Hallo Allen,
Ik zit er over te denken om een ZX erbij te kopen om deze te demonteren om mijn eigen ZX te ontdoen van wat imperfecties.
Nu lees ik meer topics waar leden een auto demonteren voor de onderdelen, maar waar laten jullie het karkas, in de dichtsbijzijnde vaart dumpen vind ik ook zo wat. :S En ik kan me ook voorstellen dat de sloperij niet zit te wachten op een kaal karkas.
In hapklare brokken slijpen en bij de metaalboer brengen, dan krijg je er nog een paar euri voor ook 
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 1154
Geregistreerd: 28-01-2007
- C5 2.0 16v Comfort
Gewoon naar de oudijzerboer krijg je er ook nog een cent of 9 /kilo voor.
Met z’n vieren in je Eendje.
Totaal aantal Berichten: 1986
Geregistreerd: 07-05-2006
- C5 Break 2.0 Hdi Exclusive automaat
Inderdaad naar het oud ijzer brengen, hoef je hem niet eens in stukken te slijpen.
Laatst een sloop chevrolet weg gebracht, 8ct per kilo (was van de zomer nog 35cent ofzo maarja)
Citroen C5 Break exclusive 2.0 HDI automaat 2004
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
ik laat het altijd door de lokale sloop ophalen! veel makkelijker en weinig werk ermee 
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
8 cent - 9 cent…...
Hier krijg je nu ofwel 1 ofwel 0 cent. 
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Hier nu ook, de ijzerhandel ligt volledig op zijn gat. Voor een BX-break en een XM konden er nog net 2 tientjes af. En dat was bij een ander niet veel beter.
Totaal aantal Berichten: 1656
Geregistreerd: 10-01-2006
- Xantia Ambulance, GiFa
Nou idd nog niet in de vaart. Het is allemaal niks meer waard. Ze zeuren eerder over restantjes kunstof ed ed.
Mijn oud ijzer boer die altijd auto’s met mij demonteerd en dan in stukjes het restant meeneemt doet het niet meer.
Ik heb hem laatst nog een keer gevraagd maar nee.
Doneer elke maand een biertje (of twee)! Rekeningnummer 62.65.26.620 - T.a.v. Stichting citroen-forum.nl - te Heerhugowaard
Totaal aantal Berichten: 485
Geregistreerd: 06-04-2007
- Xantia 1.8 16v Tentation (G3)
- CX GTi
- Xantia 1.8i 16v break (LPG-G3)
Auto’s jonger dan vijftien jaar zul je wel naar een autodemontagebedrijf moeten doen. Anders blijft het kenteken op je naam staan en blijf je daarvoor betalen. Die kun/mag je niet zelf afmelden bij de RDW.
Erkende autodemontagebedrijven zijn overigens verplicht om ieder wrak cq karkas aan te nemen en af te melden. Ze mogen dus niet weigeren.
“If everybody is thinking alike, then somebody isn’t thinking.”
Lt.Gen. George S. Patton
Voor mijn ouwe trouwe XM en de BX samen 2 tientjes? Das niet veel. Kreeg vorig jaar nog ruim 100 Euro voor een kale XM…
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Jeps, dat was jouw ex-XM.
Auto’s jonger dan 15 jaar moet je op papier exporteren voor je ze sloopt. Dan ben je ook van de registratie af.
Totaal aantal Berichten: 1656
Geregistreerd: 10-01-2006
- Xantia Ambulance, GiFa
Naar rdw met papieren en kenteken platen, formulier invullen en alles afgeven samen met iets van bijna 12 euro.
Nu krijg je autopapieren weer terug en is die op papier geexporteerd.
Tip als de huidige eigenaar mee wil werken ga dan gelijk naar RDW ipv postkantoor scheelt je weer 10 euro.
Doneer elke maand een biertje (of twee)! Rekeningnummer 62.65.26.620 - T.a.v. Stichting citroen-forum.nl - te Heerhugowaard
