Nog één van de goedkoopste. Ik schrok me rot toen ik de prijzen van accu’s zag. ops:

Accu’s van Halfords

Timo1990 schreef:

Nog één van de goedkoopste. Ik schrok me rot toen ik de prijzen van accu’s zag. ops:

Dan heb je het nog niet eens over de A-merken.

Ik dacht zelf dat een accu 60 à 70 euro was. Niet dus.

ik heb nog wel een goede accu staan, ik zal is kijken op de aankoop bon van wanneer die is.

Ik betaalde 110 euro ongeveer voor mijn accu bij de Brezan, zat korting op van CCNL en een jaar garantie. Merk weet ik niet en weet ook niet uit m’n hoofd hoeveel A en A(h).

Timo1990 schreef:

TimBXCannes schreef:

Heb je die vieze reflectorplaatjes nog aan de deuren zitten?;) niet doen joh Das voor Volvo 340 rijders

Die heb ik er zelf opgezet…...... ops:

 

Lekker laten zitten!

Ik vind ze gaaf! 

Ik ook . Maar niet op mijn (sportievere) BX

Ik laat ze er ook lekker op zitten.

Gisteren ben ik bij medeforummer citroenbxcx geweest, daar heb ik wat spulletjes opgehaald.

- Bovenste dashboardkastje. Die er bij mij eerst op zat, waren beide scharnierpunten afgebroken, waardoor bij elke drempel die klep weer op de passagiersstoel lag.
- Tunnelconsole wat tussen de voorstoelen zit, waar de handrem en de stang van de hoogteregelaar zit. Geen idee hoe ik dit moet noemen! ops:
- BX Club kentekenplaat houder
- Een wiel. Mijn reserveband was niet veel meer (vol met droogtescheurtjes en een doorgeroeste velg), dus als ik een lekke band had, hing ik. Nu dus niet meer.

Ook vandaag bij de dealer 4 nieuwe remnippels opgehaald.

Verder toen ik vanmorgen de BX startte, draaide opeens de startmotor weer vlot. Wat ik toch vreemd vond, met een beetje vorst had die moeite, nu had het bijna 15 graden gevroren en deed die alsof het niets was. Ik heb de accupolen losgehaald, en die schoon gemaakt. Vervolgens de accupolen weer erop gezet, en kijken hoe die de komende dagen nu gaat starten.

Ook ga ik morgen écht Chyparse bellen. Bollen wil ik weer op orde hebben, en de hoogteregelaar wil ik wel erg graag weer op orde hebben. Gelijk alles in één keer. Vanochtend wilde de voorkant weer niet. Sta ik daar, achterkant: hoogst, voorkant: laagst.

Timo, waar zijn de wieldoppen gebleven?

Weer goed bezig

Maar waarom heb je er eigenlijk geen wieldoppen meer op zitten? 

Die heb ik eraf gelaten, omdat ik de nieuwe remnippels nog moest monteren. Daarvoor moeten de wielen er weer af. Die paar dagen heb ik even zonder doppen gereden, maar zodra de nieuwe remnippels erop zitten gaan ze er zo snel mogelijk weer op, samen met een grote poetsbeurt! Dat is zo hard nodig (Vanaf September niet meer gebeurt.. ops: ), maar ik durf het niet aan met deze vrieskou. ops:

Mijn auto was ik ook niet met deze kou. Maar hoe doen jullie dat dan? Rijden jullie gewoon zonder te wassen of wassen jullie hem wel?

@ Timo: Tunnelconsole > Middenconsole   Maar het gaat erom dat we begrijpen wat je bedoelt
Heb je die accupolen losgehaald voordat hij weer goed startte of daarna pas? Dat is met niet helemaal duidelijk. Ik zal het even een tijdje zo aankijken als ik jou was en anders een keer even je accu laten testen. Als je toch naar Chyparse gaat

Ik wil erg graag een multimeter hebben. Ga ik van de week wel even kopen. Kan ik hem ook gelijk zelf testen.

Middenconsole? Het kan zo simpel zijn.

Autofan schreef:

Mijn auto was ik ook niet met deze kou. Maar hoe doen jullie dat dan? Rijden jullie gewoon zonder te wassen of wassen jullie hem wel?

@ Timo: Tunnelconsole > Middenconsole   Maar het gaat erom dat we begrijpen wat je bedoelt
Heb je die accupolen losgehaald voordat hij weer goed startte of daarna pas? Dat is met niet helemaal duidelijk. Ik zal het even een tijdje zo aankijken als ik jou was en anders een keer even je accu laten testen. Als je toch naar Chyparse gaat

Jij hebt er ook wel aardig verstand van of niet?

Ja zonder autofan is de technische kennis op dit forum idd ver te zoeken.