D Hallo,

Het rauwe geluid bij koude motor (stationair c.a. 3 min) is achteraf gebleken op te lossen met een blikje “Wynns” Valvelifter Concentrade” of vergelijkbaar ander merk.
De auto is van juli 2004, heeft 124000 km gelopen, alle Citroen voorschrift beurten gehad bij C dealers en toch bij koude motor een geluid alsof het een diesel betreft.
Bij warme motor vanaf 60 graden was het geluid volledig verdwenen.
Ik heb eerst de olie en filter vervangen voor 5w40 volsynt.van Agip, het werd toen wel iets beter maar niet helemaal.
Nu na de Wynns behandeling klinkt ie ook koud als een zonnetje. Je hoort na de start na 3 seconden het geluid volledig verstillen.
De klepstoters moeten met olie gevult worden na de start, als er vervuiling in en om de klepstoters aanwezig is, verhinderd dat een soepele toevoer, wanneer de olie na warm worden dunner is geworden zijn de klepstoters goed gevuld en op lengte en is alles oke.
groet, Albert. wink

In de autohandel gooien ze er een “scheutje” versnellingsbakolie bij…

ATF bedoel je

Zo’n olieflush doet wel wonderen inderdaad. In mijn Evasion 2.0 HDI gebeurt het voorlopig ook bij iedere oliewissel - om de 10K ook al schrijft het boekje 20K voor. Dan blijft het lekker schoon allemaal.

Een tijdje afwezig geweest op het forum en nu zie ik dit topic pas.
Dit is info waar ik iets aan heb.

Ik heb hetzelfde verhaal met mijn C8 2.2.

@ABK: Ik neem aan dat je 5W40 halfsyntheet bedoeld. Ik dacht dat 5W40 altijd halfsyntheet is alleen staat dat nooit fatsoenlijk op de verpakking vermeld.

@Karel: Ik heb ook al van de dealer gehoord dat verversen om de 10k beter is en doe ik vanaf nu ook.

Ik zou niet met andere viscositeit gaan experimenteren.

Ik snap niet helemaal wat jullie bedoelen. Dat van het reinigingsspul erin, laten draaien, aftappen en dan nieuwe olie erin dat ken ik; dat is neem ik aan het flushen. Dan wordt de aanslag verwijderd neem ik aan.

Maar iets erbij mikken aan additieven, daar heb ik het nooit zo op. Graag zou ik wel wat meer willen weten daarover; ook over het toevoegen van ATF olie.
Wat doen die spullen dan en kan het geen kwaad?

Ik heb dit zelfde probleem maar ik neem aan dat zo’n blikje wel werkt ?? mijn C8 2.2 16v klinkt ook als een diesel als ie koud is ..

Hallo allen,

Ik plaatste het berichtje in sept 2008, onlangs heb ik de C8 ingeruild voor een C4 uit 2009.
Ik heb dus 6,5 jaar gereden met de C8 en met heel veel plezier.
Het dieselgeluid was er bij een koude motor altijd, het enige wat echt helpt is het olie niveau hoog houden. Altijd op de max streep houden dus.
Het was een probleem toen ik hem kocht toen hij precies 4 jaar oud was, nu op 10,5 jarige leeftijd nog steeds het dieselgeluidje bij koude motor. Niet echt een probleem dus, hij heeft inmiddels een nieuwe eigenaar.
Vaarwel C8.

groet Albert.