Van een week  

is de SB nu alweer betrouwbaar dan? Ik kan me herinneren dat ik het ding es bijna ergens in geparkeerd heb omdat de sb uitviel.

sans-pareil schreef:

Kom er maar eens een rondje mee rijden .

Wanneer?

Ja joh, er zit al lang een andere Diravi regeleenheid in.

En ehhh, het aanbod geldt voor Rene en serieus geintereseerde kopers (van Rene proberen we een serieus geintereseerde koper te maken). Als je tot een van die twee groepen behoort ben je uiteraard welkom om een rondje te sturen in de RV.

Oké, we vergallen zo het topic ops:

Ik weet dat je alles doet om mijn bus voor je deur te krijgen, ik kom hem wel halen op de brommer

Ja er is denk ik een apart topic nodig voor ‘Krijg Rene in een CX Gti Turbo’.

In dit topic kunnen we het dan hebben over het feit dat ik nog maar twee dagen heb om mijn uitlaat weer eens enigszins heel te krijgen en de EGT te monteren voor het dagje tunen bij DP engineering. Maar ja, morgenavond staat het op ‘t programma om te gaan doen.

Ik ga binnenkort ook maar eens aan de slag met de voortrein. Als mijn nieuwe reactiestangetjes binnen zijn ga ik misschien ook maar eens mijn remschijven doen en als ik me nou heel energiek voel zoek ik gelijk even 2 ABS fusees op en sla ik ABS ringen op mijn aandrijfassen, en kijk ik gelijk de voorwiellagers even na. Zo gepiept allemaal.

Verder moet ik het dashboard kastje eigenlijk nog terugbouwen, de draadboom nabouwen in nettere vorm, eens een keer mijn antenne aan de radio aansluiten, een andere achterklep er op zetten en de toerenteller aan de gang krijgen. Oh ja, een complete hydractief van een XM strippen om eens te gaan kijken hoe dat er in moet. En ik wil eigenlijk nog een klokkenwinkel van een Gti Turbo 1 tussenmodel… en nog een carputer.

Maar goed. Een ding tegelijk. Klaar maken voor DP-Engineering.

sans-pareil schreef:

En ik wil eigenlijk nog een klokkenwinkel van een Gti Turbo 1 tussenmodel… en nog een carputer.

Waarom andere klokken?
Orginele CX comp, of iets aftermarked?
Ik wil er zelf ook wel een orginele CX comp in, alleen ik weet niet of dat zo direct even aan te sluiten is…

Rene van Maren schreef:

OEF… die is wel heeeeeeeeeel mooi..

Tuurlijk is die erg mooi, de orginele strips zitten nog op de zijkant

Heeft René al eens CX (Turbo) gereden? Dat kan hij zichzelf overtuigen

Dat had ik al

Dan ben je dus ook al overtuigt, wat houd je tegen dan?

SWMBO houd em tegen.

Nee, ik wil een echte Carputer. Liefst een single-DIN die in het 2e radiovakje kan, anders iets een fractie groter onder de stoel, en dan iets van een 7 inch touchscreen die ik wegwerk achter de muntenbakjes met een uitschuif installatie.

Die originele computer is tamelijk nutteloos als je het mij vraagt. Wat wil je er precies mee?

Strips zijn trouwens evil CX’en zijn dramatisch mooier zonder strips.

Maar Rene mag de RV wel een weekje komen lenen hoor… of maakt dat z’n leven alleen maar moeilijker .

Oh en bij een tussenmodel klokkenwinkel zitten water en olie temp waar in de s2 het open deuren schermpje zit. Dat vind ik fijner, en is het ook veel minder erg dat ik een 7 inch touchscreen in de weg van de oude digitale displays heb zitten.

sans-pareil schreef:

Die originele computer is tamelijk nutteloos als je het mij vraagt. Wat wil je er precies mee?

Er zit nu een nog meer nutteloze startonderbreker waar ik de code niet van weet

Op 1 of andere manier vind ik een moeilijk bedienbare vage carcomp wel passen bij de CX ops:

Ik denk dat we het René juist makkelijker maken

sans-pareil schreef:

Strips zijn trouwens evil CX’en zijn dramatisch mooier zonder strips.

ik wil hier toch even een kanttekening bij plaatsen .....