hier gaat ze er binnenkort ook uit.

Ik denk zelfs,bij een proffesional,dat ze de tijd niet nemen om de ondergrond goed voor te bereiden.Het vergt namelijk héél wat tijd om ze te verwijderen en dan nog eens de ondergrond proper maken (Volledig!).
dan een primer (hechting kit) aanbrengen.
Wat de Fransen ook regelmatig doen,is voor hermontage, een siliconen laagje aanbrengen tussen de rvs profielen en de ruit,alvorens ze in de kit te drukken.

Een goede profesional doet dat wel, Je moet gewoon een bedrijf hebben waar men oog heeft voor klassieke auto’s
Al zouden ze de ruit er alleen voor je uithalen en er weer inzetten, je kunt zelf eventueel de sponning weer schoonmaken.

waterman771 schreef:

hocks schreef:

Onzin, ik heb het wel 10x goed zelf gedaan. Gewoon goed gereedschap regelen, en de tijd nemen om de boel heel te houden. Als zo’n pikkie van Carglass het kan, kunnen wij het ook. Het gereedschap is niet eens duur. Met 50 euro heb je het wel zo’n beetje.

Welk gereedschap is dat dan?
Polyurethane sealant (Sikaflex en derg.), een metalen snaar om de oude dichting door te snijden, 2 zuignappen…zoiets?
Walther

ds21M 1966
sm 2.7 carb M 1971

hocks schreef:

Een goede profesional doet dat wel, Je moet gewoon een bedrijf hebben waar men oog heeft voor klassieke auto’s
Al zouden ze de ruit er alleen voor je uithalen en er weer inzetten, je kunt zelf eventueel de sponning weer schoonmaken.

tja een goede professional maar waar vindt je die nog… veel zeggen dat ze het zijn maar leveren maar berooid werk af… of anders moet jeje blauw betalen geen van de 2 dingen ben in namelijk van plan.

ik wet wel een maar die zit wel wat ver van jullie vandaan: Dijkema autoglas Hoogezand ( Groningen) er moeten toch wel meer van dat soort bedrijven zijn!

walther259 schreef:

Welk gereedschap is dat dan?
Polyurethane sealant (Sikaflex en derg.), een metalen snaar om de oude dichting door te snijden, 2 zuignappen…zoiets?
Walther

een snaar werkt niet. Het rvs stripje moet met ruit en al eruit. met een snaar zou je die beschadigen. Ik zou met een stanley vanbinnenuit de kit weg snijden.

met een “Fein” trilmes vanuit de binnenkant

leg eens uit hocks wat dat is?

Juist ja! Zo heb ik het ook gedaan. Zie onderaan in deze link.

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=185822&postdays=0&postorder=asc&start=150

hierbij foto’s van na het demonteren van de achterruit:

http://www.freewebs.com/citrofansm/apps/photos/photo.jsp?photoID=26503721&prev=1

http://www.freewebs.com/citrofansm/apps/photos/photo.jsp?photoID=26503720

http://www.freewebs.com/citrofansm/apps/photos/photo.jsp?photoID=26503722

Hoe sluiten die RVS strips af op de ruit?? als je de ruit terug zet,met de strips er op,moeten deze dan niet waterdicht op de ruit gemonteerd worden?
Met dat bibbermes,beschadig je daar dan de lak niet mee??
Ik weet dat dit bij Uw SM niet erg is, aangezien ze nog moet gespoten worden.
Offtopic: is dat mijn SM op de achtergrond van de eerste foto?

het sluit af doordat je het kit.