Kortom niet echt de moeite waard om naar te informeren. Iets teveel slechte voortekens

Arjan Verkade schreef:

Stuur vasthouden en sleutel eruit zal wel in resulteren dat de wielen zo blijven staan

Nee volgens mij niet. Want dat had ik geprobeerd bij die CX GTi van een vriend van me. En het stuur sprong pas in stuurslot toen de wielen recht stonden.

Vandaag in Frankrijk weer   eentje gevonden. Weinig kilometers en laten we zeggen een bijzondere kleur voor een CX.

Laurensvzb schreef:

Vandaag in Frankrijk weer   eentje gevonden. Weinig kilometers en laten we zeggen een bijzondere kleur voor een CX.

Erg fraaie kleur! Een jaar geleden helemaal overgespoten. En dan die km-stand… Als dat waar is dan is het een reële prijs.

Laurensvzb schreef:

Vandaag in Frankrijk weer   eentje gevonden. Weinig kilometers en laten we zeggen een bijzondere kleur voor een CX.

Mon Dieu Wat een kleurtje zeg!!

Lachen… 86.000km! Op het blok staat dat de olie pas ververst hoeft te worden bij 240.640 km
 

Deze Turbo2 is serieuzer:
 
Heeft al eens eerder te koop gestaan, kan ik me herinneren…

par eXeMple! schreef:

Lachen… 86.000km! Op het blok staat dat de olie pas ververst hoeft te worden bij 240.640 km
 

Tja, sommige mensen…
Dit krijg je trouwens met Rouge Delage, het verkleurt gewoon ontzettend erg.

Wel een reële prijs…

Voor die auto met verkleurde carrosserie, versleten leer, en veel KM’s wel ja…..

Tjerk schreef:

par eXeMple! schreef:

Lachen… 86.000km! Op het blok staat dat de olie pas ververst hoeft te worden bij 240.640 km
 

Tja, sommige mensen…
Dit krijg je trouwens met Rouge Delage, het verkleurt gewoon ontzettend erg.

Het is eigenlijk niet eens vekleurd, maar gewoon erg dof….

garagestmarien schreef:

Wel een reële prijs…

Dat dan weer wel.
Trouwens die Turbo velgen zien er van afstand heel aardig uit. Dus als je nog die velgen met TRX’en nodig hebt, dan koop je toch gewoon deze bak?

Ik vind de lak ook wel meevallen op de foto.
Dagje flink poetsen met de juiste producten en je ben een heel einde verder

Hopelijk ligt het reserve wiel + de plaat waar die op ligt gewoon in de achterbak.

Tja veel km’s… Daar is de prijs ook naar.
De blokken kunnen dat prima hebben als er normaal mee gereden is + beurtjes e.d.

Deze GTI kan nooit veel kosten. Wel het nodige werk…

par eXeMple! schreef:

Deze GTI kan nooit veel kosten. Wel het nodige werk…

Verkeerde topic?
Wel een leuk ding!

Om   die met de doffe lak te kopen voor TRX zou een goed idee zijn mocht de auto een beetje dichtbij staan. Zo ben ik al een paar honderd euro verder voordat ik ze hier heb. Van de   tweede heb ik de eigenaar gebeld en naar wat info gevraagd. Hij zei dat er niets noemenswaardig er mee aan de hand was en de TRX hebben nog 2/3 van hun profiel over. Verder heb ik ook nog wat foto’s van hem gekregen:
  van de dash
  deel van het interieur uit een aparte hoek
  de motorbaai
  en van achter waarbij de typeplaatjes niet helemaal meer zitten waar dat hoort
Ook nog de eigenaar van   deze CX gebeld. Deze wist mij te vertellen dat de koper er nog een nieuwe motorkap en een aantal nieuwe bumpers bij krijgt. Op de TRX’en zit nog iets meer dan de helft van het profiel, foto’s kon hij mij jammer genoeg niet sturen aangezien hij geen internet heeft . Tot zover deze update.

Laurens

Die foto’s willen niet…