Heren,

Deze auto kwam ik tegen maar ik weet niet wat ik hoe en wat… Interessant om naar te kijken of gewoon laten lopen?

Ik zou even een en ander navragen op axclub.net, daar zal deze auto en historie bekend zijn.
Zo’n persoonlijke Ax is leuk, maar dan moet een en ander wel goed uitgevoerd zijn.

De advertentie bestaat inmiddels niet meer. Maar ik ben de laatste tijd voor een vriend van me ook een aantal advertenties aan het bekijken van AXjes. En kwam deze ook tegen.
Carberateurs moeten afgesteld worden. Aangezien het er 2 zijn moeten ze gesynchroniseerd worden. Dat lijkt me niet echt zomaar gedaan?

en op kenteken heeft die 50 pk.. dus als je al word aangehouwe en ze kome dr achter ben je de lul

of bij een ongeluk ofzo

advertentie bestaat weer!

maar je kan hem gewoon om laten keuren als Ax sport bij de RDW (blok heeft type goedkeuring)

Doe je dat niet… dan ben je een keer goed de sjaak!

http://link.marktplaats.nl/228271767

Deze AX ken ik nog van toen het een 1.1 was.
De vorige eigenaar ken ik, heb eventueel wel zijn email adres voor je. De verkoper is zijn halfbroer, monteur bij Citroëngarage Mooyman in Den Haag en een echte hagenees.
Die gozer die ik ken heeft de AX “gepimpt”: spoilers erop gezet, GT bumper en skirtset. De AX zag er toen echt goed uit.
Alle aanpassingen aan de motor en onderstel zijn nieuw voor mij.
Als er inderdaad die dubbele Solexen op zitten is afstellen wel een uitdaging ja. Net als de CO meting doorkomen bij de apk lijkt mij.

Afstellen zijn wel specialisten voor, als het spruitstuk maar voorzien is van 2 gaatjes / schroeftapjes voor de co meters, net zoals bij orgineel.

Ik snap wel niet dat ze een vermogenstest hebben gedaan met slecht afgestelde carbs…..

Afstellen is echt heel erg lastig en een van de weinigen die dat kunnen in Nederland is Beek Autoracing, die volgens mij in Den Haag zit ofzo.

Of opzoek naar een motordealer.
Die hebben wel meer ervaring met het syncroniseren van carbs.
Op het web staat anders ook veel over geschreven.

Zomer motoren Techniek in Holten kan dat ook regelen. Donders veel ervaring met motoren, op sportief als normaal gebruik.

MVG,

Martijn

Rallytijn schreef:

Zomer motoren Techniek in Holten kan dat ook regelen. Donders veel ervaring met motoren, op sportief als normaal gebruik.

goed dat ik dat weet!