Totaal aantal Berichten: 1014
Geregistreerd: 17-02-2008
- Xsara 2.0 16V VTS Coupe 167pk
Ik heb nou sinds kort een andere radio erin zitten maar ik ben het helemaal zat om deze handmatig uit te moeten zetten!
Nou kwam ik op het idee dat het lampje van het handschoenenkastje ook een geschakelde voeding heeft want als het contact uit zet werkt dit lampje ook niet meer!
Maar nou vroeg ik me af of de radio al het vermogen trekt via de vaste voeding vanaf de accu of vanaf de geschakelde draad. Of word de geschakelde draad alleen gebruikt voor het aan en uit schakelen van de radio?
Ik hoop dat iemand hier een antwoord op weet!
ZX 1.4i(totalloss bij 117000 km)
PH2 Xsara 1,6 16V VTR uit 2001(ingeruild)
PH2 Xsara 2.0 16V VTS 167pk Uit 2002(verkocht)
PH1 C5 2.0 uit 2003
Re: Geschakelde voeding Radio
mafkeessss schreef:Ik heb nou sinds kort een andere radio erin zitten maar ik ben het helemaal zat om deze handmatig uit te moeten zetten!
Nou kwam ik op het idee dat het lampje van het handschoenenkastje ook een geschakelde voeding heeft want als het contact uit zet werkt dit lampje ook niet meer!
Maar nou vroeg ik me af of de radio al het vermogen trekt via de vaste voeding vanaf de accu of vanaf de geschakelde draad. Of word de geschakelde draad alleen gebruikt voor het aan en uit schakelen van de radio?
Ik hoop dat iemand hier een antwoord op weet!
oppassen met wat je doet met stroom nemen van andere componenten…. vroeger kon dit probleemloos, maar dat is voorbij!! je kan aardig wat problemen krijgen met je BSI etc… als je een gewone radio gebruikt (zonder daar subwoofers enz) bij te leggen, mag je wel rechtstreeks van je contact gaan naar je radio, anders ook niet, want hij trekt anders veel te veel stroom door je contactslot, zoniet zou ik het origineel laten, de radio slaat toch af na een minutje? wanneer de stuurdozen in rust gaan? grtz
Totaal aantal Berichten: 1656
Geregistreerd: 10-01-2006
- Xantia Ambulance, GiFa
Een relais tussen plaatsen is het meest eenvoudige dan.
Doneer elke maand een biertje (of twee)! Rekeningnummer 62.65.26.620 - T.a.v. Stichting citroen-forum.nl - te Heerhugowaard
Totaal aantal Berichten: 1014
Geregistreerd: 17-02-2008
- Xsara 2.0 16V VTS Coupe 167pk
Nou ik heb er een versterker sub en alles in zitten! Maar dit heeft toch niks te maken met de radio die haalt zijn vermogen toch uit de accu en niet van de radio!
Maar wat ik eigenlijk wil weten is of de radio zijn vermogen van de geschakelde draad trek of vanuit de vaste voeding!?
ZX 1.4i(totalloss bij 117000 km)
PH2 Xsara 1,6 16V VTR uit 2001(ingeruild)
PH2 Xsara 2.0 16V VTS 167pk Uit 2002(verkocht)
PH1 C5 2.0 uit 2003
.
mafkeessss schreef:Nou ik heb er een versterker sub en alles in zitten! Maar dit heeft toch niks te maken met de radio die haalt zijn vermogen toch uit de accu en niet van de radio!
Maar wat ik eigenlijk wil weten is of de radio zijn vermogen van de geschakelde draad trek of vanuit de vaste voeding!?
als ik me niet vergis van een geschakelde draad, die aan je multiplex systeem hangt, en van je sub enz, heeft dat er zelfs heel veel mee te maken, als je het aan je contactslot zou leggen met je remote van je versterker enz, moet de stroom via je contactslot (sommige radios hebben ingebouwde versterkers ook) ik zou er niet veel aan klooien, en gewoon origineel laten, vergeet niet dat het een multiplex systeem is… 1 buslijn die meerdere componenten en stuurdozen aanstuurd, als jij daar nu je radio met sub en versterker tussenpleurt komt het niet goed, wij hebben al heel veel ervaringen gehad bij ons in de garage omtrent zulke problemen… ik zit zelf met een sub enz in mijn xsara, maar ik heb het gewoon origineel gelaten, als je nu echt geen zin hebt om ieder keer je radio af te zetten, doe je dat ook niet, na 1 min gaan de dozen in rust, en gaat je radio vanzelf uit (als hij tenminste origineel aangekoppeld is)
Totaal aantal Berichten: 1014
Geregistreerd: 17-02-2008
- Xsara 2.0 16V VTS Coupe 167pk
Nou ik volg je niet helemaal! Ik heb toch een apparte voeding vanaf de accu naar achter liggen waar de versterker en sub hun vermogen vandaan halen! De draad voor de remote geeft toch alleen een kleine spanning waar de versterker op reageert en hierdoor inschakeld! En deze draad zit rechtstreeks op de versterker!
ZX 1.4i(totalloss bij 117000 km)
PH2 Xsara 1,6 16V VTR uit 2001(ingeruild)
PH2 Xsara 2.0 16V VTS 167pk Uit 2002(verkocht)
PH1 C5 2.0 uit 2003
mafkeessss schreef:Nou ik volg je niet helemaal! Ik heb toch een apparte voeding vanaf de accu naar achter liggen waar de versterker en sub hun vermogen vandaan halen! De draad voor de remote geeft toch alleen een kleine spanning waar de versterker op reageert en hierdoor inschakeld! En deze draad zit rechtstreeks op de versterker!
klopt, maar ik heb me een beetje verkeerd geformuleerd, ik bedoelde de ingebouwde versterkers in de radio die soms aanwezig zijn, bijvoorbeeld 4x50 watt ofzo, ... het is beter om alles gewoon zo te laten, en niet via andere componenten stroom af te nemen, wat dat kan rare gevolgen hebben, km teller die doorslaat, of airco die niet meer werkt enz enz, hebben we al allemaal meegemaakt… met c5 juist het zelfde… er zit niet echt een klem 15 meer bij de radio, het zijn 2 perm voedingen, waarvan 1 er ontbreekt wanneer de stuurdozen in rust gaan, daarom speelt die radio nog een minutje verder wanneer je de auto hebt afgesloten.. grtz
