Jazeker, ik moet als de BX is ingezakt/een deel is ingezakt steeds eerst naar de diagnosestand, zoals jij dat zo mooi zegt. Vervolgens laten zakken naar rijstand, en dan pas weg rijden.

Welgeteld 1 dag heeft het allemaal weer als vanouds gewerkt!

Hoogteregelaars kunnen ook behoorlijk zuigen, maar dat merk je nu zelf dus ook

Dat veersysteem is echt fantastisch, zolang het naar behoren werkt.

Timo

Als ik jou was zou ik voordat ik het allemaal zou gaan fixen eerst nog even je bijschrift lezen. Je zegt ik wil een chic of 16 tzi. Schaf die dan zsm aan en verkoop deze.

Bovendien heb je al ook geen gezeur meer met de doorgezakte spoiler.

Nou nee, ik wil dit gewoon verholpen hebben.
Die spoiler interesseerd mij op dit moment vrij weinig.

Ik denk ik dat ik de tip van Mechuccio op ga volgen. Als ik zijn website zo eens doorlees, ziet dit er niet erg moeilijk uit.

Mechuccio, wat waren jou problemen toen je een revisiekitje kocht? En is dat probleem verholpen door dat kitje?

Vreemd genoeg is het onderschrift opeens verdwenen

Arjan Verkade schreef:

Vreemd genoeg is het onderschrift opeens verdwenen

ROFL idd. Ik zeg koop een mooiere bx timo.

Henk heeft vast nog wel een 16v’tje voor je

Timo1990 schreef:

Mechuccio, wat waren jou problemen toen je een revisiekitje kocht? En is dat probleem verholpen door dat kitje?

Bij mij lekte de hoogteregelaar, eerst heb ik een andere geplaatst maar die begon na een tijd ook te lekken. Na het reviseren van de hoogteregelaar kwam de auto wel een stuk sneller omhoog moet ik zeggen. En nog steeds reageert achter een stuk sneller bij mij dan voor, in alle richtingen (ik heb mijn achterste hoogteregelaar gereviseerd bij de 16V) een extra revisiekitje heb ik nog liggen voor wanneer de voorste er ook de brui aan geeft.

Revisiekitje is alleen tegen lekkage, niet tegen vervuiling. Je moet het gewoon even wat tijd geven, dan komt het vaak vanzelf weer goed.

Je moet het gewoon even wat tijd geven, dan komt het vaak vanzelf weer goed.

Precies, zoals de huisarts altijd zegt: ‘t is vanzelf gekomen, gaat ook vanzelf weer weg.

Dan wacht ik nog even geduldig af. Ik ben zeer benieuwd of het dan daadwerkelijk goed komt.

Timo1990 schreef:

knäckor schreef:

Ik ga binnenkort mijn voorste hoogteregelaar vervangen voor een schoon exemplaar, ik zal je laten weten of het veel werk is en of het veel verschil maakt.

Graag!

Ik heb het vandaag gedaan, de auto veert en reageert nu weer naar behoren, dat wel.

Maar het is zo’n pokkeklus dat ik het niet meer doe met ingebouwde motor.

Ik had op de website van Roel Tiemersma al gezien dat de voorste hoogteregelaar lekker verstopt zit. Boven het subframe, en achter/onder de motor. Ik kwam deze foto tegen op zijn website:

Met uitgebouwde motor kom je er inderdaad een stuk beter bij.

Maar bedankt voor je reactie!

Maar jij hebt geen stuurbekrachtiging en een hoop ruimte onder de kap.