Timo1990 schreef:

Bij mij is die wel aangesloten:

-plaatje-
(Klikbaar!)

Over het geluid van je pomp. De mijne geeft gewoon een tik. Maar toen medeforummer MaartenH bij mij was met zijn BX GTi, gaf zijn pomp inderdaad ook meer een sis dan een tik.

Over de luchtinlaten: een BX motor heeft dus gewoon 2 luchtinlaten? En eentje heeft dus ongefilterde lucht, is dat niet iets, euh, ik zie de takjes mijn motorblok al inschieten? Of opspattende steentjes, al rijd ik niet op de A6 of welke weg was ookalweer stuk door de ijzel

Ik ga binnenkort wel ff een kenner naar het gesis en getik laten luisteren, ik denk dat je met de jaren wel feeling met je HP-systeem krijgt, maar dat heb ik dus nog niet

Plaats anders eens een filmpje/geluidsopname? Kenners genoeg op het forum…

Een BX zonder stuurbekrachtiging tikt, een BX mét sist. Dus dat klopt wel.

En die slang die bij jou ontbreekt is de slang om verse lucht voor de radiateur weg te zuigen, de lucht wordt nog gewoon gefilterd. Ik zou de slang wel een keer repareren, maar echt een drama is het niet. Je kan gewoon een stuk universele slang gebruiken.

Die flexibele zilveren slang was iets van 5 of 6 euro bij de Brezan. De kosten ook niet dus.

McDean schreef:

Hilko16TZI schreef:

McDean schreef:

ik haal een grijze BX op dit weekend, is zal kijken of zelfde kleur is… over de bak heb ik je al bericht

Als het eve-cr is….

dan hoor jij het als eerste

Graag!

Eerste keer getankt: 1 op 13.8, daarin zitten 2 hele lange stukken (600 km) en de overige liters gingen naar 12 km per keer naar mijn werk, 700nogwat in totaal.
Lijkt mij ok voor een TZI 1.6?
Wel veel duurder dan een volle tank voor m’n AX Je moet er wat voor over hebben he…

Deze zaterdag een nieuwe bak, en wat accessoires, ophalen bij McDean

Zodra m’n loon binnen is (...) Adals vervangen, en een zooi lampjes kopen voor m’n klokkenunit. 20x1.2 watt, weet iemand een mooie indicatieprijs daarvoor??

raoel schreef:

Lijkt mij ok voor een TZI 1.6?

Ik doe het je niet na. ops:

raoel schreef:

Eerste keer getankt: 1 op 13.8, daarin zitten 2 hele lange stukken (600 km) en de overige liters gingen naar 12 km per keer naar mijn werk, 700nogwat in totaal.
Lijkt mij ok voor een TZI 1.6?
Wel veel duurder dan een volle tank voor m’n AX Je moet er wat voor over hebben he…

Deze zaterdag een nieuwe bak, en wat accessoires, ophalen bij McDean

Zodra m’n loon binnen is (...) Adals vervangen, en een zooi lampjes kopen voor m’n klokkenunit. 20x1.2 watt, weet iemand een mooie indicatieprijs daarvoor??

Het verbruik is zeker netjes te noemen, niets mis mee.

Die lampjes zullen je denk ik een tientje kosten, in totaal.

accesoiress?    even me geheugen opfrissen

ach zie het zatetdag wel

McDean schreef:

accesoiress?    even me geheugen opfrissen

ach zie het zatetdag wel

-ophang-plastic voor de hoedenplank
-evt een toerenteller (als de mijne stuk is, maar ik vermoed brak contact)

en over het verbruik: ik rijd snelweg met 110-115, lekker rustig, hij zit lekker he? en ik ben verrekte zuinig met m’n bakkie

lampjes een tientje? ah lekker goedkoop klaar

Net verbruik inderdaad, maar voor de lange afstand ook niet meer dan dat. Gewoon goed.

“net verbruik” betekent in ieder geval dat ik me daar geen zorgen over hoef te maken (hangende remmen, motorische problemen, etc).
fijn

Zonet het dashboard uit elkaar getrokken, ik ging ff de lampjes vervangen. Een hoop klemmende schroefjes, dan weer plastic dingen die je los moet trekken.. eng, straks gaat het stuk!

‘k Bleef hangen op de schoentjes die om de steekfittingen zitten. Gegoogled. Niks gevonden. Goed dan, harder trekken met een tangetje. Gaat goed tot nu toe, al gingen er wel een paar lampjes door stuk, die ik daarna met mijn mini-schroevendraaier leeg kon gaat peuren. Naar werk

Morgenochtend alles weer in elkaar zetten..  ik zag dat er op een hoop plekken wel een gat zit voor een steekfitting, maar er zit dan niks in. Waarom is dat??

Morgen naar Daan, autootje slopen

Voordat je het hele klokkenspel weer vast hebt gezet, sluit het eerst aan en kijk of alles het doet. Meestal zijn er wel 1 of 2 lampjes die nog geen goed contact maken.

Gewoon met een doekje er omheen uit de fitting trekken met je vingers, niks tangetje. Aan 20 heb je er vermoedelijk te weinig maar dat merk je nog wel.

knäckor schreef:

Een BX zonder stuurbekrachtiging tikt, een BX mét sist. Dus dat klopt wel.

En die slang die bij jou ontbreekt is de slang om verse lucht voor de radiateur weg te zuigen, de lucht wordt nog gewoon gefilterd. Ik zou de slang wel een keer repareren, maar echt een drama is het niet. Je kan gewoon een stuk universele slang gebruiken.

Doe dat maar beter niet als je op LPG rijdt. Vaak halen ze dat soort slangen mét een reden weg, om te voorkomen dat onder bepaalde omstandigheden de inlaatlucht te heet wordt en het mengsel te schraal oid.