gevalletje van de weg in de sloot

Vandaag hoorde ik bij het sturen zo nu en dan wat rare geluidjes. Snapte het eerst niet helemaal, totdat het sturen zelf ook steeds slechter ging en het een beetje vies werd onder de auto.

Nou blijkt dus dat de aansluiting op de servopomp los is komen te zitten. Dat buisje is er dus half uit geblazen, nou lijkt mij dat die er normaal gesproken ingeperst zit.

Ik heb het buisje wel weer teruggeslagen maar ben bang dat ik mijn vloeistof snel weer zal verliezen omdat het busje opnieuw los wordt gedrukt.

Weet iemand of het idd zo is dat dit buisje er vast in hoort te zitten? En dat ik dus eigenlijk een vervangende servopomp moet zoeken (of misschien beetje lassen)

Topictitel aangepast! Krachttermen als “klote” horen niet in een topictitel

Ik zou het proberen op http://www.zx16v.net.

uhm je bedoeld je stuurbekrachtiging?

die buisjes/metalenslangen zitten er gewoon op geschroeft.. als die eruit geklapt is zal je schroefdraad wel overleden zijn.

Status Quo schreef:

wat moest je van de sloop halen bij die verbogen 16v?

Waar staat die 16v dan jongens????

OT:
kom, wij 16v owners leggen allemaal een paar tientjes op tafel en kopen deze voor onderdelen:  
Wie kan hem kwijt? Ik ben wel bereid 50eu in te leggen

peije1979 schreef:

Status Quo schreef:

wat moest je van de sloop halen bij die verbogen 16v?

Waar staat die 16v dan jongens????

bij tussen wouterswoude en westereen. Daar zit zo een compost hoop en daar vlak bij zit ook een sloperij ( doodlopende weg )

Zx zit niet veel meer aan en zit vol met modder, dus weet niet wat je zoekt

edit:

Reitsma, Autosloperij
Broeklaan 25
9113 AV   Wouterswoude

IK zoek een katalysator

Je hebt die katalysator nodig voor apk? Dan zou ik het eerst gewoon zo proberen als ik jou was.

Eerst de auto goed op z’n gat geven kan helpen heb ik gehoord…..

Ik heb trouwens een pomp weten te regelen hier in het dorp :d morgen of vrijdag even ophalen

idd ff goed paar keer het rode in slingeren

helaas past mijn kat. niet anders mocht je hem wel even lenen

Haha hij heeft de 4 gas test al gehad maar het co2 lag op 0,6 dus 1 tiende te hoog.

Andere optie is een goede kat ertussen te lassen.
Ze hebben al geprobeert om de lucht toevoer te knijpen,maar de lambda regelt het elke keer bij.Waardoor hij elke keer op 0,6 uitkomt.

Status Quo schreef:

uhm je bedoeld je stuurbekrachtiging?

die buisjes/metalenslangen zitten er gewoon op geschroeft.. als die eruit geklapt is zal je schroefdraad wel overleden zijn.

De pomp heeft 2 uitgangen (of ingang en uitgang weet ik het) maar 1tje daarvan is idd met schroefdraad, daar staat flink wat druk op. Die is bij mij dus nog wel heel.

De andere is gewoon een buisje die uit de pomp komt, deze hoort normaal gewoon in de pomp vast te zitten, deze is bij mij dus kappot. Zit bij mij gewoon niet meer aan de pomp vast. Maar dat is niet met schroefdraad.

Maar heb dus inmiddels een vervangend exemplaar liggen.

okee ideaal,  mijn stuurbekrachtiging lekt bij die soort van zuiger in het subframe.. mja een halve liter op een jaar vind ik te weinig om hem te vervangen

ff oftoppic

De kat is al geregeld,maar bedankt voor het aanbod.

kijk maar in mijn eigen toppic