McDean schreef:Archi schreef:Alles wat schaars is, is duur. Eén van de reden waarom ik een DS of CX niet aandurf.
Ben benieuwd wanneer het laatste (goed werkende) digitaal BX klokje van het dash wordt ‘geveild’.
hoeveel heb je er nodig?
Mocht Daan er niet genoeg hebben, ik heb der ook nog wel een paar liggen. 
(gaan die dingen vaak stuk dan?)
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
GoofBlikscha schreef:McDean schreef:Archi schreef:Alles wat schaars is, is duur. Eén van de reden waarom ik een DS of CX niet aandurf.
Ben benieuwd wanneer het laatste (goed werkende) digitaal BX klokje van het dash wordt ‘geveild’.
hoeveel heb je er nodig?
Mocht Daan er niet genoeg hebben, ik heb der ook nog wel een paar liggen.
cijfertjes wel eens volgens mij, of dat ze lopen alsof ze seconden aangeven ipv minuten
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
Hilko16TZI schreef:BasisBIX schreef:stan schreef:ja en ondanks de zware tegenslag met z’n gti laat ricold toch wel de cash flowen .
En ik ben het helemaal zat met de hoge prijzen voor die krengen.
De middenarmsteun voor de GT koste me iets van 15 euro
En 10 euro voor de stof.Nu wil ik er in de 1400 ook 1, maar ik zit er over te denken om er zelf eentje te gaan maken, van MDF.
Koop zo’n imitatie-ding en bekleed die zelf?!
Ik heb een ‘niet originele’ armsteun en die heeft als ‘grote’ nadeel dat je moet oppassen met het verstellen van de stoelen. Hij is namelijk net te breed en als je de stoel naar voren schuift dan trek je de plastieken achterkant (van de stoel) kapot. Bij mij gaat het dus maar als mijn vriendin zou moeten rijden is het een probleem 
.
Totaal aantal Berichten: 714
Geregistreerd: 27-12-2007
- C5 2.0 Break Exclusive
McDean schreef:hoeveel heb je er nodig?
..1, met een BX erbij? 
Se concentrer sur l’essentiel
Totaal aantal Berichten: 714
Geregistreerd: 27-12-2007
- C5 2.0 Break Exclusive
Totaal aantal Berichten: 11792
Geregistreerd: 06-05-2007
- Xantia TD SX
Archi schreef:
Errug goed ‘geputzt’.
Haha, een gepleisterde BX? (onvertaalbare woordgrap)
Wel een leuke Leader, zo lust ik er wel 1…
Derk
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Ik weet ook nog een leuke opknapper te staan.
Staat verder niet op internet…
Mooie sport!
171000 km gelopen.
Grijsblauwig van kleur.
Is van Citroën Nederland geweest,
heeft in verschillende autobladen gestaan!
Zie kenteken en:
Groetjes Martijn
Mijn Fotosessie’s
_____________________________________
Huidig wagenpark:
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRS Aut. ‘91
Ex:
BX 19 TRI ‘89 | BX 14 Rallye ‘87 | BX Break 19 16V ‘92
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRD Aut. ‘86 | BX 16 TRS LPG ‘85
BX 19 16V MK2 ‘91 | BX 19 TZD TD ‘91 | Xantia 2.0 SX Aut. ‘93
BX 19 GTI ‘92 | C2 1.4 VTR ‘07 | Xantia 2.0 Zender ‘94
Totaal aantal Berichten: 3838
Geregistreerd: 08-05-2005
- CX 2200
- CX 2200
is dat een opknapper?
Een witte BX 14 RE (1987) voor Euro 3000,- bij Auvergne Klassiekers,
BX ziet er inderdaad netjes uit. Je merkt dat er bij enkele bedrijven steeds meer geld wordt gevraagd voor een “mooie en nette” BX.
http://www.auvergneklassiekers.nl/car_specs.php?carId=63&page=offer
CX 25 GTi 1983
GSA X1 1984
Voorheen:
BX 16 Aut type 1, BX 14 Deauville + Cannes
Xantia HDi, Xsara 19 D, AX 10 E, AX 11 RE
Totaal aantal Berichten: 714
Geregistreerd: 27-12-2007
- C5 2.0 Break Exclusive
En van die absurd lage km’s.. 57k?
Voordeel wel is dat je met haar nog zeker 5x de wereld rond kunt
Se concentrer sur l’essentiel
Totaal aantal Berichten: 3865
Geregistreerd: 08-05-2006
- BX 16V MK2
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi 100 Shine L.E.
Quo schreef:Een witte BX 14 RE (1987) voor Euro 3000,- bij Auvergne Klassiekers,
BX ziet er inderdaad netjes uit. Je merkt dat er bij enkele bedrijven steeds meer geld wordt gevraagd voor een “mooie en nette” BX.http://www.auvergneklassiekers.nl/car_specs.php?carId=63&page=offer
Alles leuk en aardig, maar bijvoorbeeld de bumpers zijn al niet origineel voor een RE en ik vind dat je bij een BX van € 3000,- (zeker een 1400 type 2) een compleet origineel exemplaar mag verwachten.
Totaal aantal Berichten: 917
Geregistreerd: 08-10-2007
- BX GTI 16V MK1
dat merk je inderdaad goed op.
Ik vind ook dat er best wel veel wordt gevraagd voor die jonge bxjes, zelfs type 2 zoals hier.
—> Xantia 1.8 16V Elegance (2000), BX GTI 16V mk1 (‘89)
—> Vorige auto’s: Visa 14 TRS (‘85), BX 19 TZD (‘92), BX basis (‘86), Mercedes w123 300D (‘82), BX 19 TZD (‘91), BX 19 GT (‘86), ZX 1.8 furio (‘94), Peugeot 405 GRD (‘90)
Totaal aantal Berichten: 3838
Geregistreerd: 08-05-2005
- CX 2200
- CX 2200
terwijl die dingen ook nooit houderschapsbelasting vrij gaan worden.
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Maar hij is wel gaaf, precies mijn eerste Bixje. Zelfde kleur, zelfde interieur.. Jammie! Die van mij is toen voor 200 gulden weggegaan 
Eveneens ben ik tevens ook.
