Hallo,
Vorige week heb ik een tweedehands vouwwagentje op de kop getikt. Het ding is voor zien van een oplooprem. Als ik het ding aan de trekhaak hang en er mee ga rijden merk ik dat ik (met name als ik de koppeling gebruik) nogal schokkerig in m’n stoel zit (alsof die inhoudt). Ik heb zelf geen ervaring met het rijden met een aanhanger, maar vraag me af of dit wel helemaal normaal is. Ik had me een soepeler rijgedrag voorgesteld. Komt dit door de vering? Heeft iemand ervaring met het rijden met aanhangers en aangeven hoe “soepel” een rit ermee moet verlopen?

Hangt een beetje af van de aanhanger en hoe [zwaar] ie beladen is. Het rijgedrag kan varieren tussen stuiterbal en redelijk soepel.

Heb er zelfs een caravan achter en je merkt het wat op slech wegdek maar echt schokkering, nee. Laat anders de remmerij goed nakijken en of de kogel wel stevig door de koppeling wordt vastgegrepen. Heb een aanghanger gehad die ook erg schokte, was de kom van de koppeling te ruim voor de kogel. Nieuwe koppeling en weer als een zonnetje

Zelf heb ik ook regelmatig de caravan achter de Xantia. Het enige wat ik dan merk is het “doordrukken” van de caravan. Maar dit verschijnsel had ik bij mijn vorige auto (geen citroën) ook, bij de xantia is het zelfs een stuk beter vanwege de comforabele vering.

Ik denk ook dat het die schokdemper is. Om dit te testen: aanhanger afkopppelen en de koppeling (dat geval dat om je trekhaak hoort, niet het pedaal in ja auto ) indrukken. Drukt die koppeling in 1 keer naar binnen: schokdemper naar de vaantjes.

Ik denk dat je bedoelt dat als je afremt en daarna weer optrekt dat je een schok voelt?

Dat is dus je oplooprem, als je afremt duwt de aanhanger tegen de auto aan en druk je de rem in van de aanhanger, trek je vervolgens weer op dan moet je eerst de rem uittrekken als het ware en daarna komt de aanhanger pas mee (dus voel je een schokje) je kan het beste gewoon rustig optrekken tot je voelt dat je aanhanger meegaat en dan pas wat meer gas geven.