Ik heb enkel 2 flessen LHM, een reserve zekering en een bakje met wat schroevendraaiers, engelse sleutels en een tang

...sjezus wat een vertrouwens hebben jullie in je bix zeg…..
ik kom meestal niet verder met meenemen van een zonnebril, paar goede cd’s ( tegenwoordig usbstikkie) mijn dochtertje en achterin de bak een universeel noodpakketje met sleepkabel ect….

Mijn ervaring met de motor is zodra je gereedschap meeneemt het nodig gaat hebben ook (mijn vader had altijd een gereedschapskistje mee in zijn bx…) Denk dat ik dus niks aan gereedschap en reservespul in mijn auto neer ga leggen, mocht ik ooit zover komen dat ik ermee kan rijden

Gais schreef:

Mijn ervaring met de motor is zodra je gereedschap meeneemt het nodig gaat hebben ook (mijn vader had altijd een gereedschapskistje mee in zijn bx…) Denk dat ik dus niks aan gereedschap en reservespul in mijn auto neer ga leggen, mocht ik ooit zover komen dat ik ermee kan rijden

Ik heb ook enkel LHM bij eigenlijk. Voor de rest ligt dat gereedschap er in omdat ik het ooit gebruikt heb.

Ben niet van plan om uberhaupt veel mee te nemen, neem gewoon een wegenwacht ;D

-1 Liter LHM
- ongeveer een liter KVS
- Motorolie
- Reservelampjes
- Kunststof hoekbuisje om de kachelkraan uit het koelsysteem te halen. Het zat op mijn auto toen ik hem kocht.
- Werkschoenen + overall, maar dat is omdat ik het niet in mijn kluisje op school kan doen omdat die vol zit.
- Telefoonlader
- Kruissleutel voor het reservewiel onder de auto.
- 4 wielbouten voor stalen velgen.

Dat was het zo’n beetje. Ik neem ook geen kisten vol met gereedschap mee.

Gais schreef:

Mijn ervaring met de motor is zodra je gereedschap meeneemt het nodig gaat hebben ook (mijn vader had altijd een gereedschapskistje mee in zijn bx…) Denk dat ik dus niks aan gereedschap en reservespul in mijn auto neer ga leggen, mocht ik ooit zover komen dat ik ermee kan rijden

De mijne is precies anderson eigenlijk. Als je het bij je hebt heb je het nooit nodig maar leg je het ook maar heel even uit de auto om ruimte te maken voor wat dan ook dan zul je zien dat je het net nodig hebt.

Een opvouwbare dimensie waar je eindeloos veel zooi in zou kunnen gooien die je vervolgens netjes opgevouwen tussen je papieren steekt zou eigenlijk ideaal zijn!

Een groot gedeelte van je gereedschappen kun je ook prima onder de achterbank kwijt. Kruissleutel heb ik bijv onder de achterbank liggen.

Leuk topic,  ik heb de volgende zaken bij me:

Consumables:
- 5L reservebenzine (sinds 1000km poging en ik weiger het op te maken voor de benzine weer 1,55 kost )
- Motorolie (5L vat, meestal half leeg)
- Koelvloeistof (5L, ook half leeg)
- Ruitensproeierspul (soms)
- Tissues in handige box
- Ductape en Tywraps

Veligeheidszooi:
- Gevarendriehoek
- 2 gekleurde hesjes met reflectie
- Verbandtrommel
- Maclite, 2AA
- Rood fietslichtje met knipperstand

Voor het geval dat:
- Beperkte set gereedschap (waterpomptang, baco, schroevendraaiers, combitang, hobbymes, Hamer )
- wat reservespul, buisjes + slangen, slangklem, elctriciteitsdraad.
- Startkabels
- Fles LHM
- Lampen \ zekeringen set
- reservewiel, krik etc.
- Haynes

Verder (handig, nodig, persoonlijke verzorging):
- Zonnebril
- Atlas NL 1: 100k, routekaart FR, DE, NL
- Set spanbanden
- Parkeermuntjes in de munthouder
- Drop
- Ramenspons, ruitenkrabber
- Water 1L
- CD’s (bladderen nogal af van het vocht\kou\warmte)
- Mijn antene (die ik nog een keer op het dak moet terugzetten)
- Paraplu
- Vouwkrat
- Plastick zeil (20 m2)

En vaak ook nog:
- Een paar Laarzen,
- vieze sokken
- 12kg lood (duikloodgordel)
- afval, snippers, bonnetjes

Wiebe

Ik heb zo’n vergelijkbare lijst als de meesten aan boord, inclusief brandblusser (niet moeilijk als je in dat vak zit).

Maar wat ik vooral NOOIT vergeet is m’n mobiele telefoon. Het blijft namelijk een BX: die gaat stuk met iets dat je óf net effe niet bij je hebt, of wat nét effe in een andere auto ligt. En dan bellen we dus de hulpdienst. Route Mobiel in mijn geval (tenminste, dit jaar nog wel).

Ik neem alleen een aansteker mee. Gaat ie stuk, dan mag ie meteen in de fik, ‘t kreng!

waterman771 schreef:

Ik neem alleen een aansteker mee. Gaat ie stuk, dan mag ie meteen in de fik, ‘t kreng!

Is ook een oplossing

waterman771 schreef:

Ik neem alleen een aansteker mee. Gaat ie stuk, dan mag ie meteen in de fik, ‘t kreng!

zou ik inderdaad doen, zo’n SM heeft helemaal geen restwaarde

Een kruissleutel omdat de originele haarspeld zo krom is, de gebruikelijke schroevendraaier, een paar zekeringen en dat was het wel zo’n beetje. Geen fles LHM of olie, als je dat onderweg nodig hebt is het toch altijd te weinig. O ja, een sleepkabel is ook altijd handig.

raoel schreef:

waterman771 schreef:

Ik neem alleen een aansteker mee. Gaat ie stuk, dan mag ie meteen in de fik, ‘t kreng!

zou ik inderdaad doen, zo’n SM heeft helemaal geen restwaarde

We hebben het hier over een bx, weet je nog?

Wie kaatst kan de bal verwachten natuurlijk