Om de bobine te controleren kan je de weerstanden meten met een multimeter. De range waar die waarden zich in mogen bevinden is te lezen in de vraagbaak. Ik heb die nu zelf even niet bij de hand.

Ok dan, zoek ik vandaag een vraagbaak en ga meten!

Weerstand is: 4700 Ohm (referentie waarde is 6000 Ohm +/- 5%), dus ik begin eens de bobine te vervangen.

Mighel schreef:

linkje naar How-To:  

Fijn om te zien dat het wordt gebruikt. Tips en op en aanmerkingen zijn van harte welkom!

Maar als ik de link aan klik staan de tekst en afbeelding door elkaar heen. Hebben jullie daar ook last van? Want dan kan ik hem beter in een pdf bestand zetten.

Even een vraag tussendoor. Werkt dit hetzelfde als in een BX 1.6 injectie? Want bij mij gaat bij problemen het motormanagementlampje branden. (Die gele ronde onderin het dash) Maar die wordt in dit verhaal verder niet genoemd.

Groetjes, Rik.

Het gele lampje heeft dezelfde functie als het katalysatorlampje.

Oke, toppie!

Eindelijk nieuws:

De Bobine + voorversterker is vervangen, echter hij start nog niet. Met een testbougi op het motorblok heb ik gekeken of er een vonk ontstaat: hij vonkt! Dus het ontstekings systeem werkt iig. Deze test had ik ook moeten verrichten nadat ik de diagnose foutcode ‘bobine’ had uitgelezen. Op die manier had ik kunnen kijken of dit idd het probleem was.

Omdat hij niet aanslaat, heb ik tijdens het starten gekeken of de monopoint injector wel brandstof injecteert/vernevelt. Dit doet hij niet, dus waarschijnlijk is er iets mis in de keten van de brandstof aanvoer of in de regeling van de monopoint injector. De aanvoer stekker van de injector geeft overigens 5 Volt aan als ik de bx start.

In de tussentijd heb ik geen diagnoses meer uitgelezen, dit ga ik eind deze week nog wel doen, om te kijken of hij nog steeds de bobine als foutcode aangeeft.

To be continued…

Kan iemand me helpen aan die foutcodetabel? Bij de xm is er al veel over geschreven, ik heb zelf een kastje gemaakt om de computers uit te lezen, geen gepruts meer met draadjes en een herbruikbaar kastje.

Ik zoek dus de foutcodes die erbij horen. De link werkt niet, of ik doe iets fout?

Link werkt, is jouw topic over xm.

Staan die tabellen niet in manuals van XM?

Ah, ik bedoelde dat de link van Mighel niet werkte, waar de foutcodes van de bx te vinden zijn. Die van de xm heb ik al

Heeft iemand een mooi overzicht van de bx?

http://www.bxclub.co.uk/diy/codes/

Daar vind ik enkele

Mighel schreef:

linkje naar How-To:  

Deze link werk bij mij niet

Stimmt

Ik heb uhm in een pdf je gegooit:

Dus voor eens en altijd…..

De howto voor een 1.4 ecu uitlezen:

Uitlezen BX

Nodig: Acrobat Reader

Hoi Visa,

dank voor de link. Dat bevestigd ook dat het schema om uit te lezen exact hetzelfde is als voor een xm, zodat het kastje dat ik kluste ook geschikt is voor het uitlezen van bx-en.

Dus;

uitlezen en resetten van de ecu kan je zelf, via de link in de vorige post, en via deze manier;