Groot licht is nu (met duplo lamp) ook niet bijzonder goed, eigenlijk slecht. Dimlicht is wel goed maar hier mis je toch wel wat helderheid.

Re: H4 6 volt

DJ schreef:

Een interssante discussie waar ik graag ng een aspect aan toe voeg. Ik weet dat er ook H4 in de 6 volt variant bestaan. Mijn koplampunits zijn in principe niet gechikt voor H4 lampen, er horen de oude duplo lampen in, weet iemand of H4 wel in zo’n oude unit kan, Ik doel hierbij op lichtspreiding etc. Weet iemand overigens waar ik deze lampen kan kopen.

Neen, een “normale” H4 zal niet passen in een Duplo-fitting. De H4 heeft een P43t voet met drie radiale “tabs”, zeg maar “zijdelings uitstekende plaatjes”. De fitting moet hier uitsparingen hebben tbv exacte plaatsing.

Een duplo lamp heeft fitting P45t, rond met een paar deukjes.
Voor 12 volt zijn er speciale lampen, die een H4 lamp op een P45t duplo voet hebben,  te koop bij de betere automaterialenzaak.
Zie bijvoorbeeld hier: http://www.myparts.nl/auto_onderdelen/overig/autolampen/halogeen-h4-12v-6055w-dup.fit-lampvoet-p45t/vmcchk.html

Op 6 volt heb ik dat nooit gezien, maar ook nooit naar gezocht.

Al googelende kwam ik ook bij Halfrauds: http://www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ProductDetail.htm?productId=301062
volgens deze pagina zijn de Philips Premium lampen: “Verkrijgbaar in H4, H1, H7, H3 en Duplo uitvoeringen”.
Zeggen ze ....

  - Oscar -

H4 op Duplo voet 6 volt zijn er. Ik heb ze in m’n ‘62-er VW Cabrio gehad. Beeld was prima. En bij tegenwind heb je niet het gevoel dat je licht uitwaait…

Ik heb ze gehaald bij  

GeraldDSuper schreef:

H4 op Duplo voet 6 volt zijn er. Ik heb ze in m’n ‘62-er VW Cabrio gehad. Beeld was prima. En bij tegenwind heb je niet het gevoel dat je licht uitwaait…

Ik heb ze gehaald bij  

Inderdaad, daar staan ze:

artikelnr. 6150; omschrijving Lamp, halogeen H4 6V 60/55W, duplo aansluiting; voet P45T; prijs 13.25 stk/pc

Probleem opgelost.
VOLGENDE !....

Mooi hé, zo’n forum

Ik heb ze ook van philips, gewoon bij Brezan met 45/40watt.
Meer licht dan de gewone duplo’s en geen probleem bij de APK. Je hebt ze ook in hogere wattages maar die zijn wel illegaal.
Conrad.nl heeft ze ook, zoeken op “Osram bilux”

intressant…. ik denk toch dat ik voor de Xenon ga, kleur 6000 lijkt meest op geel. Of natuurlijk 10000 (of 12k maar damagnie!) heeft paarse gloed. Ook leuk

Heren, even terugkomend op dit oude onderwerp: ik had H4 lampen en lamphuizen, maar door mijn onfortuinlijke onderwaterverhaal heb ik een paar huizen met Duplo lampen op de kop kunnen tikken. Nu lees ik echter dat er een ander stuje draadboom nodig is om dit werkend te krijgen? Kwestie is dat ik alles gewoon heb aangesloten en het hele zaakje elke keer kortsluiting gaf. Asl ik daar de aansluitingen op de lampen kijk hebben ze beide 3 pootjes. Ik heb volledige lampenhuizen gekocht, dus ook met de bijbehorende aansluiting voor de lamp zelf. Gewoon aangesloten op de aanwezige 3 draden die ook voor de H4-huizen gebruikt worden. Lijkt me gewoon te moeten werken toch?

Bedankt,

HIlko

Volgens mij gaat dat best hoor!

waterman771 schreef:

Volgens mij gaat dat best hoor!

Het antwoord is JA, dat moet gewoon werken. De BMW van mijn vader had eerst dooie Bosch duplo koplampen, die vervangen zijn door H4 units van Saturnus (voor Golf 1). De draadboom is niet gewijzigd en alles werkt perfect.

Idem H4 units uit een Fiat 127 in de Fiat 133 van een kameraad van mij. Zou me verbázen als het bij een DS niet werkt.

Derk

Ik heb geloof ik de melding al eens gemaakt dat je andere draadboompjes nodig hebt op de uiteeinden van de draadbomen die door je schermen lopen, ik heb het dan ook over de laatste 20 cm. Deze zijn nodig als je van H1 naar H4 ombouwt (of andersom). Die duplo-lampen hebben hoogst-waarschijnlijk dezelfde aansluiting als H4, en dan zal er geen probleem moeten zijn. Misschien kun je wel H4 aansluitingen gebruiken op H1, je gebruikt dan slechts 1 van de 3 contacten in de draad.

Groetjes, Bart

BasisBIX schreef:

H1 bolletjes zijn ook in de gele versie verkrijgbaar

Adres/link :

In mijn verstralers heb ik H1, daar zit het gele hoesje in de reflector.

In mijn dim/grootlicht koplampen heb ik H4 (ik heb de foto van eerder in dit draadje gepikt). Daar heb ik vandaag hagelnieuwe gele lampen voor gevonden.

Compleet geel dus! Beter

ik heb nog gele h1 hoesjes liggen en ook gele duplos’en ook nog gele H4.

pb me maar ff

Daniel Brochet schreef:

In mijn dim/grootlicht koplampen heb ik H4. Daar heb ik vandaag hagelnieuwe gele lampen voor gevonden.

Compleet geel dus! Beter

Let er dus wel op dat de gele hoesjes op de H4 lampen GEKLEMD zijn. Met het terugplaatsen van de fitting met de nieuwe gele lamp erin (links) is bij mij het gele hoesje er af gesprongen en ligt nu los in de reflector. Ik mag nu dus het linkervoorscherm er af gaan halen om het hoesje uit de reflector te halen.

Als ik ‘m eruit he zet ik het hoesje met een drupje soldeer vast zodat me dit niet nog een keer overkomt…

Aan de rechterkant is het overigens wel goed gegaan. Mooi geel is niet lelijk!

Neem een flexibele magneet. De klemmen van het glazen kapje zijn van ijzer.

Solderen is inderdaad aangewezen.

Er is wel verschil van merk tot merk lampen: de ene hebben een mooie boord waar je het kapje over kunt clipsen, bij andere floept het er zo af en moet je wel gaan solderen.