weet iemand of die veertjes (links & rechts) nog nieuw te krijgen zijn ??
heb een 1/2 jaar geleden de rechter vervangen (auto gaf bonkend geluid rechtsvoor) en nu heb ik hetzelfde linksvoor . een 2e hands kan binnen de korste keren weer breken dus als iemand nog een adresje weet voor nieuwe dan houd ik me aanbevolen. 
of (als het niet anders kan) iemand in het noorden die nog een stab.stang heeft liggen.  :

welke veertjes bedoel je? :

waterman771 schreef:

welke veertjes bedoel je? :

dekseltje eruit draaien dan heb je een veertje wil nogal eens breken hetgeen tot een bonkend geluid leid…...

ok, dat veertje bedoel je. Dat zou je toch wel moeten kunnen regelen bij een ds garage. Ik heb het pas een keer meegemaakt dat ie stuk ging…

en hoe dat toen opgelost?

Hi citroen 23

Is dat bonken alleen op een klinker weg en op asfalt niet. Want mijn auto bonkt alleen op een klinkerweg.Volgens het verhaal zouden de bussen los zitten .Waar de vier bevetigings bouten van de hele armen. mee vast komen te zitten. Maar ik kan zo op het eerste gezicht geen scheuren ontdekken bij de lasranden van deze bussen. In bochten hoor je ook geen rare geluiden.

Van de week eens nagekeken en wat bleek: het veertje is/was nog heel. moet nu nog verder zoeken. de lassen waar jij het over hebt lijken nog heel. tevens schud de neus niet van links naar rechts tijdens het rijden dus dat sluit ik uit.  Denk dat ik het wiellagerblok maar eens ga verwijderen om de draagarmen goed te controleren op speling. kan dan ook beter de fusee’s op het wielagerblok controleren daar deze nu vol met vet zitten. ook het veercilinderhuis zit nog goed vast. kapjes waar de stab.stang inligt/draait vorig jaar vervangen daar ik het veertje rechts van de stab. stang icm stab.stang toch moest/heb vervangen…..
kom er (op den duur) wel….......

Is alles doorgesmeerd in de voortrein?

camemBert schreef:

Is alles doorgesmeerd in de voortrein?

evt. zou er nog vet moeten in de lagers van de draagarmen. en dan bedoel ik die in het draagarm huis. maar dan moet je, als ik mij goed herrinder, zelf gaatjes in boren op de juiste locatie en er vervolg smeernippels inschroeven. heb geen gebruiksaanwijzing o.i.d. waar er dan precies geboord zou moeten worden.

Zoiets, dus?

En, uh, geen smeernippels.

vlietmansje schreef:

 

Zoiets, dus?

En, uh, geen smeernippels.

Juist ja; die bedoel ik thanks !!

patri schreef:

Hi citroen 23

Is dat bonken alleen op een klinker weg en op asfalt niet. Want mijn auto bonkt alleen op een klinkerweg.Volgens het verhaal zouden de bussen los zitten .Waar de vier bevetigings bouten van de hele armen. mee vast komen te zitten. Maar ik kan zo op het eerste gezicht geen scheuren ontdekken bij de lasranden van deze bussen. In bochten hoor je ook geen rare geluiden.

Wellicht is het vervangen van de voorveerbollen ook voor jou de oplossing die symptomen die jij beschrijft had ik ook.

Hi Citroen23
Super bedankt dat je nog even aan me dacht. Het bonkend geluid zit er nog steeds in. Ik ga het binnenkort ook nalopen. Ik heb helaas geen reserve bollen. Ik denk dat ik dan wel ga voor gelaste bollen inplaats van deelbare bollen. Of maakt dat niets uit in kwaliteit.?

patri schreef:

Hi Citroen23
Super bedankt dat je nog even aan me dacht. Het bonkend geluid zit er nog steeds in. Ik ga het binnenkort ook nalopen. Ik heb helaas geen reserve bollen. Ik denk dat ik dan wel ga voor gelaste bollen inplaats van deelbare bollen. Of maakt dat niets uit in kwaliteit.?

maakt niet zoveel uit…...wellicht iets andere veer-karakterestiek/gedrag.

Deelbare veerbollen kun je bij diverse bedrijven laten voorzien van een nieuw membraen. Zo houd je toch de fijne veerkarakteristiek van de deelbare bollen zonder de hoofdprijs te hoeven betalen!