Picassoke, nou zeg ik nog netjes dat ik maar verder niet inga op wegligging ed. Wellicht kan jij je ook beter ontopic houden?

Patrick

Ik ruik een stukje jaloezie. Dat jij nog steeds in een bx rijd. En geen moderne auto  

Ik wil enkel maar zeggen dat het typische citroen er stilaan uitgaat.
Het eigenzinnige design gaat er (of is er) aan het uitgaan.
De zo merk-eigen HP vering wordt o.a minder gebruikt. En idd om andere mensen over te halen die het niet zo voor het zweverige gevoel hebben, maar juist hierdoor verliest citroen opnieuw wat eigenheid. Al valt het uiteraard nog wel mee, want of je nu de metalen of de HP vering kiest het blijft een zeer comfortabele wagen (de meest comfortabele van zijn klasse zelfs), en of je voor metaal op HP kiest maakt niet veel uit voor het comfort want er is nauwelijks verschil merkbaar tussen de 2 ophangingen. Vraag maar aan ronama. Alles heeft natuurlijk zijn +kanten, en alle merken ondergaan een beetje diezelfde trend (MB en toyota verliezen stilaan hun waarde van niet stuk te krijgen, saab is niet meer dan een slopel,...)

En om verder te gaan met de C3, ik vind hem zeker niet lelijk. Het is een beetje een typische kleine stads-MPV. Die idd nogal veel op andere auto’s uit zijn klasse lijkt, maar toch ook nog enkele citroen kenmerken heeft. AL had ik liever iets meer gezien (bvb het C4/C5 stuur)

Je kunt via de special c3 picasso site al een proefrit “boeken”.
Dat natuurlijk meteen gedaan en werd vandaag teruggebeld dat de opgegeven datum nog niet mogelijk is (allicht ik had hem zo scherp mogelijk gezet) maar vanaf 4-4-09.
Ze bellen terug als ze gaan plannen om te zeggen wanneer ik welkom ben.

We wachten af ..............
Trouwens ik zal toch wachten met kopen tot ik de “automaat” gereden heb.

Gisteren de dikke folder gekregen bij de dealer.
Op de plaatjes vind ik het wel een erg leuke auto om te zien.

Jeroen

Via een frans forum gelezen dat de C3P in Nederland gearriveerd is:

Leuk, zet maar voor mijn deur… kan mijn vrouwtje er lekker mee weg

Begin hem steeds meer te waarderen, vooral dat blauw.
De eerste plaatjes in dat groen vond ik lelijk.

In het blauw ziet hij er wel goed uit, en in het zwart ook. De voorkant vind ik mooi, maar de achterkant lijkt teveel op die van de kia soul of hoe noemt het.

Doe mij maar Gris Fulminator.

Toch veruit de mooiste kleur op welke auto dan ook eigenlijk.. Naar mijn bescheiden mening dan.

vandaag heb ik er 2 zien staan bij de plaatselijke dealer
en ik moet zeggen ze zien er goed uit in het echt…

ik vind ze mooi op foto, maar tot als je ze in het echt ziet om van omver te vallen,   Lelijk model, hopelijk duwen ze er ook geen rommel in zoals bij de oude c3 dan is het helemaal om zeep…

Zoals we in Belgie zeggen: “schoon van ver, maar ver van schoon !!!”

Meeste dealers hebben ‘m inmiddels al staan. Introductie-weekend pas eerste weekend van april. Auto ziet er goed uit. Leuk detail: het stuur in aura/ exclusive uitvoeringen is echt mooi uitgevoerd; mooi dik en mooi gestikt leer. verder een hele ruime wagen. Alleen de achterzijde is erg wennen…

TimR schreef:

Meeste dealers hebben ‘m inmiddels al staan. Introductie-weekend pas eerste weekend van april. Auto ziet er goed uit. Leuk detail: het stuur in aura/ exclusive uitvoeringen is echt mooi uitgevoerd; mooi dik en mooi gestikt leer. verder een hele ruime wagen. Alleen de achterzijde is erg wennen…

Ik was donderdag nog bij de dealer, helaas niks te zien   Volgende week moet ik weer. Misschien heb ik dan geluk.

Ja die achterkant… Ik blijf erbij dat hij iets van de kia soul heeft (of omgekeerd)

In de standaard (belgische krant) stond toch een vrij lovende test over de C3 P. Enkele nadelen natuurlijk, maar meestal zijn die eigen aan dit type voertuig. Ze gaven wel aan dat er veel windgeluiden waren boven de 120. Maar het is nu ook niet de wagen die je koopt als je veel snelweg wil doen.
Verder een prima wagen (schijnt).