Ja. Nieuwe losse dorpels bestaan. Of er makkelijk aan te komen is? Ben bang van niet.

BasisBIX schreef:

Poekoek schreef:

Met betrekking tot die dorpels: is het niet mogelijk een nieuw setje dorpels te scoren (bestaat zoiets?) en die er onder te gooien?

Zoiets???

http://www.artaparts.nl/index.php

Krijg nou tieten!

Wat komt dit me bekend voor Ik had ook gehoopt wat dingen te vervangen en te kunnen rijden, maar ook bij mijn 87-er GTi is de roestschade erger dan ik had gehoopt.

PrutsyLJ schreef:

BasisBIX schreef:

Poekoek schreef:

Met betrekking tot die dorpels: is het niet mogelijk een nieuw setje dorpels te scoren (bestaat zoiets?) en die er onder te gooien?

Zoiets???

http://www.artaparts.nl/index.php

Krijg nou tieten!

best wel   nieuwe type 1 voorschermen en knipperlichten etc

McDean schreef:

De deuken in de dorpels maakt niet uit voor apk… Waarom zou dat eigenlijk wel?
tenslotte, als je 16V skirts erover heen zet zie je er ook niks meer van!

Dat durf ik zo niet te zeggen; dorpels mochten op een zeker moment *niet* gedeukt zijn - of dat nog zo is?

Maar eh, als je lassen leuk vindt is er natuurlijk zo een plaatje overheen gelast - toch?

Ik zie regelmatig auto’s met een deukje in de dorpel, geloof nooit dat die allemaal niet door de apk komen

Ik zou, als ik in jouw positie was (dus met lasaparaat en kennis ter beschikking) ook denken over hem helemaal aan te pakken.

Eventueel koop je er voor ondertussen een goedkoop extra BX’je bij ofzo (dat je toch kan rijden ).

Arjan Verkade schreef:

Ik zie regelmatig auto’s met een deukje in de dorpel, geloof nooit dat die allemaal niet door de apk komen

Ik ken de exacte eisen niet maar weet wel dat niet iedere deuk in een dorpel geaccepteerd werd of wordt. Ik heb ooit een dorpel voor de APK moeten laten uitdeuken - dus vertel me niet dat het onzin is.

Enne, anderen, tja, ik zie ook autoos rondrijden die net door de roettest gekomen zijn - uchhe… en zo kan ik nog wel even doorgaan.

autoos

Dat kom ik in de En Avant ook telkens tegen… is dat de nieuwe Karel-spelling?

Zo’n gek idee zijn die nieuwe dorpels dus niet, voor € 70,- ben je klaar qua materiaal.

Als het om zo’n betrekkelijk klein oppervlak gaat waar een gat inzit zou ik gewoon een plaat inlassen.
Een complete dorpel heeft alleen zin als de hele dorpel rot is.
Ik heb de dorpels van m’n CX ook gewoon van platen voorzien, terwijl ze nèt zo goed hadden kunnen worden vervangen.
Alleen worden complete CX-dorpels naar mijn weten niet meer geleverd…

Haal eerst de achteras/ subframe los, en kijk dan eens goed naar de kofferbakbodem; bij veel (zelst de laatsten!) BX-en zijn ze gaar…
Kon laatst voor echt weinig twee ‘92-ers kopen, schrok ervan hoe gaar ze beiden van onder/ achter waren….

Lekker mee bezig gaan zou ik zeggen, maak er geen haastwerk van doe lekker rustig aan en maak het in een keer goed, ik heb het ook gedaan en ben er de hele winter als de temperatuur het toeliet mee bezig geweest, met een electrisch lasapparaat en electrodes. heb van de zomer lekker mee rondgetoerd en wacht nu nog op beter weer, dan ga ik ook weer verder of anders het volgend jaar.

ik geef je een tip, haal het bufferrubber er niet uit die zit met een soort weerhaakje vas en die breekt af, dus moet je een nieuwe kopen +/- 16 euro.

McDean schreef:

PrutsyLJ schreef:

BasisBIX schreef:

Poekoek schreef:

Met betrekking tot die dorpels: is het niet mogelijk een nieuw setje dorpels te scoren (bestaat zoiets?) en die er onder te gooien?

Zoiets???

http://www.artaparts.nl/index.php

Krijg nou tieten!

best wel   nieuwe type 1 voorschermen en knipperlichten etc

Bedenk wel dat al die spiegels en knipperlichten wellicht imitatie is.

En niet de originele Britax, Seima etc.

voor dat geld spiegelt ie hetzelfde…

Lampen hebben ook gewoon e keur, en zullen auto overleven qua levensduur.