Hierbij nog wat foto’s van de ontsteking die op mijn sm zit:

De verdeler met de verloopring voor de R25 verdeelkap:

De module op de koelplaat, je zit ook hoe ie is aangesloten:

De module zelf:

Het aansluitschema van de module en sensor

Het triggerwieltje:

De Bosch sensor

En de stekker van de sensor die op de draadbundel zit:

De draadbundel komt van de ontsteking van een oud model bx 16/19, de sensor kan je van iedere xantia 1600/1800 of 16 v af halen.

Waar reageert de sensor op? Heb je een magneetje in het vliegwiel geboord? Op BDP?

Geen magneetje hoor

Waar reageert de sensor dan op?

Op het trigger wieltje met nokjes, wat op de foto staat. (denk ik)

Als het triggerwiel niet dikker dan 8 mm is (afhankelijk van het materiaal staal rvs?). Kan het eventueel gesneden (lazer) worden.

MaartenH schreef:

Op het trigger wieltje met nokjes, wat op de foto staat. (denk ik)

Yep. opnemer is een hall sensor. detecteert hele kleine magnetische veld verschillen. Als zo’n nokje langs komt verandert het veld en schakelt de module.

jantje1948 schreef:

Waar reageert de sensor op? Heb je een magneetje in het vliegwiel geboord? Op BDP?

Was een beetje domme vraag. Ik was in de war met een VEO.

VEO?

bogaard77 schreef:

VEO?

Veredelde Explosieven Ontsteking?

Volledig Electronische Ontsteking, zoals toegepast werd op de CX 2400 en 2500 injectiemodellen.

Hierbij nog een paar vraagjes?
@Waterman:
1) de diameter van het triggerwieltje,heeft dat belang?Of hangt het er vannaf hoe de sensor ingebouwd is?Op de eerste foto’s,zat de sensor niet zo diep verwerkt in de verdeler.Bij deze verdeler zit de sensor op voledige diepte in de verdeler,dus vermoed ik dat de diameter van het wieltje geen rol speelt en de nokjes enkel zo dicht mogelijk bij de sensor moeten passeren??
2) wat is die verdikte bus ,welke over de as zit,na het triggerwheel??
3)heeft het belang hoe je het triggerwheel bevestigt op de as?? kan ik het bvb bevestigen zoals het tandwiel onderaan,dus met zo een spietje??
4) die rotor,is die ook van een R25 of peug 604??
5)wat heb je gebruikt voor de adapterring voor de R25 kap te kunnen plaatsen??

Indien dt ook geen staatsgeheim is,graag antwoord,aub?
Dan kan ik aan de bouw van mijn electronische ontsteking beginnen!

1. geen idee
2. die bus is er om het trigger wiel vast te zetten op de as zonder de as op de draaibank te hoeven te verbouwen
3. het triggerwiel kun je vastklemmen met een inbusboutje
4. ja
5. die ring moet je zelf maken

Dus,die dikke bus hoeft niet,als ik het trigger wiel vast zet met een inbusbout of spie?
Een idee,ik weet niet of het waarde heeft,maar dat trigger wiel,mag de onderkant en het eigenlijke wieltje uit 2 delen bestaan?Dit omdat ik van plan ben een verstelbaar trigger wiel te maken.zo dat het correct kan gepositioneerd worden ten opzichte van de rotor.
Die rotor,past die zonder meer,of moet er nog iets aangepast worden,om hem passend te maken??
Het steuntje,waar de sensor zit ingebouwd,is dat ook home made?
Ik,weet ik kan zeuren,maar ik probeer dit zelf te maken.

Dat triggerwiel mag je maken zoals je wilt zolang de afstanden tussen de punten maar kloppen.

rotor is verbouwd, moet foto zoeken.. de steun van de sensor is home made.