Als het vriest dan gaat de deur van de ZX prima open.

Alleen valt ie soms niet meer in het slot en kun je em dus niet meer dichtgooien.
Bij de vorige ZX, dat was een 3 deurs, had ik dat ook al.
Smeren van het slot hielp niet.
Alleen warm water eroverheen werkt. Spuitbusjes antivries ook al niet…

Zijn er meer mensen met deze klacht en is er preventief iets aan te doen?

Elke ochtend met de waterkoker op stap is ook geen fijn plan…

Hoi Martijn,

Dit is typisch een ZX-kwaaltje blijkbaar want mijn ZX had hier ook last van.

..ik hield gewoon met mn linkerhand de deurkruk vast tijdens het wegrijden en na een minuutje of wat werkte het slot weer normaal…

Groetjes,
Pieter

Hmm, dat is een optie alleen niet zo bevordelijk voor de verkeersveiligheid.

Is er niet een foefje voor als het echt een ZX kwaaltje is?

Heel de handel inspuiten met Teflon kruipolie, ik heb hier Metaflon van Metaflux en dat werkt prima (gekocht toen de VW destijds ook met dat probleem zat).

had ik ook last van bij 2 deuren… toen ze het weer deden direct rubbers en sloten ingespoten met siliconen spray, vergeet je tankdop niet.. het rubber die zat bij mij ook vast gevroren

Hmm, ga de boel wel schoonspuiten met remmenreiniger en daarna even teflonspray halen bij de fietsenboer hier in het dorp….

Bedankt in elk geval!

Vanmorgen had ik hetzelfde probleem!
Ik heb de motor maar even warm laten draaien en de blower op de deur gericht en 5 minuten flink laten blazen, toen werkte het slot weer normaal (had ook meteen een lekker warme auto ).

Heeft de remmenreiniger/teflonspray geholapen citroenAZU? Dan zal ik dit vanmiddag ook meteen even proberen, zo te zien blijft het nog wel even koud en vochtig..

CitroenAZU schreef:

Hmm, ga de boel wel schoonspuiten met remmenreiniger en daarna even teflonspray halen bij de fietsenboer hier in het dorp….

Bedankt in elk geval!

Jeps, dat helpt. Althans, bij mijn ex-205, waar het ook een kwaaltje van is.
Zelfs mijn XM had er maandag last van. Maar die heeft kachelbuizen door de deur naar achteren lopen, wat het weer een stukje makkelijke maakt.

silliconenspray in je slot werkt ook

Ik heb het eerlijk gezegd nog niet gedaan. Heb er al een paar dagen geen last meer van.

Ik hoorde van iemand die bij Citroën werkt dat het beste WD40 is omdat teflon hard kan worden…

Dus ik denk dat ik dat maar ga doen.

Ik heb een beetje het zelfde probleem maar dan gelukkig alleen met mijn passagiersdeur en hij valt wel in het slot maar niet goed. de deur blijft op een kier staan klapperen maar kan gelukkig niet open geduwd worden.
Bij mij is het alleen al een paar maanden geleden ontstaan (en vergeet het steeds op te lossen omdat ik die deur zo weinig gebruik). Ik ga het proberen te fixen met wd40 maar ik ben mijn busje wd 40 kwijt en moet dus eerst even een nieuwe kopen.

wd40 werkte bij mij maar 1 dag…

CitroenAZU schreef:

Ik heb het eerlijk gezegd nog niet gedaan. Heb er al een paar dagen geen last meer van.

Ik hoorde van iemand die bij Citroën werkt dat het beste WD40 is omdat teflon hard kan worden…

Dus ik denk dat ik dat maar ga doen.

Hmm, ik heb gisteren wat Krone olie in het slot proberen te krijgen (was een flesje, geen spraycan) omdat ik niks anders had. Vanochtend had ik echter weer hetzelfde probleem dus heb ik op m’n werk maar even flink met teflonspray gespoten.
Ik hoop niet dat dit betekend dat m’n slot morgen helemaal vast zit

Status Quo schreef:

wd40 werkte bij mij maar 1 dag…

Same problem here! Ook mijn deur aan bestuurderskant sluit niet wanneer het (flink) gevroren heeft. Mijn tip: Stap in aan de passagierskant

Of met de linkerhand het portier dicht houden, maar dit is inderdaad niet bevorderlijk voor de verkeersveiligheid. Gelukkig gaat het weer dooien!

Wat ik begreep (monteur Citroën) dat de beste oplossing is het complete slot te demonteren en helemaal schoonmaken en dan in een badje WD40.

Echter, ik ben daar voorsalsnog te lui voor en ga het binnenkort eerst proberen met remmenreiniger en daarna WD40.

De teflon spray heeft bij mij vrijdag en zaterdag iig geholpen, geen last van vastgevroren sloten Voorlopig zal het sowieso niet meer zo hard gaan vriezen maar ook nu loopt het slot veel soepeler.