Kijk naar dit antwoord zocht ik nog, nu weet ik wat ik kan gebruiken

BasisBIX schreef:

En tegen die tijd dat het eventueel weer los zou kunnen komen (zeg 10-15- 20 jaar), is of de auto al weer van eigenaar verwisseld of de koplampen zelf. 

De TS vroeg wat hij het beste kon gebruiken! En laten we eerlijk zijn, voor die miezerige €6,- (?) prijsverschil en misschien een extra ritje langs de verfwinkel laat je toch niet het beste van het beste aan je voorbij gaan? 

freek schreef:

BasisBIX schreef:

Met (heldere) Poly-Max kit van Bison blijft dat glas ook echt wel zitten

Weet je dit uit ervaring? Ik heb zelf pas het glas geprobeerd te monteren met een soortgelijke kit: pattex powerfix. Dat had ik toevallig op de plank. Het is hiervoor in één woord waardeloos. Je kon het glas zo weer verwijderen. Ik zou dus geen enkel risico nemen en voor de Sikaflex gaan.

Jep, daar heb ik ervaring mee. 

Hoe verstandig is het om de koplampen open te maken, de reflector achter het grootlicht te vervangen of weer spiegelend maken (hoe doe je dat dan weer..?) en de hele zaak weer in elkaar te zetten?

Ik was bij citroville, maar bleek dat eigenlijk alle koplampen die daar lagen last hadden van verroeste grootlicht spiegels.

Of toch beter even doorzoeken naar vervangers?

Als je koplampen nu door het roest al APK-afkeur zijn, hoe onverstandig kan het dan zijn?

Dat zijn ze niet, blijkbaar is grootlicht niet zo belangrijk voor apk.
CX lampen hebben een losse lamp voor grootlicht met een aparte reflector erachter, alleen die reflector is rot.

--Arne-- schreef:

Dat zijn ze niet, blijkbaar is grootlicht niet zo belangrijk voor apk.
CX lampen hebben een losse lamp voor grootlicht met een aparte reflector erachter, alleen die reflector is rot.

De “simpele” CX’en hebben toch niet die extra verstraler erin zitten?

Jawel, de eerste modellen van de cx’en hadden dat wel, net zoals de latere luxemodellen.

waterman771 schreef:

Jawel, de eerste modellen van de cx’en hadden dat wel, net zoals de latere luxemodellen.

Hebben we het dan niet over zo’n extra lamp; 

Link

Nee.

waterman771 schreef:

Nee.

Hebben wel het dan wel over dat langwerpige ding dat horizontaal overdwars in de koplamp zit?
(die een CX 2000 uit ‘74 wel heeft en een CX 20 uit ‘85 niet?)

Ja, dat klopt.

Sikaflex ???????
Tube spiegelkit van de bouwmarkt zal wel goedkoper wezen
En als je maar 1 of 2 koplampen te lijmen hebt is het aanschaffen van een heel kitpatroon wel een tikkie overdreven.

Er staat geen kracht op hè, het moet heel simpel blijven zitten en een beetje waterdicht zijn. Aquariumkit wellicht ook bruikbaar !

Tube spiegelkit kan je ook een heel wagenpark mee voorzien van vers geplakte koplampen !

Hahaha, krent! 

Wat kost zo’n koker ook alweer, €15,- o.i.d.? En daarvoor zit je glaasje gegarandeerd jaren vast.
Overigens was de vraag welk middel het beste gebruikt kan worden, niet het goedkoopst. Overigens is sikaflex ook in kleinere tubes verkrijgbaar voor rond de €7,50.

--Arne-- schreef:

Hoe verstandig is het om de koplampen open te maken, de reflector achter het grootlicht te vervangen of weer spiegelend maken (hoe doe je dat dan weer..?) en de hele zaak weer in elkaar te zetten?

Ik was bij citroville, maar bleek dat eigenlijk alle koplampen die daar lagen last hadden van verroeste grootlicht spiegels.

Of toch beter even doorzoeken naar vervangers?

Heel verstandig! Haal die spiegel eraf en laat em verchromen(of verzilveren) bij Galvame in Rotterdam!