Beste Citroën-forum,

Ik ben een maat van Timo die hem helpt met de centrale vergrendeling en elektrische ramen te plaatsen.
Echter heb ik nog een paar vragen wat me niet helemaal duidelijk is.

Heel veel connectoren komen van boven uit het dashbord, nu hebben we zogoed als alle connectoren
van de kabelboom aangesloten, en de andere die er zaten dan los gemaakt.

Echter hier op de foto:

Zie je rode kabels aan de connector zitten, als we deze verwisselen met de kabels van de kabelboom, dan werkt het dashbord (verlichting en dergelijke niet meer.)
Wat moeten we hiermee? Want beiden aansluiten gaat helaas niet lukken, haha!

Dan hebben we ook nog deze:

Vanaf de kabelboom komt de connector links of de foto.
Echter kwam er ook boven ‘vanuit het dashbord’ een bruine connector.
Als we deze van de kabelboom aansluiten, dan werkt de verlichting etc.
Maar dan gaat op het dashbord de linker richtingaanwijzer aan, het indicatie lampje brandt dan constant, maar
de daadwerkelijke richtingaanwijzer buiten de auto niet, deze kan dan ook niet meer aan!
Welke moeten we hebben?

Verder kwam deze van boven:

Weten jullie waarvoor deze is?
Op de vorige kabelboom zat deze wel, maar op de nieuwe niet.

En als laatste:

De connector hierboven zit op de kabelboom maar waar deze voor is weten wij niet?
Het is ook niet echt een gangbare connector.

Dat was hem, kunnen jullie het een en het andere verhelderen?
Bedankt!!

Onno Frankenmolen.

De connector met de rode dikke draden gaat naar je contactslot (net als die met de dikke witte draden)
Die is dus wel handig om aan te sluiten.

verder zou ik het je echt niet kunnen vertellen.

Is er geen isostekker in de handel, waar je 2 isostekkers in doet? En dan weer in de zekeringkastje aansluit..

Anders zou je de kabels aan elkaar moeten verbinden. En daarvanuit naar een isostekker toe. Alleen lijkt me dit niet echt de bedoeling

het is maar een idee!

2e plaatje: volgens mij is dat de stekker waar je binnenverlichting signalen op binnenkomen, evenals je plip ontvanger signalen.

3e plaatje: is van de binnenverlichting als ik me niet vergis. Dit past dus niet een op een op de stekker van het bovenste plaatje, dat wordt even meten welke je wel en niet moet gebruiken.

Over het hierboven geschrevene ben ik niet helemaal zeker.

laatste plaatje bovenste stekker: is van het deur open verklikker paneeltje.

Dus het connectortje van het tweede én derde plaatje is van de binnenverlichting?

Vandaar dat die dus nog niet werkt. Dus die van het tweede plaatje wel of niet aansluiten op het zekeringskastje? Want toen hadden we dus die storing met het linker knipperlicht.

Hee Timo wel te gek dat de ramen alvast werken!

Accu al leeg door het spelen met je ramen?

Hahahahah nee.

Vandaag tussen de buien door weer even bezig geweest. Nu ook aan de bestuurderszijde in beide deuren het raammechanisme gebouwd, en inderdaad het werkt! Alleen van de bestuurderszijde het raam aan de passagierszijde bedienen werkt nog niet.

Ook werkt de centrale deurvergrendeling nog niet.

Morgen ben ik een dag vrij, en wilde eigenlijk m’n interieur deels weer terugbouwen, maar mischien beter om nog even te wachten totdat alles werkt?

die van het 2e plaatje moet inderdaad niet op het zekeringenpaneel.
Er moet een verloop stekkertje gemaakt worden tussen die van het 2e en 3e plaatje.
Alleen weet ik niet 100% zeker of de stekker van het 2e plaatje is die ik bedoel… en ik kan pas zaterdag chekken of dat inderdaad zo is…

Dus tussen die bruine en gele stekker moet waarschijnlijk een verloopstekkertje worden gemaakt? Dan zou het interieurverlichting moeten werken? (Want die gele was van de lampjes in het interieur meen ik?)

Als jij zaterdag even zou willen kijken voor me, dan waardeer ik dat enorm!

het aansluiten van de interieurverlichting kan trouwens ook nog wel als je interieur er al weer in zit hoor, dus laat je daar niet door afremmen!

Maar de CV werkt ook nog niet.. Of zal dat ook niet zo moeilijk zijn om werkend te krijgen?

Heb je alle motortjes aangesloten? zit de module bij de handrem goed op zijn plek?
Heb je trouwens alleen bij de bestuurdersdeur 2 aansluitingen op je cv motor? of ook in de bijrijdersdeur?

Wat gebeurt er als je handmatig het servo van de bestuurdersdeur indrukt? (dus niet het stangensysteem gebruiken, het kan ook nog zijn dat daar iets niet goed zit) Als je dat servo zelf indrukt, moeten alle servo’s dicht klikken…

Alle motortjes zitten inderdaad aangesloten, en de module achter de handrem zit erin.

Naar mijn weten zijn alle CV motoren hetzelfde, waar 1 bruine stekker in gaat? (Dus in alle 4 de CV motoren zit nu een bruine, ik meen 2 of 3 polige stekker)

Ik heb vandaag inderdaad alleen de witte bovenkant bewogen van de CV motor, maar er kwam geen reactie. Met de sleutel in het slot ook niet, helaas.

in het servo van de bestuurdersdeur moet nog een extra stekker, voor de stuurstroom richting andere servo’s! anders gebeurt er niets als je je deur op slot doet…

Er moet een bruine en een witte stekker op het bestuurdersdeurservo.

Mocht er op het servo van de bestuurdersdeur maar een aansluiting zitten, dan heb je het verkeerde servo in die deur