jasper08 schreef:

Hey,..

Ik ben zoals jullie zien helemaal nieuw op t forum,..

ik ben 19 jaar, vader die citroen gek is;)
DS 19 en op zoek naar een 21 pallas.

En nu sta ik op het punt deze te kopen

http://cgi.ebay.fr/Citroen-GSA-Break-club_W0QQitemZ150316515436QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pièces_Automobiles_Test?hash=item150316515436&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72:1526|66:2|65:12|39:1|240:1318

wat vinden jullie hiervan? Goede deal of niet?
zit met vervoer van de pallas,..
(zijn namelijk 2 auto;s die hij aanbied)

dus geintresseerden(A)? voor de pallas dan?

hoor het graag van jullie, want ik vind het wel een mooi ding ops:

Hoi,

Ten eerste welkom hier.

Die GSA ziet er niet slecht uit op de foto. Mijn eerste indruk is goed , en de prijs helemaal. 800 is echt niet veel voor een GSA en een GS samen.

Of het echt wat is weet je ter plekke pas. De mooiste op de foto kan in werkelijkheid zeer slecht zijn en andersom.

Ik zal dan ook niet bieden op Ebay maar gewoon een afspraak maken. Staks zit je aan een auto vast wat niks is.

Je kunt proberen om alleen de GSA te kopen en de GS Pallas te laten staan.
Ik denk dat de staat erg slecht is van de GS aangezien ze er 800 euro samen voor vragen.

Bedankt voor je reactie,

hem benader buiten ebay om heb ik al geprobeerd,
Hij verkoopt de Break ook niet los, want zoals hij dat mooi zegt, je koopt de break en krijgt de Pallas er bij.

dus dat is geen optie, hij wil ook niet lager gaan met prijs,..
dus denk dat ik weinig keuze heb. zit nu alleen met vervoer van 2 bolides.
maar ik kan een setje groene platen krijgen dus waarschijnlijk is het probleem opgelosd.
als het wat word. zien jullie spoedig foto’s hier verschijnen.

Alleen dat die Pallas niet rijdt??
en toch koste deze oplossing me 500€ om die van Orleans naar Antwerpen te brengen.
Weer een ervaring rijker waarvan ik denk…..

Idee: Paar dagen er voor uit trekken daar in Frankrijk. Goede delen van Pallas af halen en in de GSA gooien, dan sloper zoeken voor resten van Pallas.

Huidige plan is om met onze auto en aanhanger te gaan.
setje groene platen meenemen.
groene platen op de break.
pallas op de aanhanger. en anders inderdaad pallas strippen en naar sloper brengen.

bedankt, ga vandaag die man nog een benaderen. dus hoop einde van de dag te weten of koop doorgaat of niet.

jullie horen nog wel.

Het is wel zo dat de auto niet verzekerd is op die groene platen als je de grens over gaat.
Dus in het buitenland rijden op groene platen wil dus niet.

Dat ie niets van de prijs af wil doen lijkt me logisch. Dit is al echt goedkoop.

Deze staat ook al een hele tijd te koop hoor.
Hier staat ie ook: http://www.leboncoin.fr/vi/25455998.htm?ca=12_s

Vond hem inderdaad ook vandaag op die site,

Maarja ik weet niet in mijn ogen(leek) ziet het er uit als een nette en harde auto.

maar ik zit nu beetje met volgende, ik ben student
auto is 800,
Kan auto ambulance en setje groene platen regelen voor 160 euro(achterbuurman)
Kenteken aanvragen+ platen zal zo rond de 180 liggen?
benzine kosten 1:8 op gas zou zo uitkomen rond de 100 euro.
en dan waarschijnlijk overnachting.
totaal rond de 1300 euro dus als er geen tegenvallers zijn zoals droogtescheurtjes in de banden of iets.

Nu de vraag is ze dit zoals lijkt op de foto’s waard.
of hebben jullie zoiets van. mischien verstandiger als je je geld ergens anders aan uitgeeft ops:

ik denk ik vraag het even want ik ben gewoon nog niet zo thuis op de citroen markt. en het is uiteraard voor mij een hoop geld.

alvast bedankt

(en ik hoop niet dat ik beetje in verkeerde topic of iets loop te posten zo wel zeg maar waar ik het dan neem moet zetten dan zal ik me vragen voortaan daar stellen)

Ik denk dat je er met die 1300 euro nog niet bent.

Fransen hebben er een hekel aan om een auto onderhoud te geven of ze vinden het pas nodig als ie het niet meer doet.

De GS’en die ik heb gehaald uit la Franse hadden allemaal een boel techisch werk , en dan niet alleen banden. Reken maar op distributie+ spanrollen , alle vloeistoffen , alle veerbollen enz. Als je pech hebt lekt ie olie , mogen de GS/A’s ook graag doen.

Ik denk dat het best rieel is dat je tussen de 500 en 1000 euro rekening mee moet gaan houden. Banden niet in begrepen , kosten 135 p/s.

En als je er lang plezier van wil houden een grondige tectyl beurt. Anders is ie zo verdwenen in dit klimaat. Je kunt het zelf doen , uitbesteden kost zo’n 6/700 euro.

Als je goedkoop een GS/A wil hebben kun je beter 1 uit Nederland kopen die al een kenteken heeft en techisch klaar is. Moet lukke tussen de 1500/2000 euro.

@jasper08
Je bent serieus, dus waarom maak je niet een oriëntatietopic aan?

@jasper08
Je bent serieus, dus waarom maak je niet een oriëntatietopic aan?

Ja zal ik doen maar moet nog even dit kwijt:)
heb hem gekocht. voor 700:)
ga er dinsdag heen om hem te halen.
als ik hem heb en foto’s heb of info zal ik meteen eigen post maken;)

bedankt allemaal

Gefeliciteerd!

Veel succes met het halen en veel plezier ermee!

ha briljant, veel succes enne… foto’s maken

Eindelijk thuis na 1100 KM.

we kwamen daar dat ding was zooo slecht.
In de gs groeide planten:P dus we waren in 2 minuten weer weg.
zonde van de tijd en de benzine en alles.
de man was trouwens nog niet eens aanwezig. zouden we 15 min voor moeten wachten….

dus vermoeid thuis check ik me mail… krijg ik dit…
voor de mensen die goed frans kunnen succes:P

Bonjour

Je tiens a vous signaler que je vous ai croisé à 100 mètres de chez moi, et je n’ai pu constater qu’ une chose: que la politesse ne doit pas exister en Hollande, je n’ai jamais vu des personnes qui font 500 Km pour voir un véhicule et qui ne peuvent attendre 5 minutes sachant que la personne qu’ils doivent voir a était prévenu et arrive ! Pour la DS bleue que vous avez vu et dont vous avez demandé le prix à mon épouse, je peut vous dire qu’elle est à vendre, qu’elle a 55000 Km d’origine et 1er main , mais que vu votre réaction, votre impolitesse et votre manque de savoir vivre je me refuse à vous la vendre !!!!

Salutation

Dus ben nu 200 euro minder rijk en nog steeds geen GSA.

jullie horen nog;)

groetjes