Lijkt me een massa probleem.

Groet Gerhard

HoezO?
Ben ik te zwaar?

Massa, massa?
Ik ken alleen ene Felipe Massa, rijdt rond in de F-1 in een derdehands Ferrari… BBQ

Okee, genoeg gelachen, nu weer serieus.
Massa zou heel goed kunnen, maar hoe los ik dat op? Ik heb het idee dat het probleem niet in het dashboard zit, maar meer in de kabelboom die op de kachelventilator ligt. Welke daarvan zou de massa kunnen zijn…...
Maar, bedankt voor de tip, want nu kan ik gericht gaan rondneuzen!

MVG, Peter

Of de blokstekkers achter op je klokken zittenlos.

ID66 schreef:

ik moet toch Joris even bijvallen met zijn opmerking over het relais wat zichzelf bekrachtigd. Misschien komt de woordkeus wat merkwaardig over, maar het bestaat toch echt. Wordt ook wel een houd-schakeling genoemd. Heel eenvoudig:

Dezelfde spanning wordt gebruikt op de spoel en over het schakelcontact (net als in een auto). Het relais wordt bekrachtigd op het moment dat spanning op de spoel wordt gezet door het linkercontact in te drukken. Het schakelcontact sluit en zorgt voor spanning op de spoel. Die spanning op de spoel blijft bestaan, ook als je het linkercontact verbreekt. Het schakelcontact maakt onderdeel uit van het relais, dus het relais houdt zichzelf bekrachtigd.
PeTeR

hahahah ik blijf positief ik hou het inderdaad maar op de woord keus
we zij begonnen met relais dat zichzelf bekrachtigd en nu: dat zichzelf bekrachtigd HOUDT

als het gaat om:  dat zichzelf bekrachtigd HOUDT dan trek ik al mijn eerder geplaatste opmerkingen in

Doe mij maar een massa Hooghoudt.
:cheer4

Ik had mn post al aangepast…
Resume overvlakkee: Je drukt die schakelaar in. die stuurt een relais. die zet je licht aan. Waarschijnlijk wordt de stuurstroom weer onderbroken als je nog een keer op de schakelaar drukt..
Zal het eens doormeten!

  Ik heb het schema eens even bestudeerd, de meedraaiers worden rechtstreeks ( dus zonder relais) via de stengel geschakeld. Alleen het grootlicht loopt via een relais. Er zit dus een wisselschakelaar in de stengel voor de meedraaiers.

Groet G

:bananna

Waarvan akte.

Heren (en dames?), ik zie niet zogauw van wanneer dit draadje is en dat is eignlijk ook niet belangrijk. Ik heb nog niet zolang een DS 21 die een jaartje heeft stilgestaan. Dus hier en daar is het flink wat rommelen om de boel weer gangbaar te krijgen. De verlichting werkt weer min of meer, alleen heb ik ook een vraag over de bediening. Is het niet zo, dat één keer draaien stadslicht is, twee keer draaien dimlicht en de handel op en neer groot licht, wat dus die meedraaiende verstralers zijn? En waarom doet dan mij stadslicht het niet? (Niet dat je dat gebruikt, maar het moet toch allemaal werken zoals het hoort, toch?) en als je de claxonhandel naar voern drukt, heb je grootlichtsein, althans bij mijn exemplaar, die van origine van de Canarische Eilanden komt, dus wellicht Spaanse aanpassingen heeft

1 keer draaien van je af dimlicht. Naar je toe: STADSlicht.
2 keer draaien van je af dimlicht, naar je toe: grootlicht. Bij grootlicht op de schakelaar drukken: aan of uitzetten van de meedraaiers
knipperlicht stengel van je af: grootlicht seintje. Naar je toe zachtjes: toeter. naar je toe verder: luchthoorn.

Toettoet, dat is snel. bedankt voor je antwoord. Ik ga vanavond wel ff checken of het allemaal naar behoren werkt.

bogaard77 schreef:

2 keer draaien van je af dimlicht, naar je toe: grootlicht. Bij grootlicht op de schakelaar drukken: aan of uitzetten van de meedraaiers

Kan je je verstralers uitschakelen dan????? Ik ben net zo blij dat ze het weer doen, gefixed afgelopen week tijdens de beurt. Op welke schakelaar moet je dan drukken bij grootlicht, die van de verlichting zelf???

Bas schreef:

bogaard77 schreef:

2 keer draaien van je af dimlicht, naar je toe: grootlicht. Bij grootlicht op de schakelaar drukken: aan of uitzetten van de meedraaiers

Op welke schakelaar moet je dan drukken bij grootlicht, die van de verlichting zelf???

  Ja, op die.

Bas schreef:

bogaard77 schreef:

2 keer draaien van je af dimlicht, naar je toe: grootlicht. Bij grootlicht op de schakelaar drukken: aan of uitzetten van de meedraaiers

Kan je je verstralers uitschakelen dan????? Ik ben net zo blij dat ze het weer doen, gefixed afgelopen week tijdens de beurt. Op welke schakelaar moet je dan drukken bij grootlicht, die van de verlichting zelf???

Yep. dus op de kop drukken als je grootlicht aanstaat.

Werkt dat ook bij een tussendashboard zoals dat van mij (1968-1969)?????