste keer dat ik een liter kocht koste het me rond de 5 euro….

En waar kom jij aan LHM voor 5 euro?

5 euro voor een liter.

Het was trouwens wel Kroon LHM dat ik kreeg.

Ik kreeg via een ander forum een tip via PB, dat het bij de Brezan vrij goedkoop was. Nu heb ik het bij de Total dus voor bijna 10 euro gezien voor 1 fles.

Van het voorjaar op CitroMobile even wat LHM inslaan.

Timo1990 schreef:

5 euro voor een liter.

Het was trouwens wel Kroon LHM dat ik kreeg.

Ik kreeg via een ander forum een tip via PB, dat het bij de Brezan vrij goedkoop was. Nu heb ik het bij de Total dus voor bijna 10 euro gezien voor 1 fles.

Van het voorjaar op CitroMobile even wat LHM inslaan.

Ik heb gewoon die groene flessen van Total En ik dacht ook dat het bij Brezan goedkoper was… niet dus. Bij Total (op de snelweg) kostte het me een euro of 12 per liter.

Timo1990 schreef:

5 euro voor een liter.

Het was trouwens wel Kroon LHM dat ik kreeg.

Ik koop ook altijd Kroon, bevalt prima. Ik vraag me ook af in hoeverre LHM van kroon kan verschillen met die van Total…
Oja, ik heb vorigjaar zondags op Citromobile ook voor weinig wat lhm gekocht, vooral omdat het in die handige 5 liter cans zat.

Past een 5l can in dat ‘vakje’ onder de motorkap?

Als je geen airco hebt wel ja