Hallo,

We hebben zoals sommige misschien weten een HY thuis, uit 1977

Nou als je gaat rijden, niks aan de hand, rijdt lekker gewoon, maar na 5km rijden gaat hij inhouden/stotteren bij optrekken (dan duurt het zelfs lang om op 80km/h te komen). Op de snelweg heb je nergens last van.

Heeft er iemand een surgestie? Aantal maandjes terug hebben we een elektronische 123 ontsteking gemonteerd, maar het is niet echt verbeterd, staat wel netjes afgesteld. Ook stationair loopt hij keurig.

Groetjes Daan

Owja het gaat dus om deze bus:

http://www.pixum.nl/album/sharingImage/id/2855669/page/1

Ok:

- klepspeling ok?
- carburateur goed schoon?
- onstekingstijdstip écht goed?
- nieuwe bougies!
- bougiekabels ok?
- nieuwe bobine?

Kijk, de 123 is géén wondermiddel   als aan de bovenstaande voorwaarden niet is voldaan, zal ie met een 123 ook brak lopen

succes!

Klopt wel dat het geen wondermiddel is, maar had leuk geweest als het gelijk opgelost was

Nieuw is ook: bougies, kabels, bobine
Onstekingstijdstip is inderdaad goed. (2e keer afgesteld voor de zekerheid, had er gewoon een beschrijvingkje bij)

Carburateur ook schoongemaakt, deels.

Klepspeling niet gecheckt, dat maar is doen?

In ieder geval bedankt tot zover!

Stomme tip misschien, maar mijn HY doet dat dus ook met deze koude temperaturen wanneer de klep van het luchtfilter nog op de zomerstand staat. Hij moet echt de lucht boven de motor wegpakken anders vind ie het te koud. Van de zomer had ik het ook met dat stotteren en op 3 poten lopen, maar toen werd ze te warm i.c.m. valse lucht bij de carb-voet (waar de kvs ook doorheen loopt) daar was die hele dikke pakking niet meer in orde.

De klep staat wel in de winterstand ja (lucht vanaf boven het uitlaatspruitstuk) ook de winterhoes voor de grill.

Het is dan inderdaad een soort 3-cilinderen.

Nouja, zal nog wel even zoeken worden

Eerst kleppen stellen als je niet 100% zeker weet dat die goed staan. Dat is appeltje-eitje.

Zitten je bougiekabels goed? Een HY loopt prima op 2 cilinders als je bv 2 en 3 omdraait. Hij trekt dan wel slecht

Of ie op 3 cilinders loopt kan je controleren door al draaiend één bougiekabel los te trekken. Als het geen invloed heeft op het lopen, deed de cylinder blijkbaar niet mee.

Ree

Het probleem doet zich pas na 5km voor, dus dan kan het m.i. geen verkeerd aangesloten bougiekabel zijn.

Lijkt me ook niet, maar altijd bij het begin beginnen… Zeker zijn dat je ontsteking goed zit en je kleppen gesteld.

Na 5 km, is dat als je choke net dicht is? Dan kan het heel goed toch nog in je carb zitten omdat bv je acceleratiesproeier verstopt is, of je motor juist verzuipt.

Ree