Ik neem nooit een aanhanger of een caravan mee of zo. Dus nee, dan spuit ik het gewoon. Staat wel zo netjes.

Er bestaan ook errug kekke doppies. Zelfs met Citroënlogo erop.

Och, mijn vader heeft al 3 pogingen gewaagd aan die doppie’s, maar nadat ze 3 keer gejat zijn binnen 2 maanden heeft die de hoop opgegeven. Ik weet niet hoe dat bij Citroën is, maar aangezien mijn auto vaak op een openbare parkeerplaats staat met in het weekend af en toe hangjongeren, geef ik het dopje ook niet lang.

Waar zou je die dopjes kunnen halen? Dealer?

Maak er een BX “Sport” van: tennisballetje!

Derk

Vreselijk!

Zo’n dopje met Citroën logo lijkt me eigenlijk best leuk!

Hoe heb je je bumpers zo mooi zwart gekregen?

Ik heb een doppie, weliswaar zonder logo, met een sleuteltje. Die kan je dus niet zomaar van de haak trekken. Ga eens kijken bij een dealer of wacht even tot mei, Citromobile. Kijken wat daar te vinden is.

Mijn vader kan misschien wel een Thule of een Brink dop regelen.. Of meerdere. Kan ik je dan zo op citromobile geven. Want, daar ga jij toch wel heen!

@ Wendela,

Citromobile zit er voor mij niet in dit jaar i.v.m. werk helaas. Ik kan natuurlijk wel vragen of een medeforummer z’n ogen wil open houden of die zo’n dopje ziet. Maar toch bedankt voor de tip! Ik ga internet eens afstruimen en langs de dealer.

@ Archi,

Valma heeft een bumpershine middeltje waar zwarte verf doorheen zit. Dat maakt de zwarte bumper’s écht mooi zwart, en lang resultaat! Alleen wel oppassen met knoeien etc!

Bij de dealer kost zo’n ding niet veel meer dan een paar euro.

@ Archi: probeer ook eens lijnolie, te krijgen bij de bouwmarkt.

Om nog eens terug te komen op die dynamo / hd pomp riem:

Ik las een paar vaginas terug dat deze HEEL strak zou moeten zijn. Te strak is ook niet goed, want dat gaat ten koste van de lagers van de dynamo / hd pomp.
Hij moet gewoon goed op spanning. Op het lange stuk moet je um ongeveer 8 mm tot 1 cm in kunnen duwen zonder lomp geweld.
Als de boel blijft gieren zou ik me afvragen op de boel niet te vet is, of dat je bijvoorbeeld een lager van de dynamo hoort gieren.
Geloof me, vooral 14TU dynamo’s kunnen net zo gieren als een v-snaartje.

8 mm tot 1 cm? Kijk, ik ga morgen direct even kijken. Ik ben wel benieuwd of die nu goed staat. Anders ga ik inderdaad eens de poelies ontvetten met wasbenzine.

Verder 2 vraagjes:

- Ik wil deze windgeleiders op de voordeuren van mijn BX zetten, maar hoe bevestig je die? Verder: Past dit? Vind het zo’n rare vorm hebben. Aan het begin een klein omhooglopend stukje. Dit loopt voor je spiegel langs?

- Vandaag weer even bezig geweest met de BX (paar kleine dingetjes, niks bijzonders), maar toen kwam ik tussen mijn luchtfilter en kleurcode op de wielkast deze stekker tegen:

Zal daar wel gewoon horen, maar ben wel nieuwschierig waarvoor die is? ops:

Verder trof ik vanmorgen ook nog een leuk rijtje aan:

(De eigenaar van de grijze C5 bezit ook een groene BX 16 TZi, DZ-GH-56).

Het kortste stukje komt achter je spiegeldriehoeken. De rest volgt dan vanzelf.

Derk

Die windgeleiders klem je gewoon in je rubbers en achter je spiegel.

Supersimpel! 

BasisBIX schreef:

Die windgeleiders klem je gewoon in je rubbers en achter je spiegel.

Supersimpel! 

En zeer handig