Nee, LJ heeft gewoon gelijk.
Ik was pas degene die je een beetje begon op te naaien.
Ligt er aan teoretisch wel ja maar in de praktijk??
Zx forum: http://www.zx16v.net/forum/index.php
Zx project: http://www.mijnalbum.nl/Album=UREFJSYF
In de praktijk ook.
Huidig dagelijks hok: BMW E61 530D break (of touring in BMW jargon) 2005
Waar willen ze aan gaan slepen dan. Aan de uitlaat van die generator of de vlaggenstok. Voorlopig steekt dat ding een paar meter boven de boeiing en de beting uit. volgens mij kan je niet meer sturen dan
Zx forum: http://www.zx16v.net/forum/index.php
Zx project: http://www.mijnalbum.nl/Album=UREFJSYF
Ik heb het over het rendement van de motoren die in die slepertjes staan. Ook bij lage belasting is die vele malen hoger dan die van een automotor.
Huidig dagelijks hok: BMW E61 530D break (of touring in BMW jargon) 2005
Ja dat weet ik maar ze kunnen ook overdrijven 500 pk had zat geweest in zo,n bootje. Dan heb je nog over ook want als je gewoon aan het varen bent dan is 200 pk al genoeg. En ik had er nog niet zoveel moeite mee gehad als ze er een jaar of 30 mee doen. Maar nee ze kopen om de paar jaar nieuwe. Terwijl wij in Amsterdam aan een één of andere houten verote k*t paal moeten vast maken. Om vervolgen een km met onze spullen door de prut en de bosjes moeten lopen om weer aan boord te komen.
Zx forum: http://www.zx16v.net/forum/index.php
Zx project: http://www.mijnalbum.nl/Album=UREFJSYF
Dat is heel sneu voor je, maar wat heeft het van doen met het onderwerp van dit topic?
Huidig dagelijks hok: BMW E61 530D break (of touring in BMW jargon) 2005
Dat die 500 pk zat is
Zx forum: http://www.zx16v.net/forum/index.php
Zx project: http://www.mijnalbum.nl/Album=UREFJSYF
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Ok, en nu weer:
ON topic. Ok? Ja hé 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Nog 1 ding: een 1.9d is voor jouw ZX ook meer dan genoeg. Neem jij daar genoegen mee?
Huidig dagelijks hok: BMW E61 530D break (of touring in BMW jargon) 2005
Neej Maar die willen ze ook uit de stad hebben. Het gaat mij niet om het milieu want dat kan me eigelijk niks schelen. Maar meer om dat gezijk van de gemeente terwijl ze zelf ook veel te veel vervuilen voor niets.
Zx forum: http://www.zx16v.net/forum/index.php
Zx project: http://www.mijnalbum.nl/Album=UREFJSYF
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
okokokok… genoeg geneuzeld mannen. Ontopic 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
En alsof het nog niet genoeg was, ze zijn nog grootaandeelhouder van Schiphol ook. Maar wel gaan lopen zeuren om die paar plofjes fijnstof die door het wagenpark worden geproduceerd.
Ich bin ein Breaker
Ik zou voor zijn!
Nu kreeg ik bij de handel bij inruil wel 1000 euro terug voor mijn ZX.
Had die slooppremie al bestaan, had ik vast nog 500 van die C5 af weten te lullen en 1500 voor het slopen van de ZX gekregen.
Had ik 1000 euro in de zak kunnen houden.
Met beter lullen had je vast meer korting gekregen. En had je die ZX niet ingeruild dan kreeg je nog eens een extra korting.
Ich bin ein Breaker
